Xử Lý Sự Cố - Makita DGP180 Instruction Manual

XỬ LÝ SỰ CỐ
Trước khi yêu cầu sửa chữa, đầu tiên hãy tự tiến hành kiểm tra của riêng bạn. Nếu bạn phát hiện vấn đề nào đó
không được giải thích trong sách hướng dẫn sử dụng này, đừng cố tháo dỡ dụng cụ. Thay vào đó, hãy nhờ Trung
tâm dịch vụ Makita được ủy quyền, luôn sử dụng bộ phận thay thế của Makita để sửa chữa.
Tình trạng bất thường
Dụng cụ không thể làm đầy mỡ
bôi trơn
Bạn không thể kéo tay cầm que đo.
Mỡ bôi trơn rò rỉ từ bộ chuyển đổi.
Mỡ bôi trơn không chảy ra từ van
đường thông khí khi đẩy không khí.
Nguyên nhân tiềm tàng (sự cố hỏng
hóc)
Không khí vẫn còn trong đường dẫn
của mỡ bôi trơn.
Van của đường thông khí bị lỏng.
Độ đặc của mỡ bôi trơn cao.
Mỡ bôi trơn bị đông lại do môi trường
xung quanh/nhiệt độ bảo quản thấp.
Không có mỡ bôi trơn bên trong dụng
cụ.
Van của đường thông khí được siết
chặt.
Có hao mòn, hư hỏng hoặc bụi bẩn trên
cổng phun mỡ bôi trơn (ống bơm mỡ).
Bộ chuyển đổi bị mòn.
Van đường thông khí không đủ lỏng.
Mỡ bôi trơn bị cứng.
63 TIẾNG VIỆT
Biện pháp khắc phục
Để đẩy không khí từ bên trong dụng cụ, hãy nới
lỏng van của đường thông khí.
Siết chặt van của đường thông khí.
Sử dụng mỡ bôi trơn NLGI Số0 - Số2.
Làm ấm mỡ bôi trơn trước khi sử dụng.
Tra mỡ bôi trơn vào trong dụng cụ.
Nới lỏng van của đường thông khí.
Làm sạch hoặc thay thế cổng phun mỡ bôi trơn
(ống bơm mỡ).
Thay thế bộ chuyển đổi.
Nới lỏng thêm van đường thông khí.
Không khí có thể đã được đẩy ra.
Vặn chặt van của đường thông khí, lắp hộp pin, và
bật dụng cụ để kiểm tra xem dụng cụ có làm đầy
mỡ bôi trơn không.