Bosch BSA 7 Series Product Description page 243

F [N]
F
B
F
max
0
0.4
Şek. 8: Ölçülen karakteristik eğrinin (kalın)
bir noktalı ekstrapolasyonda ekstrapolasyonu
Karakteristik eğri (orantılama) sayesinde hesap basıncı-
na p ait kuvvet F hesaplanabilir:
B B
p - 0.4 bar
B
F = x F
B max
p - 0.4 bar
max
8.4.2 İki noktalı ekstrapolasyon
i
Almanya'da iki noktalı ekstrapolasyon, bir ana araç
muayenesi sırasında frenlemenin hesaplanması için
kullanılır (Alman StVZO Kanunu, Madde 29).
Ekstrapolasyon için varsayımlar:
R
Fren kuvveti F, fren silindirine beslenen p basıncını-
nın doğrusal bir fonksiyonudur (aks frenleme basıncı
Px).
R
Fren kuvveti F ... F aralığında ölçülür.
1 max
R
Aks frenleme basıncı p
1
F [N]
F
B
F
max
F
1
p
1
Şek. 9: Ölçülen karakteristik eğrinin (kalın)
iki noktalı ekstrapolasyonda ekstrapolasyonu
Beissbarth GmbH
p [bar]
p p
max B
... p aralığında ölçülür.
max
p [bar]
p p
max B
Hesaplama yöntemleri | BSA 7xxx / 8xxx | 243
Karakteristik eğrinin m yükselmesinden hesap basıncına
p ait kuvvet F hesaplanabilir:
B B
F = F + m (p - p );
B max B max
8.4.3 Ekstrapolasyonla hesaplanan toplam frenleme
Ekstrapolasyonla hesaplanan F
kerlerlekler (i) için biliniyorsa, toplam frenleme şu şekil-
de hesaplanabilir:
S F
Bi
Z = x 100 %
G
total
Z Ekstrapolasyonla hesaplanan toplam frenleme, yüz-
delik
F i tekerleği için ekstrapolasyonla hesaplanan fren
Bi
kuvveti
G Aracın izin verilen toplam ağırlığı
total
i
Binek araçlarda boş ağırlık ve izin verilen toplam
ağırlık arasındaki fark genelde önemsizdir. Ölçülen
fren kuvvetleri, hesap gerektirmeden, aracın toplam
izin verilen ağırlığına uyarlanabilir.
tr
F - F
max 1
m =
p - p
max 1
fren kuvvetleri tüm te-
Bi
|
1 691 806 123 2017-06-23