Beräkningsmetoder; På Produkten 80 8.1 Bromsning; Obalans; Viktiga Anvisningar 80 8.4 Extrapolering Av Bromskrafter - Bosch BSA 7 Series Product Description

sv 92 | BSA 7xxx / 8xxx | Beräkningsmetoder
8. Beräkningsmetoder
8.1 Bromsning
Bromsförmågan är ett mått på varje bromssystems ef-
fektivitet. Den anges procentuellt i förhållandet broms-
kraft till vikt.
Axelinbromsning
F
axis
Z = x 100 %
G *g
axis
Z Bromsning i procent
F Bromskraft axel
axis
G Axellast
axis
g Tyngdacceleration
Sammanlagd bromsning
F + F
front rear
Z = x 100 %
G
*g
total
Z Bromsning i procent
F Bromskraft framaxel
front
F Bromskraft bakaxel
rear
G Sammanlagd vikt
total
G Fordonsvikt
vehicle
G Testarvikt
test person
g Tyngdacceleration
Bromsning parkeringsbroms
F
hand
Z = x 100 % , G
total
G
*g
total
Z Bromsning i procent
F Bromskraft parkeringsbroms
hand
G Sammanlagd vikt
total
G Fordonsvikt
vehicle
G Testarvikt
test person
g Tyngdacceleration
8.2

Obalans

Pedalkraften hålls konstant. BSA 7xxx / 8xxx mäter den
resulterande minimala och maximala bromskraften.
Obalansen beräknas på följande sätt:
F - F
max min
(~) = x 100 %
F
max
~ Obalans i procent
F Max bromskraft
max
F Min bromskraft
min
|
1 691 806 123 2017-06-23
, G = G + G
total vehicle test person
= G + G
vehicle test person
8.3 Bromskraftskillnad
Bromskraftskillnaden mäts vid maximal bromskraft.
F - F
DF =
max min
x 100 %
F
max
Bromskraftskillnad i procent
DF
F Större bromskraftvärde hos vänster eller höger hjul
max
F Mindre bromskraftvärde hos vänster eller höger hjul
min
8.4 Extrapolering av bromskrafter
i
Extrapoleringen av bromskrafter regleras i nationella
föreskrifter.
Den tillåtna totalvikten kan vara flera gånger högre än
tjänstevikten hos lastbilar och släpfordon.
I regel anländer fordonen till testet när de är tomma. På
grund av den låga testvikten kan inte alla bromskrafter
som kan skapas testas i hela intervallet på rullbroms-
provaren.
För att kunna uppskatta inbromsningen hos fullastade
fordon måste bromskrafterna hos de enskilda hjulen
extrapoleras på lämpliga sätt.
8.4.1 Enpunktsextrapolering
i
I Tyskland används enpunktsextrapolering för att
beräkna inbromsningen vid en besiktning (SP) enligt
§ 29 StVZO.
Godkännanden för extrapoleringen:
R
Bromskraften F är en linjär funktion av trycket p i
bromscylindern (axelbromstryck Px).
R
Bromskraften mäts upp till värdet F
R
Det maximala axelbromstrycket är p
R
Minsta axelbromstryck för att den mekaniska broms-
cylindern ska börja verka är p
.
max
.
max
= 0,4 bar.
1
Beissbarth GmbH