Hướng Dẫn Bảo Dưỡng - Makita EM4350RH Instruction Manual

HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG
THẬN TRỌNG: Trước khi làm bất cứ công việc gì với thiết bị, luôn dừng động cơ và kéo nắp đậy bu-gi ra khỏi bu-gi (xem "kiểm tra bu-gi").
Luôn đeo găng tay bảo hộ!
Để đảm bảo tuổi thọ vận hành dài và tránh bất kỳ hỏng hóc nào cho thiết bị, phải thực hiện các hoạt động bảo dưỡng sau thường xuyên.
Kiểm tra và bảo trì hàng ngày
– Trước khi vận hành, kiểm tra máy xem vít có bị lỏng hoặc thiếu bộ phận nào không. Đặc biệt chú ý đến độ chặt của lưỡi cắt kim loại hoặc
đầu cắt ni-lông.
– Trước khi vận hành, luôn kiểm tra xem đường dẫn khí làm mát và cánh xi-lanh có bị tắc không.
Làm sạch nếu cần thiết.
– Thực hiện công việc sau hàng ngày sau khi sử dụng:
• Lau sạch thiết bị từ bên ngoài và kiểm tra hỏng hóc.
• Lau lạch bộ lọc gió. Khi làm việc trong điều kiện cực kỳ bụi, lau bộ lọc vài lần một ngày.
• Kiểm tra hỏng hóc ở lưỡi cắt hoặc đầu cắt ni-lông và đảm bảo nó được lắp chặt.
• Kiểm tra xem có sự khác nhau giữa tốc độ không tải và tốc độ khớp không để đảm bảo rằng dụng cụ cắt vẫn đứng yên trong khi động cơ
đang chạy không tải (nếu cần thiết giảm tốc độ không tải).
Nếu trong điều kiện không tải, dụng cụ vẫn tiếp tục chạy, hãy hỏi ý kiến Đại lý Dịch vụ Uỷ quyền gần nhất.
– Kiểm tra hoạt động của công tắc I-O, lẫy khóa, lẫy gạt bướm ga.
THAY DẦU ĐỘNG CƠ
Dầu động cơ kém chất lượng sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ. Đảm bảo kiểm tra thường xuyên dầu và mức dầu.
CẢNH BÁO: Động cơ và dầu động cơ vẫn còn nóng ngay sau khi dừng động cơ. Chờ đủ thời gian để làm nguội động cơ và dầu
động cơ. Nếu không, có thể gây nên bỏng da.
CHÚ Ý: Nếu dầu được đổ quá giới hạn, dầu có thể bị bẩn hoặc có thể bắt lửa với khói trắng. Chờ đủ thời gian sau khi dừng động cơ
để dầu động cơ quay trở lại bình dầu để đảm bảo việc đọc mức dầu được chính xác.
Định kỳ thay: Sau 20 giờ hoạt động đầu tiên, tiếp theo là mỗi 50 giờ hoạt động.
Dầu nên dùng: Dầu SAE 10W-30 theo Phân loại API, Loại SF trở lên (dầu động cơ 4 thì dành cho ô tô)
Để thay thế, thực hiện quy trình sau.
1) Đảm bảo nắp bình nhiên liệu đã được vặn chặt.
2) Đặt bình chứa lớn (nồi, v.v.) dưới lỗ xả.
3) Tháo bu-lông xả (1), sau đó tháo nắp dầu (2) để xả dầu ra từ lỗ xả (3).
Tại thời điểm này, đảm bảo không để mất gioăng của bu-lông xả (4) hoặc
làm bẩn bất kỳ bộ phận đã tháo rời nào.
4) Sau khi đã xả hết dầu, hãy kết hợp gioăng và bu-lông xả và vặn chặt bu-
lông xả để nó không bị lỏng và gây rò rỉ.
[Mômen xoắn siết chặt: 5 N·m]
* Sử dụng vải để lau sạch mọi dầu bám vào bu-lông và thiết bị.
Phương pháp xả khác
Tháo nắp dầu, nghiêng thiết bị này về phía lỗ lọc dầu, và xả hết dầu ra.
Gom dầu trong bình chứa.
73
(2)
(3)
(4)
(1)