Makita DCU602 Instruction Manual page 49

Battery powered wheelbarrow
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Gâchette et levier de frein
ATTENTION :
Avant d'installer la batterie
dans la machine, vérifiez toujours si la gâchette
fonctionne correctement et revient en position
d'arrêt lorsque libérée.
Pour démarrer la machine, appuyez sur la gâchette. À
l'aide de la gâchette, il est possible de régler la vitesse
dans la plage de vitesses de réglage. Pour arrêter la
machine, relâchez la gâchette et tirez sur le levier de
frein.
Pour verrouiller le levier de frein, tirez le levier de frein
et maintenez-le, puis tirez le levier de verrouillage et
relâchez le levier de frein tout en tirant le levier de
verrouillage. Pour libérer le verrou, tirez sur le levier de
frein.
1
Fig.24
► 1. Gâchette
2
Fig.25
► 1. Levier de frein 2. Levier de verrouillage
Commutateur d'inclinaison
ATTENTION :
Assurez-vous de tenir le levier
de frein lorsque vous actionnez le commutateur
d'inclinaison.
ATTENTION :
Avant d'utiliser le commutateur
d'inclinaison, assurez-vous que la charge res-
tante de la batterie n'est pas faible. Si la charge
de la batterie est faible, verrouillez le levier de
frein, puis changez les batteries pour des batte-
ries chargées.
Fig.26
► 1. Commutateur d'inclinaison
Vous pouvez incliner la caisse ou le support en utilisant
le commutateur d'inclinaison. Pour incliner la caisse ou
le support vers l'avant, appuyez sur le côté supérieur
du commutateur d'inclinaison tout en tenant le levier de
frein. Pour restaurer en position la caisse ou le support,
appuyez sur le côté inférieur du commutateur d'inclinai-
son tout en tenant le levier de frein.
NOTE : Le bip est émis pendant que la caisse ou le
support bouge.
Réglage de la largeur du support
AVIS :
Assurez-vous que les rails latéraux et le
rail avant sont solidement fixés après le serrage
des écrous à oreilles.
Desserrez les 6 écrous à oreilles, puis faites glisser les
rails latéraux et le rail avant. Serrez les écrous à oreilles
1
pour fixer les rails latéraux et le rail avant.
Fig.27
► 1. Écrou à oreilles 2. Rail
49 FRANÇAIS
1
1
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