Makita DCU603 Instruction Manual page 58

Butoni përpara/mbrapa dhe i
shpejtësisë
► Fig.37: 1. Butoni përpara/mbrapsht 2. Butoni i
shpejtësisë
Shtypni butonin përpara/mbrapsht për të kaluar mes
regjimit përpara dhe regjimit mbrapsht. Shtypni butonin
e shpejtësisë për të ndërruar midis shpejtësisë së ulët,
mesatare dhe të lartë. Kur ndizet energjia, vendoset
regjimi përpara dhe shpejtësia e ulët.
SHËNIM: Butoni përpara/mbrapsht nuk është i
disponueshëm gjatë tërheqjes së këmbëzës së
çelësit.
SHËNIM: Kur makineria përdoret mbrapsht, del një
tingulli i shkurtër.
SHËNIM: Butoni i shpejtësisë nuk është i
disponueshëm kur makineria përdoret mbrapsht.
Butoni i sinjalit
Kur shtypni butonin e sinjalizimit, lëshohet tingulli
sinjalizues.
► Fig.38: 1. Butoni i sinjalit
SHËNIM: Butoni i sinjalit është i disponueshëm kur
makineria është e ndezur.
SHËNIM: Butoni i sinjalizimit është i disponueshëm
edhe nëse çelësi i bllokimit nuk është futur në kutinë
e baterisë.
Ndezja e llambave
Shtypni butonin e llambës në kutinë e baterisë për të
ndezur llambat e përparme dhe llambat e pasme. Për të
fikur llambat, shtypni sërish butonin e llambës.
► Fig.39: 1. Butoni i llambës 2. Llamba e përparme
► Fig.40: 1. Llamba e pasme
SHËNIM: Llambat fiken nëse makineria nuk
funksionon për një periudhë të caktuar.
SHËNIM: Llambat fiken kur energjia fiket.
SHËNIM: Ju mund t'i ndizni llambat edhe nëse nuk
është futur çelësi i bllokimit.
Këmbëza e çelësit dhe leva e frenit
KUJDES:
Përpara se të vendosni kutinë e
baterisë në makineri, kontrolloni gjithmonë për
të parë nëse këmbëza e çelësit të aktivizohet
siç duhet dhe të kthehet në pozicionin fikur kur
lëshohet.
Për ta ndezur makinerinë, tërhiqni këmbëzën e çelësit.
Duke përdorur këmbëzën e çelësit, shpejtësia mund të
rregullohet brenda diapazonit të caktuar të shpejtësisë.
Për ta ndaluar makinerinë, lëshoni këmbëzën e çelësit
dhe tërhiqni levën e frenit.
Për të bllokuar levën e frenit, tërhiqeni dhe mbajeni, më
pas tërhiqni levën e bllokimit dhe më pas lëshoni levën
e frenit ndërsa tërhiqni levën e bllokimit. Për të liruar
bllokimin, tërhiqni levën e frenit.
► Fig.41: 1. Këmbëza e çelësit
► Fig.42: 1. Leva e frenit 2. Leva e bllokimit
Rregullimi i gjerësisë së
transportuesit
VINI RE:
Sigurohuni që shinat anësore dhe
të përparme të jenë fiksuar mirë pasi të keni
shtrënguar dadot me veshë.
Lironi 6 dadot me veshë dhe më pas rrëshqitni shinat
anësore dhe të përparme. Shtrëngoni dadot me veshë
për të rregulluar shinat anësore dhe të përparme.
► Fig.43: 1. Dadoja me veshë 2. Parmaku
KUJDES:
Mos i rrëshqitni parmakët përtej
shenjës së kufirit.
► Fig.44
Rregullimi i lartësisë së dorezës
VINI RE:
Fiksoni dorezën e majtë dhe të djathtë
në të njëjtën lartësi.
Lartësia e dorezës mund të rregullohet në 7 nivele. Për
të rregulluar lartësinë e dorezës, lironi 2 çelësa, më pas
rregulloni lartësinë e dorezës duke e drejtuar vrimën në
dorezë me të dalën në kornizën e pasme dhe më pas
shtrëngoni mirë 2 çelësa. Rregulloni lartësinë e dorezës
tjetër në të njëjtën mënyrë.
► Fig.45: 1. Çelësi rrotullues
Bllokimi i rrotës së pasme
Mund ta fiksoni drejtimin e rrotave të pasme duke
përdorur bllokimin për to.
1. Lëvizeni pak makinerinë përpara në mënyrë që
rrotat e pasme të jenë të drejtuara nga drejtimi i treguar
në figurë.
► Fig.46: 1. Rrota e pasme
2.
Rrotulloni bllokuesin e rrotës së pasme drejt
pjesës së pasme.
► Fig.47: 1. Bllokimi i rrotës së pasme
3. Bllokoni rrotën tjetër të pasme në të njëjtën
mënyrë.
4.
Lëvizni pak rrotën e pasme përpara dhe mbrapa
ose majtas dhe djathtas për t'u siguruar që është e
bllokuar.
Për të liruar bllokimin e rrotës së pasme, rrotulloni
bllokuesin e rrotës së pasme 90° siç tregohet në figurë.
► Fig.48: 1. Bllokimi i rrotës së pasme
SHËNIM: Rrotat e pasme mund të fiksohen në 4
drejtime të ndryshme siç tregohet në figurë.
► Fig.49
Përdorimi i niveluesit
Duke përdorur niveluesin, mund të kontrolloni nëse
terreni është i niveluar.
► Fig.50: 1. Niveli
58 SHQIP