Зберігання - Makita ER2550LH Original Instruction Manual

ЗБЕРІГАННЯ
УВАГА: Перед тим як зливати пальне, перевіряйте, щоб двигун був зупинений та негарячий.
Одразу після зупинення двигун гарячий і все ще є небезпека опіків, займання та
пожежі.
УВАГА: Я кщо Ви не користуєтесь інструментом тривалий час, слід злити все пальне із
паливного баку і карбюратора та покласти інструмент на зберігання у сухому
чистому місці.
– Зливайте пальне із паливного баку та карбюратора відповідно до зазначеної процедури:
1) Зніміть кришку паливного баку та повністю злийте пальне.
Якщо в паливному баку залишається стороння речовина, видаліть її повністю.
2) За допомогою дроту витягніть паливний фільтр із отвору для заливання пального.
3) Натискайте на насос підкачування, доки пальне не витече з нього, а потім злийте пальне, що потрапило до паливного баку.
4) Установіть фільтр в паливний бак та надійно затягніть кришку паливного баку.
5) Після цього продовжуйте роботу двигуна, доки він не зупиниться.
– Зніміть свічку запалювання та залийте декілька крапель моторного мастила крізь отвір свічки запалювання.
– Обережно потягніть за ручку стартера, щоб моторне мастило розтеклося по двигуну, потім установіть свічку запалювання.
– Під час зберігання штангу тримайте у горизонтальному положенні або тримайте інструмент вертикально, тоді ріжуча насадка буде
направлена вгору (у такому випадку будьте обережні, щоб інструмент у жодному разі не впав).
Ніколи не зберігайте пристрій із ріжучою насадкою, направленою вниз. Мастило може витекти.
– Злите пальне зберігайте в спеціальному контейнері в добре вентильованому темному місці.
Після тривалого зберігання зверніть увагу на таке
– Перед запуском інструмента після тривалого періоду зберігання слід обов'язково замінити мастило (див. стор. 32). За час
зберігання інструмента мастило зіпсується.
Визначення несправності
Несправність
Двигун не запускається або
запускається із труднощами
Проблеми теплого запуску
Двигун запускається, але
одразу ж зупиняється
Недостатня продуктивність
Система Спостереження
Система Є іскра запалювання
запалювання
Немає іскри
запалювання
Постачання Паливний бак
пального заповнено
Компресія Немає компресії при
запуску
Механічна Стартер не вмикається
несправність
Бак заповнений, є іскра
запалювання
Постачання Бак заповнений
пального
Одночасне Поганий холостий хід
ураження декількох двигуна
систем
Причина
Несправність системи постачання пального або
компресії, механічний дефект
Було натиснуто на пусковий перемикач, несправність
проводки або коротке замикання, несправність свічки
запалювання або конектора, несправність блока
запалювання
Невірне положення дроселя, несправність
карбюратора, перервано або заблоковано лінію
постачання пального, пальне низької якості
Несправність нижнього сальника циліндра,
пошкоджено ущільнення колінчатого валу,
несправність циліндра або поршневих кілець або
ненадійне ущільнення свічки запалювання
Зламана пружина стартера, зламані деталі всередині
двигуна
Карбюратор засмічено, прочистіть його
Невірне налаштування холостого ходу, карбюратор
засмічено
Несправність вентиля паливного баку, перервано
лінію постачання пального, несправність кабелю або
пускового перемикача
Засмічено повітряний фільтр, карбюратор, глушитель
або витяжний канал у циліндрі
35