Czyszczenie Wnętrza Koła Łańcuchowego; Czyszczenie Prowadnicy; Wymiana Łańcucha Tnącego; Czyszczenie Filtra Powietrza - Makita EA3500S Original Instruction Manual

używanych.
(Rys. 63)
Pilnik prowadzić odpowiednio do typu łańcucha (90° w
stosunku do prowadnicy).
(Rys. 64)
Prowadnik pilnika ułatwia jego prowadzenie. Jest on
oznakowany dla zachowania wymaganego kąta ostrzenia
α = 30°
(podczas ostrzenia oznakowanie to powinno być równoległe
do łańcucha tnącego, jak przedstawiono na rysunku) i
ogranicza głębokość ostrzenia do wymaganych 4/5 średnicy
pilnika.
(Rys. 65)
Po skończeniu ostrzenia należy sprawdzić wysokość
ogranicznika głębokości przy pomocy przyrządu
pomiarowego.
Nawet najmniejsza różnica w wysokości (1) musi zostać
poprawiona przy pomocy specjalnego płaskiego pilnika.
Przednią stronę ogranicznika głębokości (2) należy
zaokrąglić.
7-2. Czyszczenie wnętrza koła łańcuchowego
(Rys. 66)
UWAGA: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek
czynności związanych z prowadnicą lub łańcuchem
tnącym należy zawsze wyłączyć silnik i zdjąć fajkę
świecy zapłonowej (zob. rozdział „Wymiana świecy
zapłonowej"). Należy zawsze nosić rękawice ochronne!
UWAGA: Pilarkę można uruchomić dopiero po jej
całkowitym skompletowaniu i sprawdzeniu!
Zdjąć osłonę koła łańcuchowego (1) (zob. rozdział
„URUCHAMIANIE") i wnętrze oczyścić pędzelkiem.
Zdjąć łańcuch tnący (2) i prowadnicę (3).
WSKAZÓWKA:
Zwrócić uwagę na to, aby żadne resztki nie pozostały w
rowku prowadzącym olej (4) i na napinaczu łańcucha (5).
Montaż prowadnicy, łańcucha tnącego i osłony koła
łańcuchowego - zob. rozdział „URUCHAMIANIE".
WSKAZÓWKA:
Hamulec łańcucha tnącego jest bardzo ważnym
elementem zabezpieczenia i jak każdy inny składnik
maszyny ulega zużyciu.
Regularne sprawdzanie i konserwacja mają istotne
znaczenie dla bezpieczeństwa użytkow nika i muszą być
wykonywane w autoryzowanym warsztacie MAKITA.
SERVICE
7-3. Czyszczenie prowadnicy (Rys. 67)
UWAGA: Koniecznie stosować rękawice ochronne.
Regularnie sprawdzać rowek prowadnicy (7) i czyścić go przy
pomocy odpowiedniego narzędzia.
Oba otwory wlewu oleju (6) i całą prowadnicę utrzymywać w
czystym stanie!
7-4. Wymiana łańcucha tnącego (Rys. 68)
UWAGA: Używać jedynie łańcuchów tnących i prowadnic
przeznaczonych dla tego typu pilarki!
Przed zamontowaniem nowego łańcucha należy sprawdzić
stan koła napędowego.
Zużyte koła napędowe (8) mogą uszkodzić nowy łańcuch
tnący, dlatego też ich wymiana jest konieczna.
Zdjąć osłonę koła łańcuchowego (zob. rozdział
„URUCHAMIANIE")
Zdjąć łańcuch tnący i prowadnicę.
Zdjąć podkładkę zabezpieczającą (9).
UWAGA: Podkładka zabezpieczająca wyskakuje z rowka.
Przy wyciąganiu należy przytrzymać ją kciukiem, aby nie
wyskoczyła.
Zdjąć podkładkę wieńcową (11).
Jeśli koło łańcuchowe (8) jest zużyte, konieczna jest wymiana
całego bębna sprzęgła (12).
Zamontować nowy bęben sprzęgła (12), podkładkę wieńcową
(11) i nową podkładkę zabezpieczającą (9).
Aby wymienić prowadnicę, łańcuch tnący i kóło łańcuchowe
należy zapoznać się z rozdziałem „URUCHAMIANIE".
WSKAZÓWKA:
Nie używać nowych łańcuchów na zużytym kóło
łańcuchowym. Kóło łańcuchowe wymienić najpóźniej po
zużyciu dwóch łańcuchów. Uruchomić nowy łańcuch na kilka
minut na półgazie, aby zapewnić równomierne nasmarowanie
olejem łańcuchowym.
Często kontrolować naprężenie łańcucha tnącego, ponieważ
nowe łańcuchy tnące ulegają wydłużeniu (zob. Sprawdzanie
naprężenia łańcucha tnącego)!
7-5. Czyszczenie filtra powietrza (Rys. 69)
UWAGA: Jeśli do czyszczenia stosowane jest sprężone
powietrze, dla uniknięcia obrażeń oczu należy zawsze
stosować okulary ochronne.
Nie używać benzyny do czyszczenia filtra powietr.
Przełożyć klucz uniwersalny pionowo przez zatyczkę ze
szczeliną (*).
Wykręcić śrubę (1) w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i zdjąć osłonę (2).
Wcisnąć przełącznik kombi (3) w górę (pozycja ssania), aby
zapobiec dostawaniu się cząsteczek zanieczyszczeń do
gaźnika.
Lekko pociągnąć zawleczkę (4) pokrywy filtra powietrza w
kierunku wskazywanym przez strzałkę i zdjąć pokrywę filtra
powietrza.
Zdjąć filtr powietrza (5).
UWAGA: Otwór wlotu powietrza przykryć kawałkiem
materiału, aby zanieczyszczenia nie przedostały się do
cylindra.
Jeśli filtr jest bardzo zabrudzony, należy przemyć go w letniej
wodzie z dodatkiem płynu do mycia naczyń.
Umyte elementy dokładnie wysuszyć.
Przy dużym zapyleniu filtr należy często czyścić (kilka razy
dziennie), ponieważ jedynie czysty filtr powietrza pozwala
wykorzystać pełną moc silnika.
UWAGA:
Uszkodzony filtr powietrza należy natychmiast wymienić.
Kawałki materiału lub duże cząsteczki zanieczyszczeń
mogą zniszczyć silnik!
(Rys. 70)
Włożyć filtr powietrza (5).
Nałożyć pokrywę filtra powietrza.
Wskazówka: Zawleczka (4) pokrywy filtra powietrza
samoczynnie wepnie się gdy pokrywa filtra powietrza znajdzie
się w odpowiednim położeniu.
Przełącznik kombi (3) wcisnąć w dół i dźwignię gazu (6)
jednokrotnie nacisnąć w celu wyłączenia półgazu.
Nałożyć osłonę (2). Podczas nakładania zwrócić uwagę na
to, żeby dolne gwinty (7) znalazły się po obu stronach osłony
65