ภาษาไทย (คำแนะนำต้ น ฉบั บ )
ขอขอบคุ ณ ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ข อง MAKITA!
ขอแสดงความยิ น ดี ใ นการเลื อ กใช้ เ ครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น ของ
MAKITA! เพราะเราเชื ่ อ มั ่ น ว่ า คุ ณ จะได้ ร ั บ ความพึ ง พอใจกั บ อุ ป กรณ์ ท ี ่ ท ั น สมั ย
ชิ ้ น นี ้ เครื ่ อ งรุ ่ น EA3200S, EA3201S, EA3202S, EA3203S เป็ น
เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น ที ่ ท นทานและใช้ ง านง่ า ยมากด้ ว ยดี ไ ซน์ ใ หม่
ล่ า สุ ด
ระบบหล่ อ ลื ่ น โซ่ อ ั ต โนมั ต ิ พ ร้ อ ม-ปั ๊ ม ปรั บ การไหลเวี ย นของน้ ำ มั น และ-ระบบ
จุ ด เชื ้ อ เพลิ ง อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ ท ี ่ ไ ม่ ต ้ อ งดู แ ลรั ก ษาจะช่ ว ยให้ - ผู ้ ใ ช้ ท ำงานอย่ า ง
ไร้ ก ั ง วล ซึ ่ ง ยั ง ไม่ ร วมถึ ง -ระบบป้ อ งกั น การสั ่ น สะเทื อ น-และการป้ อ งกั น มื อ
ตั ว จั บ และตั ว ควบคุ ม ที ่ อ อกแบบมาอย่ า งลงตั ว เพื ่ อ ช่ ว ยให้ ท ำงานได้ ง ่ า ยขึ ้ น
ปลอดภั ย ขึ ้ น และใช้ แ รงน้ อ ยลง ระบบสตาร์ ท ที ่ น ุ ่ ม นวลจะช่ ว ยให้ ค ุ ณ สตาร์ ท
เครื ่ อ งได้ อ ย่ า งง่ า ยดายด้ ว ยระบบการโหลดสปริ ง ในบางประเทศ
เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น นี ้ ย ั ง ได้ ต ิ ด ตั ้ ง ระบบกรองไอเสี ย (catalytic
converter) เอาไว้ ด ้ ว ย เพื ่ อ ช่ ว ยลดจำนวนมลภาวะจากไอเสี ย และตรงตาม
ข้ อ กำหนดของสหภาพยุ โ รป 2002/88/EC
เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น ของ MAKITA รุ ่ น EA3200S, EA3201S,
EA3202S, EA3203S ติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย ที ่ ท ั น สมั ย ที ่ ส ุ ด และตรงตาม
ข้ อ กำหนดของมาตรฐานระดั บ ชาติ แ ละระหว่ า งประเทศทั ้ ง หมด อุ ป กรณ์
ดั ง กล่ า ว ได้ แ ก่ : ที ่ ป ้ อ งกั น มื อ บนมื อ จั บ ทั ้ ง สองด้ า น ระบบความปลอดภั ย ของ
มื อ จั บ ตั ว ยึ ด โซ่ โซ่ เ ลื ่ อ ยที ่ ม ี ค วามปลอดภั ย และระบบล็ อ คโซ่ ผู ้ ใ ช้ ส ามารถ
เปิ ด การทำงานของระบบล็ อ คโซ่ ไ ด้ เ อง และระบบนี ้ ส ามารถทำงานได้ โ ดย
อั ต โนมั ต ิ ใ นกรณี ท ี ่ ม ี ก ารดี ด กลั บ
สิ ท ธิ ใ นทรั พ ย์ ส ิ น ทางอุ ต สาหกรรมมี ด ั ง นี ้ :
DE 101 32 973, DE 20 2008 006 013, DE 20 2009 013 953,
DE 203 19 902, DE 203 01 182, DE 197 22 629, DE 10 2007 039 028,
DE 10 2007 038 199
เพื ่ อ ให้ ก ารใช้ ง านเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น ใหม่ ข องคุ ณ เป็ น
ไปอย่ า งถู ก ต้ อ งและมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ และเพื ่ อ ป้ อ งกั น ความปลอดภั ย
ของคุ ณ คุ ณ ควรอ่ า นคู ่ ม ื อ ใช้ ง านให้ ล ะเอี ย ดก่ อ นการใช้ ง าน โดยเฉพาะ
อย่ า งยิ ่ ง ควรศึ ก ษาข้ อ ควรระวั ง ด้ า นความปลอดภั ย ทั ้ ง หมด!
การไม่ ศ ึ ก ษาข้ อ ควรระวั ง ดั ง กล่ า วอาจนำไปสู ่ ก ารบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ
เสี ย ชี ว ิ ต !
คำเตื อ น
ระบบการสตาร์ ท ของอุ ป กรณ์ น ี ้ ส ร้ า งสนามแม่ เ หล็ ก ไฟฟ้ า ซึ ่ ง อาจจะรบกวนอุ ป กรณ์
ทางการแพทย์ บ างชนิ ด เช่ น เครื ่ อ งกระตุ ้ น หั ว ใจ เพื ่ อ ลดความเสี ่ ย งต่ อ การบาดเจ็ บ
รุ น แรง บุ ค คลที ่ ม ี อ ุ ป กรณ์ ท างการแพทย์ ค วรปรึ ก ษาแพทย์ ป ระจำตั ว และผู ้ ผ ลิ ต
อุ ป กรณ์ ก ่ อ นใช้ ง านอุ ป กรณ์ น ี ้
สารบั ญ
2. สั ญ ลั ก ษณ์ ........................................................................................... 78
3-1.
3-2.
3-3.
3-4.
3-5.
การนำมาใช้ ง าน ....................................................................... 79
3-6.
การดี ด กลั บ ............................................................................. 80
3-7.
3-8.
3-9.
การดู แ ลรั ก ษา ........................................................................... 81
3-10. การปฐมพยาบาล ..................................................................... 81
6. การนำมาใช้ ง าน .................................................................................. 84
6-5.
ระบบล็ อ คโซ่ ............................................................................. 87
6-6.
6-7.
น้ ำ มั น โซ่ .................................................................................. 88
6-8.
6-9.
7. การดู แ ลรั ก ษา ..................................................................................... 91
7-1.
7-2.
7-3.
7-4.
7-5.
7-6.
7-7.
7-8.
7-9.
9. การแก้ ไ ขปั ญ หา .................................................................................. 97
หน้ า
77