Makita AC001G Instruction Manual page 36

PERHATIAN:
Selalu pasang kartrid baterai
sepenuhnya sampai indikator berwarna merah
tidak terlihat. Jika tidak, bisa terlepas dari mesin
secara tidak sengaja, menyebabkan luka pada Anda
atau orang di sekitar Anda.
PERHATIAN:
Jangan memasang kartrid
baterai secara paksa. Jika kartrid tidak bergeser
dengan mudah, berarti tidak dimasukkan dengan
benar.
Mengindikasikan kapasitas baterai
yang tersisa
Tekan tombol pemeriksaan pada kartrid baterai untuk
melihat kapasitas baterai yang tersisa. Lampu indikator
menyala selama beberapa detik.
► Gbr.3: 1. Lampu indikator 2. Tombol pemeriksaan
Lampu indikator
Menyala Mati
CATATAN: Tergantung kondisi penggunaan dan suhu
lingkungannya, penunjukkan mungkin saja sedikit
berbeda dari kapasitas sebenarnya.
CATATAN: Lampu indikator pertama (ujung kiri) akan
berkedip ketika sistem perlindungan mesin bekerja.
Deskripsi pengoperasian
PERINGATAN:
Risiko Kebisingan
Gunakan alat pelindung pendengaran untuk
•
melindungi telinga Anda dari polusi suara
dan kebisingan selama pengoperasian.
Katup pembuangan:
Katup pembuangan terletak di bagian bawah tangki
udara dan digunakan untuk mengalirkan kondensasi
pada setiap akhir penggunaan.
Sistem mati otomatis:
Jika kompresor mati secara otomatis sebelum
mencapai tekanan pemutusan normal:
1. Putar sakelar On/Auto-Off ke posisi "Off".
2. Lepaskan kartrid baterai.
3. Tunggu sampai kompresor menjadi dingin.
(sekitar 10 menit)
Kapasitas
yang tersisa
Berkedip
75% hingga
100%
50% hingga
75%
25% hingga
50%
0% hingga
25%
Isi ulang
baterai.
Baterai
mungkin
sudah rusak.
4. Pasang kartrid baterai.
5. Putar sakelar On/Auto-Off ke posisi "On/Auto".
Sakelar ON/AUTO - OFF:
Putar sakelar ini ke posisi (I) untuk memberikan daya
otomatis ke sakelar tekanan dan ke posisi mati (0)
untuk melepaskan daya saat selesai menggunakan
kompresor atau saat kompresor akan ditinggalkan
tanpa pengawasan.
PERINGATAN:
Auto-Off saat tidak digunakan.
PERHATIAN:
(0) sakelar On/Auto-Off.
Saringan udara (Asupan udara):
Jaga kebersihan saringan udara setiap saat. Jangan
mengoperasikan kompresor dengan saringan udara
yang dilepas. Kompresor tidak beroperasi pada
kapasitas penuh jika saringan udara kotor.
Sebelum menggunakan kompresor, selalu periksa
saringan udara apakah bersih. Jika tidak, bersihkan
saringan udara atau ganti elemen saringan.
Pompa kompresor udara:
Untuk mengompresi udara, piston bergerak naik turun
di dalam silinder. Pada langkah ke bawah, udara ditarik
masuk melalui katup asupan udara. Katup buang tetap
tertutup.
Pada langkah ke atas piston, udara dikompresi. Katup
masuk menutup dan udara terkompresi dipaksa keluar
melalui katup buang, melalui tabung jalan keluar,
melalui katup periksa dan masuk ke tangki udara.
Udara yang dapat digunakan tidak tersedia sampai
kompresor menaikkan tekanan tangki udara di atas
yang dibutuhkan di jalan keluar udara.
Katup periksa:
Saat kompresor udara beroperasi, katup periksa
"terbuka", memungkinkan udara bertekanan masuk ke
tangki udara.
Ketika kompresor udara mencapai tekanan
"pemutusan", katup periksa "menutup", memungkinkan
tekanan udara tetap berada di dalam tangki udara.
Sakelar tekanan:
Sakelar tekanan secara otomatis menyalakan
motor ketika tekanan tangki udara turun ke tekanan
"pemutusan" yang disetel pabrik. Sakelar tekanan
mematikan motor ketika tekanan tangki udara
mencapai tekanan "pemutusan" yang disetel pabrik.
Katup keamanan:
Jika sakelar tekanan tidak mematikan kompresor
udara pada pengaturan tekanan "pemutusan",
katup keamanan akan melindungi terhadap tekanan
tinggi dengan "meletup" pada tekanan yang disetel
pabriknya yang sedikit lebih tinggi daripada pengaturan
"pemutusan"sakelar tekanan.
Pengukur tekanan jalan keluar:
Pengukur tekanan jalan keluar menunjukkan tekanan
udara yang tersedia di sisi jalan keluar regulator.
Tekanan ini dikendalikan oleh regulator dan selalu
kurang atau sama dengan tekanan tangki.
Pengukur tekanan tangki:
Pengukur tekanan tangki menunjukkan tekanan udara
di dalam tangki.
36 BAHASA INDONESIA
Selalu matikan (0) sakelar On/
Saat membawa mesin, matikan