Makita DVP181 Instruction Manual page 54

4. Abra la v á lv u la reguladora de gas .
5. Enc i enda la bomba. La lámpara LED (ROJ A ) s e
ilumina y el motor s e pone en marc h a.
6. Abra la v á lv u la del lado inferior y la v á lv u la del lado
s u perior del c o lec t or.
7. Cierre la v á lv u la reguladora de gas des p ués de 5 a
10 minutos .
NOTA: La v á lv u la reguladora de gas s e utiliz a para
retirar agua (v a por) y gas c o ndens a ble (llev a do al
interior de la bomba durante el es c a pe) del ac e ite. Si
el gas c o ndens a ble s e lic u a y entra en el ac e ite, puede
ocasionar una disminución de la lubricidad, y acortar
la v i da de s e rv i c i o de la bomba y el s e llo. Cuando el
aire entra por la v á lv u la reguladora de gas , el gas
condens a do s e mantiene c o mo es t á, y s e ex p uls a c o n
el aire.
Se rec o mienda c a lentar la bomba antes de c o menz a r
a us a rla porque c u anto más alta s e a la temperatura de
la bomba, mayor será la eficacia que se puede obtener
de la regulación de gas.
8. Cuando la c a pac i dad res t ante de la batería
(del puerto iz q uierdo) s e
de alimentación cambiará automáticamente a
la otra batería (del puerto derec h o).
batería iz q uierda, y reemplác e la c o n una batería
de repues t o. Cuando la c a pac i dad res t ante de
la batería derec h a s e
alimentación cambiará a la batería izquierda otra
vez. La bomba puede estar en operación durante
largo tiempo us a ndo las baterías de repues t o
c a rgadas para la iz q uierda-derec h a-iz q uierda-
derec h a repetidamente.
ADVERTENCIA:
durante la operación e inmediatamente después de
su parada. No to ue el área alrededor de la bomba
mientras esté caliente. Si lo hac e podrá res u ltar en
quemaduras y otros ac c i dentes.
NOTA: El motor podrá no poders e operar c u ando es t é
frío (5°C o menos ) . En es t os c a s o s , tras l ade la bomba
a interiores y deje que se caliente.
. Cuando se alcance el vacío especificado (consulte
el manual s u minis t rado por el fabric a nte del
ac o ndic i onador de aire), c i erre la v á lv u la del lado
inferior del c o lec t or.
10. Apague la bomba.
Test de hermeticidad
No habrá fugas si la presión del colector no sube durante
5 minutos o más después de dejar la bomba y el colector.
v a c í e, el suministro
Retire la
v a c í e, el s u minis t ro de
La bomba estará caliente
NOTA: Cuando la c a pac i dad de batería res t ante s e a
baja, la lámpara LED se apagará y al mismo tiempo
c o menz a rá a s o nar un pitido de alarma largo. Unos
dos minutos des p ués el motor s e parará. Y des p ués
el pitido de alarma c a mbiará a un pitido de interv a lo
c o rto repetido que av i s a de la parada del motor y
30 s e gundos des p ués el pitido c e s a rá. Sin embargo,
no es p ere has t a que el motor s e pare (o a que la alarma
c a mbie a un pitido c o rto), y en s u lugar, c i erre la v á lv u la
de entrada de la bomba y la válvula del lado de baja
presión del colector.
Compruebe que la bomba es t á apagada, retire la
batería, y c á rguela o reemplác e la c o n una batería de
repues t o.
• Cons u lte la tabla s i guiente para v e r los tiempos de
operación de la batería.
Tiempos de operación (directriz)
Batería
BL1860B
BL1850B
BL1840B
BL1830B
Después de terminar el trabajo, retire la batería y
c o loque la c u bierta s u minis t rada.
Transporte y almacenamiento
Drene siempre todos los fluidos de su bomba
de v a cío antes de env i arla para ev i tar dañar el
c o ntenedor.
Tape siempre orificio de admisión con el tapón para
ev i tar que entre polv o en la bomba.
• As e gúres e
posición horizontal.
• La bomba s e
temperatura ambiente de 5°C – 40°C .
AVISO:
Cuando transporte, opere y almacene
la bomba, no la ponga nunca sobre su costado
o cabeza abajo. Esto puede ocasionar fugas de
aceite por el tapón de llenado de aceite/ventilación.
MANTENIMIENTO
PRECAUCIÓN:
la bomba está apagada y el cartucho de batería
retirado antes de intentar hacer una inspección o
mantenimiento.
AVISO:
No utilice nunca gasolina, bencina,
diluyente, alcohol o similar. Podrá resultar en
decoloración, deformación o grietas.
Para mantener la SEGURIDAD y FIABILIDAD del
produc t o, las reparac i ones , y c u alquier otra tarea de
mantenimiento o ajuste deberán ser realizadas en
c e ntros de s e rv i c i o autoriz a dos o de fábric a de Mak i ta,
empleando s i empre repues t os Mak i ta.
54 ESPAÑOL
Tiempos de operación por
unidad
30 min
25 min
20 min
15 min
de que la bomba es mantenida en
almac e na en interiores a una
Aseg rese siempre de ue