Tankimine; Ketimäärde Kontrollimine; Ketimäärde Reguleerimine; Mootori Käivitamine - Makita EA3500S Original Instruction Manual

BIOTOP saeketiõli on saadaval järgmistes pakendites:
1 l
5 l
Bioloogiliselt lagunduv saeketiõli on piiratud säilivusega ning
tuleb ära kasutada kahe aasta jooksul, arvates valmistamise
kuupäevast.
Märkus bio-saeketiõlide kohta
Kui Te panete seadme pikemaks ajaks seisma, tuleb õlipaak
tühjendada ja valada sellesse veidi mootoriõli (SAE 30).
Seejärel laske mootorsael veidi aega töötada, et kõik bioõli
jäägid saaksid paagist, õlisüsteemist ja saagimismehhanismilt
kõrvaldatud. Kuna bioõlidel on kalduvus tahkestuda, võivad
nende jäägid rikkuda õlipumba ja õlisüsteemi detailid.
Kui Te võtate sae uuesti kasutusele, täitke õlipaak jälle
värske BIOTOP-õliga. Vanaõli või mittesobiva saeketiõli
kasutamisest tekkinud kahjude korral kaotab toote garantii
kehtivuse.
Seadme müüja informeerib Teid saeketiõli kasutamisest.
Vanaõli
ÄRGE KASUTAGE KUNAGI VANAÕLI!
Vanaõli on tugevalt keskkonda saastav!
Vanaõlid sisaldavad suures kontsentratsioonis
kantserogeenseid aineid.
Vanaõlides olev saast põhjustab õlipumba ja
saagimismehhanismi kiire amortiseerumise.
Vanaõli või mittesobiva saeketiõli kasutamisest tekkinud
kahjude korral kaotab toote garantii kehtivuse.
Seadme müüja informeerib Teid saeketiõli kasutamisest.
VÄLTIGE ÕLI SATTUMIST NAHALE JA SILMA!
Mineraalõlitooted ning õlid kuivatavad nahka. Korduval ja
pikaajalisel kokkupuutel tekib nahakuivus, mille tagajärjeks
võivad olla mitmesugused nahahaigused või allergilised
reaktsioonid.
Silma sattumisel põhjustab õli silmaärritust. Loputage silma
kohe puhta veega.
Ärritusnähtude püsimisel pöörduge viivitamatult arsti poole!
6-8. Tankimine (Joon. 52)
JÄRGIGE TINGIMATA OHUTUSNÕUDEID!
Olge kütustega ümberkäimisel ettevaatlik ja
tähelepanelik.
Saagi tohib tankida ainult siis, kui mootor on välja
lülitatud.
Hoidke õlipaagi korgi ümbrus puhtana, et vältida mustuse
sattumist kütuse- või õlipaaki.
Keerake paagi kork ära (vajadusel universaalvõtmega,
vt joonist) ja valage kütusesegu või saeketiõli paaki kuni
täitetoru alumise servani. Valage ettevaatlikult, ärge ajaga
kütusesegu või saeketiõli maha.
Saeketiõli
Kütusesegu
Keerake paagi kork käega lõpuni kõvasti peale tagasi.
Puhastage kütuse- või õlipaagi kork pärast tankimist!
132
Saeketi määrimine
Selleks, et saekett oleks korralikult määritud, peab paagis
olema alati piisav kogus saeketiõli. Paagi mahust jätkub
keskmise õlitamise juures täidetud kütusesegu ajaks. Paagi
mahust jätkub umbes pooletunniseks pidevaks töötamiseks.
Töötamise käigus kontrollige, kas paagis on piisavalt
saeketiõli, vajadusel lisage õli juurde. Veenduge, et mootor
oleks välja lülitatud!
Keerake paagi kork käega lõpuni kõvasti peale tagasi.
6-9. Ketimäärde kontrollimine (Joon. 53)
Ärge kunagi saagige halvasti määritud ketiga, see lühendab
saagimismehhanismi kasutusiga!
Enne töö alustamist kontrollige, et paagis ja õlisüsteemis
oleks piisavalt õli.
Õlikogust saab kontrollida nii:
Käivitage mootorsaag (vt „Mootori käivitamine").
Hoidke liikuvat saeketti ca 15 cm puupaku või maa kohal
(kasutades vastavat alust).
Kui saekett on piisavalt määritud, pritsib ketilt veidi õli. Jälgige
tuule suunda ja seiske pealetuult!
Märkus:
Kui saag pannakse pikemaks ajaks seisma, võib mõne aja
jooksul veel erituda õlisüsteemi, juhtplaadile ja saeketile
jäänud ketiõli. Tegemist ei ole defektiga! Pange sae alla sobiv
alus!
6-10. Ketimäärde reguleerimine (Joon. 54)
Sae mootor peab olema välja lülitatud!
Õli pealeandmist reguleeritakse reguleerimiskruviga (1),
mis paikneb korpuse alumises osas. Õlipump on tehases
reguleeritud minimaalsele õlikogusele. Pealeantava õlikoguse
jaoks on olemas kaks seadistust: minimaalne ja maksimaalne
õlikogus.
Pealeantavat õlikogust saab muuta väikese kruvikeerajaga
reguleerimiskruvi:
• paremale keerates suuremaks
• vasakule keerates väiksemaks.
Valige vastavalt juhtplaadi pikkusele üks neist kahest
seadistusest.
Kontrollige töötamise ajal, et paagis oleks piisavalt ketiõli.
Vajadusel valage õli juurde.
(Joon. 55)
Selleks, et õlipump töötaks häireteta, tuleb mootorikorpuse
juures olevat õli juhtsoont (2) ja juhtplaadi õli etteandmisava
(3) regulaarselt puhastada.
Märkus:
Kui saag pannakse pikemaks ajaks seisma, võib mõne aja
jooksul veel erituda õlisüsteemi, juhtplaadile ja saeketile
jäänud ketiõli. Tegemist ei ole defektiga!
Pange sae alla sobiv alus!
6-11. Mootori käivitamine (Joon. 56)
Mootorsaagi tohib käivitada alles pärast seda, kui see on
täielikult komplekteeritud ja kontrollitud!
Minge tankimiskohast vähemalt 3 meetrit eemale.
Võtke sisse kindel asend ja asetage saag niimoodi maha, et
saagimismehhanism oleks vaba.
Aktiveerige ketipidur (blokeerige kett).
Hoidke ühe käega kõvasti sangast kinni ja vajutage saag
vastu maad.
Sae paigalhoidmiseks pange parema jala varbaosa
tagumisse käekaitsesse.
Märkus: Tänu vedruga kergkäivitusmehhanismile saab
mootorsae käivitada ilma suurema jõukuluta. Teostage
käivitamine kiiresti ja ühtlaselt!