Skladování - Makita ER2550LH Original Instruction Manual

SKLADOVÁNÍ
VAROVÁNÍ: Při vypouštění paliva vypněte motor a ujistěte se, zda je motor vychladlý.
Motor může být bezprostředně po vypnutí stále horký a existuje riziko popálení,
vznícení či požáru.
POZOR: Nebude-li zařízení delší dobu používáno, vypusťte z palivové nádrže a karburátoru
palivo a zařízení uložte na suchém a čistém místě.
– Z palivové nádrže a karburátoru vypusťte palivo podle následujícího postupu:
1) Sejměte víčko palivové nádrže a palivo zcela vypusťte.
Jestliže v palivové nádrží zůstala nějaká cizorodá hmota, důkladně ji odstraňte.
2) Plnicím otvorem vytáhněte použitím drátku palivový filtr.
3) Stlačováním vypusťte z nastřikovače palivo a vypusťte palivo vracející se do palivové nádrže.
4) Do palivové nádrže vraťte filtr a pevně dotáhněte víčko palivové nádrže.
5) Potom spusťte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví.
– Vyjměte zapalovací svíčku a do otvoru svíčky kápněte několik kapek motorového oleje.
– Zlehka zatáhněte za startovací madlo, aby se motorový olej nanesl do motoru, a pak namontujte zapalovací svíčku.
– Při skladování ukládejte zařízení s násadou ve vodorovné poloze nebo svisle, koncem sekacího nástavce směrem nahoru. (V tomto případě
věnujte zvláštní pozornost zabezpečení zařízení před pádem.)
Zařízení nikdy neskladujte s koncem sekacího nástavce směrem dolů. Mazací olej by mohl vytéci.
– Vypuštěné palivo uchovávejte ve speciální nádobě v dobře větraném stinném prostoru.
Upozornění k dlouhodobému skladování
– Při uvádění do provozu po dlouhodobé nečinnosti vyměňte olej (viz str. 140). Nebude-li zařízení delší dobu používáno, olejová náplň se
znehodnotí.
Určování závad
Závada
Motor nestartuje nebo
startuje s obtížemi
Potíže při startu s teplým
motorem
Motor nastartuje, ale zhasne
Nedostatečný výkon
Systém Výsledek pozorování
Systém zapalování Svíčka dává jiskru
Svíčka nedává jiskru
Přívod paliva V nádrži je palivo
Komprese Při zatažení za startovací
lanko není patrná
komprese
Mechanická závada Startér nezabírá
V nádrži je palivo a
svíčka dává jiskru
Přívod paliva V nádrži je palivo
Závada může být Chybný volnoběh motoru
současně v několika
systémech
Příčina
Závada v dodávce paliva nebo v kompresním systému,
mechanická vada
Přepínač v poloze STOP, chyba nebo zkrat v
elektroinstalaci, vadná svíčka nebo konektor, chybný
zapalovací modul
Nesprávná poloha sytiče, vadný karburátor, zablokované
nebo přehnuté vedení paliva, znečištěné palivo
Vadné dolní těsnění válce, poškozené těsnění klikového
hřídele, vadný válec či pístní kroužky nebo nesprávné
těsnění zapalovací svíčky
Zlomená pružina startéru, poškozené díly v motoru
Znečištěný karburátor – nechte jej vyčistit
Nesprávné seřízení volnoběhu, znečištěný karburátor
Vadné odvětrání palivové nádrže, přerušení palivového
vedení, vadný kabel nebo přepínač STOP
Znečištěný vzduchový filtr, znečištěný karburátor, ucpaný
výfuk, ucpané výfukové vedení ve válci
143