Skaičiavimo Metodai; Stabdymas; Stabdžių Veikimo Netolygumas; Stabdymo Jėgos Skirtumas - Bosch BSA 7 Series Product Description

lt 332 | BSA 7xxx / 8xxx | Skaičiavimo metodai
8. Skaičiavimo metodai
8.1

Stabdymas

Stabdymo rezultatai parodo stabdžių sistemos pajėgu-
mą. Jis išreiškiamas procentais kaip santykis tarp stab-
dymo jėgos ir masės.
Ašių stabdymas
F
axis
Z = x 100 %
G *g
axis
Z Stabdymas procentais
F Ašies stabdymo jėga
axis
G Ašies masė
axis
g Greitojo kritimo pagreitis
Bendri stabdymo rezultatai
F + F
front rear
Z = x 100 %
G
*g
total
Z Stabdymas procentais
F Priekinės ašies stabdymo jėga
front
F Užpakalinės ašies stabdymo jėga
rear
G Bendra masė
total
G Transporto priemonės masė
vehicle
G Testuotojo masė
test person
g Greitojo kritimo pagreitis
Stovėjimo stabdžio stabdymas
F
hand
Z = x 100 % , G
total
G
*g
total
Z Stabdymas procentais
F Stovėjimo stabdžio stabdymo jėga
hand
G Bendra masė
total
G Transporto priemonės masė
vehicle
G Testuotojo masė
test person
g Greitojo kritimo pagreitis
8.2 Stabdžių veikimo netolygumas
Laikoma pastovi pedalo spaudimo jėga. BSA 7xxx / 8xxx
matuoja gaunamą mažiausią ir didžiausią stabdymo
jėgą. Stabdžių veikimo netolygumą apskaičiuosite, kaip
nurodyta toliau:
F - F
max min
(~) = x 100 %
F
max
~ Netolygus stabdžių veikimas procentais
F Didžiausia stabdymo jėga
max
F Mažiausia stabdymo jėga
min
|
1 691 806 123 2017-06-23
, G = G + G
total vehicle test person
= G + G
vehicle test person
8.3 Stabdymo jėgos skirtumas
Stabdymo jėgos skirtumas išmatuojamas esant maksi-
maliai stabdymo jėgai.
F - F
DF = max min
x 100 %
F
max
Stabdymo jėgų skirtumas procentais
DF
F Didesnė kairiojo arba dešiniojo rato stabdymo jė-
max
gos vertė
F Mažesnė kairiojo arba dešiniojo rato stabdymo jė-
min
gos vertė
8.4 Apytikslis stabdymo jėgų skaičiavi-
mas
i
Apytikslis stabdymo jėgų skaičiavimas yra apibrėžtas
nacionaliniais teisės aktais.
Leistina bendra sunkvežimių ir priekabų masė gali būti
kelis kartus didesnė nei tuščios transporto priemonės
masė.
Paprastai transporto priemonės tikrinamos nepakrau-
tos. Dėl mažos tikrinamos masės stabdžių sistemos
jėgos negali būti perduodamos visoje srityje ant tikrini-
mo ritinėlių.
Norint nustatyti tokių pakrautų transporto priemonių
stabdymą, būtina tinkamai apytiksliai apskaičiuoti atski-
rų ratų stabdymo jėgas.
8.4.1 Apytikslis skaičiavimas viename taške
i
Vokietijoje apytikslio skaičiavimo viename taške
metodas taikomas stabdymo jėgai apskaičiuoti, kai
atliekama saugos patikra (SP) pagal Transporto prie-
monių registracijos taisyklių 29 straipsnį.
Apytikslio skaičiavimo prielaidos:
R
Stabdymo jėga F yra tiesinė stabdžių cilindre paduo-
damo slėgio p (ašies stabdymo slėgio Px) funkcija.
R
Stabdymo jėga matuojama iki F
R
Maksimalus ašies stabdymo slėgis yra p
R
Minimalus ašies stabdymo slėgis, kurio reikia, kad
mechaniniai stabdžių cilindrai taptų paslankūs, yra
p = 0.4 bar.
1
vertės.
max
.
max
Beissbarth GmbH