Čištění Vodicí Lišty - Makita DUC101Z01 Instruction Manual

Ostření pilového řetězu
Pilový řetěz je nutno naostřit v následujících
případech:
• Při řezání vlhkého dřeva vznikají moučné piliny;
• Řetěz proniká obtížně do dřeva, a to i při vyvinutí
silného tlaku;
• Břit je viditelně poškozen;
• Pila v dřevě táhne doleva nebo doprava. (Příčinou
je nerovnoměrné naostření pilového řetězu nebo
jednostranné poškození.)
Pilový řetěz ostřete často, ale vždy jen mírně. K běž-
nému naostření obvykle postačují dva nebo tři tahy
pilníkem. Po několika naostřeních pilového řetězu
nechte řetěz naostřit v našem autorizovaném servisním
středisku.
Kritéria ostření:
VAROVÁNÍ:
Příliš velká vzdálenost mezi
břitem a omezovací patkou zvyšuje riziko zpět-
ného rázu.
► Obr.26: 1. Délka břitu 2. Vzdálenost mezi břitem a
omezovací patkou 3. Minimální délka břitu
(3 mm)
— Délka všech břitů musí být stejná. Rozdílné délky
břitů znemožňují hladký běh řetězu a mohou
způsobit jeho přetržení.
— Neprovádějte ostření řetězu, pokud mají břity
délku 3 mm nebo menší. Řetěz je třeba vyměnit
za nový.
— Tloušťka třísky je dána vzdáleností mezi omezo-
vací patkou (oblým nosem) a břitem.
— Nejlepších výsledků řezání dosáhnete nastavením
následující vzdálenosti mezi břitem a omezovací
patkou.
• Řetězový list 80TXL: 0,65 mm
► Obr.27
— 30° úhel ostření musí být u všech břitů shodný.
Rozdílné úhly břitů mohou vést k hrubému a
nerovnoměrnému pohybu řetězu, urychlují opotře-
bení a způsobují přetržení řetězu.
— Používejte vhodný kruhový pilník, abyste dosáhli
potřebného úhlu ostření vůči zubům.
• Řetězový list 80TXL: 55°
Pilník a vedení pilníku
— K ostření řetězu používejte speciální kruhový
pilník (volitelné příslušenství) na pilové řetězy.
Běžné kruhové pilníky nejsou vhodné.
— Průměry kruhových pilníků pro jednotlivé pilové
řetězy jsou následující:
• Řetězový list 80TXL: 4,0 mm
— Pilníkem odebírejte materiál břitu pouze při
pohybu vpřed. Při zpětném pohybu pilník od břitu
oddalte.
— Nejprve naostřete nejkratší břit. Délka nejkratšího
břitu se pak stane vzorem pro všechny ostatní
břity pilového řetězu.
— Pilník veďte tak, jak je ilustrováno na obrázku.
► Obr.28: 1. Pilník 2. Pilový řetěz
— Pilník lze vést snadněji při použití držáku pilníku
(volitelné příslušenství). Držák pilníku je opatřen
značkami pro správný úhel ostření 30° (značky
umístěte rovnoběžně s pilovým řetězem) a ome-
zuje hloubku průniku (na 4/5 průměru pilníku).
► Obr.29: 1. Držák pilníku
— Po naostření řetězu zkontrolujte výšku hloubkového
dorazu pomocí řetězové měrky (volitelné příslušenství).
► Obr.30
— Speciálním plochým pilníkem (volitelné příslušen-
ství) odstraňte případný přebytečný materiál.
— Opět zaoblete přední stranu hloubkového dorazu.
Čištění vodicí lišty
V drážce vodicí lišty se hromadí třísky a piliny. Ty
mohou drážku lišty ucpat a bránit průtoku oleje. Při
každém ostření a výměně pilového řetězu odstraňte
nahromaděné třísky a piliny.
► Obr.31
Čištění krytu řetězového kola
Ve vnitřní části krytu řetězového kola se hromadí třísky
a piliny. Sejměte z nářadí kryt řetězového kola a pilový
řetěz a odstraňte třísky a piliny.
► Obr.32
Čištění otvoru pro výstup oleje
Během provozu se na výstupu oleje může nahromadit
drobný prach nebo materiál. Tento drobný prach nebo
částice mohou negativně ovlivnit průtok oleje a vést k
nedostatečnému mazání celého pilového řetězu. Pokud
na horní straně lišty dochází k nedostatečnému přívodu
oleje, vyčistěte následujícím způsobem otvor výstupu
oleje.
1. Demontujte z nářadí kryt řetězového kola a pilový
řetěz.
2. Plochým šroubovákem nebo podobným nástrojem
odstraňte drobný prach či třísky.
► Obr.33: 1. Plochý šroubovák 2. Otvor výstupu oleje
3. Vložte do nářadí akumulátor. Stisknutím spouště
odstraňte pomocí vytékajícího řetězového oleje prach
nebo částice nahromaděné na výstupu oleje.
4.
Vyjměte z nářadí akumulátor. Namontujte na
nářadí kryt řetězového kola a pilový řetěz a vodicí tyč.
Výměna řetězového kola
UPOZORNĚNÍ:
způsobí poškození nového pilového řetězu. V
takovém případě nechejte řetězové kolo vyměnit.
Před nasazením nového pilového řetězu zkontrolujte
stav řetězového kola.
► Obr.34: 1. Řetězové kolo 2. Oblasti podléhající
opotřebení
Při výměně řetězového kola vždy použijte nový pojistný kroužek.
► Obr.35: 1. Pojistný kroužek 2. Řetězové kolo
POZOR:
Dbejte, aby bylo řetězové kolo nainsta-
lováno tak, jak je znázorněno na obrázku.
61 ČESKY
Opotřebené řetězové kolo