Sebelum Mulai Mengoperasikan - Makita EM4350RH Instruction Manual

SEBELUM MULAI MENGOPERASIKAN

Pemeriksaan dan pengisian kembali oli mesin
– Lakukan prosedur berikut ini setelah mesin menjadi dingin.
– Pastikan bahwa mesin berada di atas permukaan horizontal yang rata dan
pastikan apakah ketinggian oli berada di antara batas bawah (1) dan batas
atas (2) indikator oli.
– Jika ketinggian oli berada di bawah batas bawah, lepaskan tutup oli dan
tambahkan oli.
– Area di sekeliling tanda eksternal berdinding transparan, sehingga jumlah oli
di dalam dapat diperiksa tanpa harus melepaskan tutup oli. Namun, jika pipa
oli sudah menjadi sangat kotor, visibilitasnya mungkin hilang, dan ketinggian
oli harus diperiksa berdasarkan bagian bertingkat di bagian dalam pipa oli.
– Anda mungkin perlu mengisi kembali oli sekitar setiap 10 jam pengoperasian
(setiap 10 kali pengisian bahan bakar).
Jika oli sudah berubah warna atau bercampur dengan kotoran, gantilah
dengan oli baru. (Untuk interval dan metode penggantian, rujuklah Hal. 47).
Oli yang dianjurkan: Oli SAE 10W-30 atau menurut Klasifikasi API, Kelas SF atau lebih tinggi (mesin 4-tak untuk mobil)
Volume oli: Sekitar 0,10L
CATATAN: Jika mesin tidak diposisikan seperti dalam gambar di atas permukaan horizontal, indikasi ketinggian oli dapat tidak akurat dan oli
yang diisikan dapat menjadi terlalu banyak. Mengisikan oli di atas batas atas dapat menyebabkan kontaminasi oli dan/atau asap
putih.
Penggantian oli: "Tutup oli"
– Bersihkan debu atau kotoran di dekat lubang pengisian oli, dan lepaskan tutup oli.
– Jagalah tutup oli yang telah dilepas bersih dari pasir atau debu. Bila tidak, butiran pasir atau debu yang menempel pada tutup oli dapat
menyebabkan gangguan sirkulasi oli atau keausan komponen mesin, yang akan mengakibatkan masalah.
(1) Jaga mesin tetap datar, dan lepaskan tutup oli.
(2) Isi dengan oli hingga tanda batas atas.
Gunakan botol oli saat mengisikan oli.
(3) Kencangkan tutup oli kuat-kuat. Pengencangan yang tidak memadai dapat
menyebabkan kebocoran oli.
39
(2)
(1)