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Makita DVP181 Instruction Manual page 64

Cordless vacuum pump
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Verificar o óleo
Fig. 7:
1. Linha do nív e l
Verifique sempre o nível de óleo e o estado
(deterioração, etc.) antes de utilizar a bomba.
NOTA: Adicione óleo até o nível do óleo estar entre
as linhas de nív e l s u perior e inferior do v i dro de
observação. A quantidade de óleo é
NOTA: O nível do óleo é importante. Se não estiver
entre as linhas de nív e l s u perior e inferior, pode
prov o c a r mau func i onamento.
Substituir o óleo
Fig.8:
1. Válv u la de drenagem
1.
Deix e a bomba func i onar durante 1 ou 2 minutos
para aquecer o óleo.
2.
Des l igue a bomba.
.
Retire a válvula de drenagem e drene o óleo.
.
Consulte Adicionar óleo e adicione óleo novo.
Elimine o óleo antigo de acordo com os
regulamentos loc a is .
Solução de problemas
Condição
A bomba não liga.
A bomba não gera vácuo suficiente.
Fuga de óleo
Ruído anormal
Observação: Se estes procedimentos não resolver o problema, contacte o distribuidor autorizado da Makita mais
próximo ou envie a sua bomba para o nosso centro de assist ncia.
2. Vidro de observação
ml.
Causa possível
1.
A bateria não es t á c o loc a da
c o rretamente.
2.
A temperatura ambiente é muito baix a .
.
Ligação elétrica deficiente.
4.
A bomba es t á bloqueada.
5.
Falha do motor.
1.
Fuga do s i s t ema.
.
leo insuficiente.
.
leo sujo.
.
As peças da bomba estão gastas.
5.
Encaixes, juntas e vedante
danificados.
6.
Falha do motor.
1.
Juntas e vedantes do veio danificados.
.
O-ring da válvula de drenagem do óleo
danificado.
.
A válvula de drenagem do óleo está
s o lta.
1.
Falha do motor.
2.
Falha do rolamento.
3.
Parafus o s s o ltos .
4.
Falha da bomba.
5.
O ar é s u gado.
Recomendamos
NOTA:
após
horas de utilização para proteger os
c o mponentes da bomba c o ntra c o ntaminantes que
entram na bomba.
uando aspirar sistemas de refrigeração antigos,
mude o óleo após todas as utilizações.
Óleo da bomba de vácuo:
O estado e o tipo de óleo utilizado em qualquer bomba
de v á c u o de elevado des e mpenho s ã o ex t remamente
importantes para determinar o vácuo alcançável
total. Rec o mendamos que utiliz e o Óleo da Bomba de
Vác u o de Elev a do Des e mpenho, que foi mis t urado
especificamente para manter a viscosidade máxima a
temperaturas normais e melhorar o arranque em tempo
frio.
Limpar a bomba
1.
uando o óleo está extremamente sujo, substitua o
óleo e opere a bomba de
.
Drene o óleo e adicione óleo novo.
Se o óleo drenado ainda estiver muito sujo, repita
es t e proc e s s o
64 PORTUGUÊS
que
mude
a 5 minutos.
de limpez a duas ou três v e z e s .
Solução
1.
Coloque a bateria c o rretamente.
.
Aqueça a bomba no interior.
3.
Repare.
4.
Repare.
5.
Repare.
1.
Repare o s i s t ema.
.
Volte a encher ou mude o óleo.
.
Limpe o depósito e mude o óleo.
4.
Repare.
5.
Repare.
6.
Repare.
1.
Repare.
2.
Subs t itua o O-ring.
.
Aperte a válvula de drenagem do óleo.
1.
Repare.
2.
Repare.
3.
Aperte os parafus o s.
4.
Repare.
5.
Aperte as tampas e as ligações.
Substitua as juntas e os o-rings.
Subs t itua os enc a ix e s ou v o lte a
c o loc a r os v e dantes .
o
óleo

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