Download Print this page

Makita DVP181 Instruction Manual page 46

Cordless vacuum pump
Hide thumbs Also See for DVP181:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
OPMERKING: Vul olie bij totdat het oliepeil tussen de
onderste en bovenste lijnen op het kijkglas staat. De
hoev e elheid olie is 300 ml.
OPMERKING: Het oliepeil is belangrijk. Als dit niet
tussen de onderste en bovenste lijnen staat, kan een
s t oring optreden.
De olie verversen
Fig. 8:
1. Olieaftapk l ep
1.
Laat de pomp gedurende 1 of 2 minuten draaien om
de olie op te warmen.
2.
Sc h ak e l de pomp uit.
.
Verwijder de olieaftapklep en tap de olie af.
.
Raadpleeg Olie bijvullen en vul met nieuwe olie.
Verwerk de oude olie overeenkomstig de plaatselijke
regelgev i ng.
OPMERKING: Wij adviseren de olie te verversen na
bedrijfsuren om de pomponderdelen te beschermen
tegen verontreinigingen die in de pomp zijn gekomen.
Bij het ontluchten van oude koelinstallaties, ververst u
de olie na elk gebruik .
Problemen verhelpen
Situatie
De pomp s t art niet.
De pomp trek t onv o ldoende v a c u üm.
Olielek k a ge
Abnormaal geluid
Opmerking: Als deze procedures het probleem niet oplossen, neemt u contact op met uw dichtstbijzijnde, erkende
Mak i ta-dealer of s t uurt u uw pomp naar ons s e rv i c e c e ntrum.
Olie voor vacuümpomp:
Het ty p e en de s t aat v a n de olie die wordt gebruik t
in een geavanceerde vacuümpomp zijn van groot
belang voor het bepalen van het uiteindelijk haalbare
vacuüm. Wij adviseren u olie voor hoogpresterende
v a c u ümpompen te gebruik e n die s p ec i aal s a menges t eld
is om een maximale viscositeit te behouden bij normale
temperaturen en voor beter opstarten bij koud weer.
De pomp reinigen
1.
2.
Mogelijke oorzaak
1.
De ac c u
is niet goed aangebrac h t.
2.
De omgev i ngs t emperatuur is te laag.
3.
Slec h te v e rbinding in de bedrading.
4.
De pomp is geblok k e erd.
5.
Motors t oring.
1.
Lek k a ge in het s y s t
eem.
2.
Onv o ldoende olie.
3.
Vuile olie.
4.
Versleten pomponderdelen.
5.
Bes c h adigde k o ppelingen, pak k i ngen
en afdic h ting.
6.
Motors t oring.
1.
Bes c h adigde pak k i ngen en
as a fdic h tingen.
2.
Bes c h adigde O-ring v a n olieaftapk l ep.
3.
De olieaftapk l ep z i t los .
1.
Motors t oring.
2.
Defec t lager.
3.
Los z i ttende bouten.
4.
Defec t e pomp.
5.
Luc h t wordt aangez o gen.
46 NEDERLANDS
Als de olie bijzonder vuil is, ververst u de olie en laat
u de pomp gedurende 3 tot 5 minuten draaien.
Tap de olie af en v u l met nieuwe olie.
Als de afgetapte olie nog s t eeds v u il is , herhaalt u
dez e reinigings p roc e dure twee of drie k e er.
1.
Breng de ac c u
2.
Warm de pomp binnens h uis op.
3.
Repareer.
4.
Repareer.
5.
Repareer.
1.
Repareer het s y s t
.
Vul olie bij of ververs de olie.
3.
Reinig de tank en v e rv e rs de olie.
4.
Repareer.
5.
Repareer.
6.
Repareer.
1.
Repareer.
2.
Verv a ng de O-ring.
3.
Draai de olieaftapk l ep v a s t .
1.
Repareer.
2.
Repareer.
3.
Draai de bouten v a s t .
4.
Repareer.
5.
Draai doppen en aans l uitingen v a s t .
Verv a ng pak k i ngen en O-ringen.
Verv a ng k o ppelingen of dic h t z e
opnieuw af.
Oplossing
goed aan.
eem.

Advertisement

loading