Karbantartási Utasítások - Makita ER2550LH Original Instruction Manual

KARBANTARTÁSI UTASÍTÁSOK
VIGYÁZAT: A gépen végzett mindenfajta munka előtt minden esetben le kell állítani a motort és le kell húzni a gyújtókábelt (lásd „A
gyújtógyertya ellenőrzése" című fejezetet).
Mindig viseljen védőkesztyűt!
A gép hosszú élettartama és a berendezés károsodásának megelőzése érdekében szabályos időközönként el kell végezni a következő
szervizműveleteket.
Napi ellenőrzés és karbantartás
– Használat előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e a gépben meglazult csavarok, vagy nem hiányoznak-e alkatrészek. Különös figyelemmel
ellenőrizze a nejlon vágófej csavarjainak meghúzását.
– Használat előtt mindig ellenőrizze a hűtőlevegő szabad áramlását és a henger bordáinak eltömődöttségét.
Szükség esetén tisztítsa meg ezeket.
– Használat után naponta végezze el a következő teendőket:
• Tisztítsa meg a gép külsejét, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta sérülések.
• Tisztítsa meg a levegőszűrőt. Különösen szennyezett körülmények közötti használat esetén naponta többször tisztítsa ki a levegőszűrőt.
• Ellenőrizze a nejlonszálas vágófej épségét és szilárd rögzítését.
• Ellenőrizze, hogy elégséges különbség van-e az alapjárati és a összekapcsolási fordulatszámok között, amely biztosítja a szegélynyíró
tartozék mozdulatlanságát a motor alapjáratán (szükség esetén csökkentse az alapjárati fordulatszámot).
Ha alapjáraton a szerszám továbbra is forog, konzultáljon a legközelebbi hivatalos szervizzel.
– Ellenőrizze a I-O kapcsoló, a reteszelő kar, a gázkar és a lezáró gomb működését.
A MOTOROLAJ CSERÉJE
Az elhasználódott motorolaj nagymértékben csökkenti a csúszó és forgó alkatrészek élettartamát. Figyeljen oda a csereperiódusra és a
mennyiségre.
FIGYELEM: A motor leállítása után a motor főegysége és a motorolaj forró marad. Az olajcsere előtt ellenőrizze, hogy a motor
főegység és a motorolaj eléggé lehűlt. Ellenkező esetben leforrázhatja magát.
MEGJEGYZÉS: Ha az olajszint a felső határ fölött van, az olaj szennyeződhet lehet vagy fehér füst kíséretében meggyulladhat.
Csereperiódus: Kezdetben minden 20 üzemóra után, majd később 50 üzemóránként
Ajánlott olaj: API besorolású SAE 10W-30 olaj, SF vagy magasabb osztályú (4-ütemű gépjármű motorokhoz)
A cseréhez a következőket műveleteket végezze el.
1) Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály sapkája szorosan rögzítve
van.
2) Távolítsa el az olajmércét.
A kivett olajmércét tartsa homok- és koszmentesen.
3) Tegyen egy papírt vagy rongyot az olajbetöltő nyílás köré.
Üzemanyagtartály
104
sapka
Rongy vagy
papír
Olajmérce