Checking The Tire Pressure - Yamaha YFM660RS Assembly Manual

EBA00105
B. CHECKING THE TIRE
PRESSURE
WARNING
_
This model is equipped with low pres-
sure tires. Pay attention to the follow-
ing points:
Recommended tire pressure:
Front: 27.5 kPa (0.275 kgf/cm
Rear: 27.5 kPa (0.275 kgf/cm
Maximum vehicle load: 210 kg (463 lb)
Tire size: Front AT21 × 7-10
Rear AT20 × 10-9
1. Excessive tire pressure [over 250 kPa
2
(2.5 kgf/cm , 36 psi)] may cause tires
to burst. Inflate tires very slowly. Fast
inflation could cause tire to burst.
2. Too low a pressure [Front: 24.5 kPa
2
(0.245 kgf/cm , 3.5 psi), Rear: 24.5 kPa
2
(0.245 kgf/cm , 3.5 psi)] will cause the
tire to dislodge from the rim.
3. Put the same pressure in both rear
tires.
Uneven tire pressure will severally
affect the handling.
4. Set tire pressure cold.
1. Check:
tire pressure
G
M MMM M MMM M M MMM M M MMM M M MMM M
a. Use an appropriate low-pressure tire
gauge. Set tire pressures to the follow-
ing specifications:
Reference tire pressure
Front: 27.5 kPa (0.275 kgf/cm
Rear: 27.5 kPa (0.275 kgf/cm
Minimum tire pressure
Front: 24.5 kPa (0.245 kgf/cm
Rear: 24.5 kPa (0.245 kgf/cm
CAUTION:
_
Never use a tire pressure below mini-
mum specification. The tire could sepa-
rate from the wheel under severe
operating conditions.
–25–
FBA00105
B. CONTRÔLE DE LA PRESSION
DE GONFLAGE DES PNEUS
AVERTISSEMENT
_
Ce modèle est équipé de pneus à basse pres-
sion. Respecter les points suivants:
Pression de gonflage recommandée:
Avant: 27,5 kPa (0,275 kgf/cm
2
, 4.0 psi) Arrière: 27,5 kPa (0,275 kgf/cm
2
, 4.0 psi)
Charge limite du véhicule: 210 kg (463 lb)
Taille de pneu: Avant: AT21 × 7-10
1. Une pression de gonflage excessive [au-
delà de 250 kPa (2,5 kgf/cm
que de provoquer l'éclatement des
pneus. Gonfler très lentement les pneus.
Un gonflage rapide risque de les faire
éclater.
2. Pression de gonflage insuffisante [avant:
24,5 kPa (0,245 kgf/cm
24,5 kPa (0,245 kgf/cm
voquer le délogement du pneu.
3. Toujours gonfler les deux pneus arrière
à la même pression.
Une pression de gonflage inégale réduit
considérablement la maniabilité du véhi-
cule.
4. Gonfler les pneus à froid.
1. Contrôler:
M MMM M
pression de gonflage
G
M MMM M MMM M
a. Se servir d'un manomètre basse pression
pour pneus. Gonfler les pneus à la pression
spécifiée:
2
, 4.0 psi)
2
, 4.0 psi)
Pression de gonflage standard
Avant: 27,5 kPa (0,275 kgf/cm
2
, 3.5 psi)
Arrière: 27,5 kPa (0,275 kgf/cm
2
, 3.5 psi)
Pression de gonflage minimale
Avant: 24,5 kPa (0,245 kgf/cm
Arrière: 24,5 kPa (0,245 kgf/cm
ATTENTION:
_
Ne jamais sous-gonfler un pneu. Le pneu
pourrait se déloger de la roue lors de la con-
duite dans des conditions extrêmes.
2
, 4,0 psi)
2
, 4,0 psi)
Arrière: AT20 × 10-9
2
, 36 psi)] ris-
2
, 3,5 psi), arrière:
2
, 3,5 psi)] va pro-
M MMM M M MMM M M MMM M M MMM M
2
, 4,0 psi)
2
, 4,0 psi)
2
, 3,5 psi)
2
, 3,5 psi)