Apkopes Darbi; Zāģa Ķēdes Asināšana; Ķēdes Zvaigznītes Iekšējā Korpusa Tīrīšana; Zāģplātnes Tīrīšana - Makita EA3500S Original Instruction Manual

Tukšgaitas nostādīšana
Izskrūvējot nostādīšanas skrūvi (T) pretēji pulksteņrādītāju
virzienam: apgriezienu skaits tukšgaitā samazinās.
Ieskrūvējot nostādīšanas skrūvi (T) pulksteņrādītāju vir-
zienā: apgriezienu skaits tukšgaitā palielinās.
Uzmanību: Ja neskatoties uz izlaboto tukšgaitas
noregulējumu griezējinstrumenta darbība neapstājas,
tad ar ierīci nekādā gadījumā darbu nedrīkst turpināt.
Griezieties firmas MAKITA specializētajā darbnīcā!

7. APKOPES DARBI

7-1. Zāģa ķēdes asināšana
UZMANĪBU: Visu ar zāģa ķēdi saistītu darbu laikā
obligāti izslēdziet motoru, izvelciet aizdedzes sveces
spraudni (sk. Aizdedzes sveces nomaiņa) un uzvelciet
aizsargcimdus!
(60. att.)
Zāģa ķēdes asināšana nepieciešama ja:
Zāģējot mitru malku, izveidojas koka miltiem līdzīgas skaidas,
pat stingri spiežot, ķēde ar lielām grūtībām iegriežas kokā,
griezējmala ir redzami bojāta, zāģējot koksni, zāģēšanas
palīgierīces tiek jūtami vilktas pa labi vai pa kreisi. Tā cēlonis
ir zāģa ķēdes abu pušu nevienmērīga asināšana.
Svarīgi: Ķēdes biežāka asināšana, noņemot mazāk
materiāla!
Vienkāršai asināšanai parasti pietiek ar 2-3 vīles vilcieniem.
Pēc vairākkārtējas patstāvīgas asināšanas zāģa ķēdi jānodod
uzasināšanai specializētajā darbnīcā.
Asināšanas kvalitātes kritēriji:
UZMANĪBU: Izmantojiet tikai šim zāģim paredzētās ķēdes
un plātnes!
(61. att.)
Visiem ēveļzobiem jābūt vienādā garumā (a izmērs). Dažāda
garuma eveļzobi izraisa zāģa ķēdes nevienmērīgu darbību,
kas var izraisīt ķēdes plīsumus!
Ēveļzobu minimālais garums: 3 mm. Ja ir sasniegts ēveļzobu
minimālais garums, zāģa ķēdi nedrīkst no jauna asināt. Tādā
gadījumā ir nepieciešama jaunas zāģa ķēdes montāža. (sk.
„Izvilkumu no rezerves daļu saraksta" un nodaļu „Jauna zāģa
ķēde").
Attālumu starp dziļuma ierobežotāju (apaļais gals) un
griezējmalu nosaka skaidas biezums.
Vislabākie zāģēšanas rezultāti tiek sasniegti ar dziļuma
ierobežotāja 0,64 mm (,025") attālumu.
UZMANĪBU: Pārāk liels attālums paaugstina atsitiena
bīstamību! (62. att.)
Visu ēveļzobu asināšanas leņķim (α) obligāti jābūt vienādam.
30° ķēdes tipam 492 (91PX), 290 (90SG), 291 (90PX)
Ēveļzoba priekšējais leņķis (β), izmantojot pareizas apaļvīles,
izveidojas automātiski.
80° ķēdes tipam 492 (91PX)
75° ķēdes tipam 290 (90SG), 291 (90PX)
Atšķirīgi asināšanas leņķi izraisa raupju, nevienmērīgu ķēdes
darbību, veicina ķēdes nolietošanos un izraisa tās plīsumus!
Vīles un rīkošanās ar tām
Asināšanai jāizmanto speciāla zāģa ķēdes apaļvīle. Parastās
apaļvīles nav piemērotas.
Tips 492 (91PX): Zāģa ķēdes apaļvīle ø 4,0 mm.
Tips 290 (90SG), 291 (90PX): Zāģa ķēdes apaļvīle
Vīle drīkst aizķert tikai kustībā uz priekšu (bultiņas virzienā).
Atpakaļkustībā vīli no materiāla jāpaceļ.
Asināšana tiek uzsākta ar visīsāko ēveļzobu. Šī zoba
garums tad arī nosaka visu pārējo zāģa ķēdes ēveļzobu
nepieciešamo garumu.
ø 4,5 mm.
No jauna ievietotie ēveļzobi precīzi jāpielāgo jau lietoto
ēveļzobu formai, ieslēdzot arī darbīgās virsmas.
(63. att.)
Virziet vīli, vadoties pēc ķēdes tipa (90° pret zāģplātni).
(64. att.)
Vīles turētājs atvieglina vīles vadību asināšanas laikā, uz tā
atzīmēts pareizs
α = 30°
asinājuma leņķis (marķējumus jānolīdzina paralēli zāģa
ķēdei) un tas norobežo iegrimšanas dziļumu (4/5 no vīles
diametra).
(65. att.)
Vīlēšanas noslēgumā ar ķēdes mēršablona palīdzību
pārbaudiet dziļuma ierobežotāja augstumu.
Nepieciešama pat visniecīgākā zoba pārsniegšanās
novēršana ar speciālas plakanvīles (1).
Dziļuma ierobežotāja priekšējo daļu jānoapaļo (2).
7-2. Ķēdes zvaigznītes iekšējā korpusa tīrīšana
(66. att.)
UZMANĪBU: Visu ar zāģa ķēdi un zāģplātni saistītu darbu
laikā obligāti izslēdziet motoru, izvelciet aizdedzes
sveces spraudni (sk. „Aizdedzes sveces nomaiņa") un
uzvelciet aizsargcimdus!
UZMANĪBU: Motorzāģi drīkst ieslēgt tikai pēc tā pilnīgas
montāžas un pārbaudes!
Noņemiet ķēdes zvaigznītes vāku (1) (sk. nodaļas
„IZMANTOŠANA" atbilstošu aprakstu) un notīriet iekšējo
korpusu ar otu.
Noņemiet zāģa ķēdi (2) un zāģplātni (3).
PIEZĪME:
Ievērojiet, lai eļļas vada rievā (4) un ķēdes novilcējā (5)
nesakrātos nosēdumi.
Par zāģplātnes, zāģa ķēdes un ķēdes zvaigznītes vāka
montāžu sk. nodaļas „IZMANTOŠANA" atbilstošu aprakstu.
PIEZĪME:
Ķēdes bremze ir svarīga drošības ierīce un tā, kā katra
detaļa, pakļauta normālam nodilumam.
Tās regulāra kontrole un kopšana ir svarīga Jūsu
individuālai aizsardzībai un to jāveic firmas MAKITA
specializētajā darbnīcā.
SERVISS
7-3. Zāģplātnes tīrīšana (67. att.)
UZMANĪBU: Obligāti jānēsā aizsargcimdus!
Regulāri jāpārbauda zāģplātnes (7) darba virsmu iespējamie
bojājumi un jānotīra ar piemērotiem instrumentiem.
Ievērojiet, lai abi eļļas ieplūdes urbumi (6) un visa zāģplātne
būtu vienmēr tīra!
7-4. Jauna zāģa ķēde (68. att.)
UZMANĪBU: Izmantojiet tikai šīm zāģim paredzētās ķēdes
un plātnes!
Pirms jaunas zāģa ķēdes uzlikšanas pārbaudiet ķēdes
zvaigznītes stāvokli.
Nolietotas zvaigznītes (8) izraisa jaunu zāģa ķēžu bojājumus
un tādēļ obligāti jānomaina.
Noņemiet zvaigznītes vāku (sk. nodaļu „IEDARBINĀŠANA" B).
Noņemiet zāģa ķēdi un zāģplātni.
97