Čištění Vzduchového Filtru; Svíčku Vyměnit; Zkouška Jiskry; Zkontrola Šroubů Tlumiče Výfuku - Makita EA3500S Original Instruction Manual

7-5. Čištění vzduchového filtru (obr. 69)
UPOZORNĚNÍ: Používáli se pro čištění tlakového
vzduchu noste vždy ochranné brýle, abyste zabránili
poranění očí!
Vzduchový filtr nečistit palivem!
Kombi klíč kolmo prostrčte proříznutou zátkou (*).
Vyšroubujte šroub (1) proti směru hodinových ručiček a
odejměte kryt (2).
Stiskněte kombinovaný spínač (3) nahoru (poloha sytiče), aby
se zabránilo padání částeček nečistot do karburátoru.
Lehce vytáhněte sponu (4) krytu vzduchového filtru ve směru
šipky a odejměte kryt vzduchového filtru.
Odejměte vzduchový filtr (5).
POZOR: Nasávací otvory utřeme čistým hadříkem, aby se
zamezilo znečištění zplynovače částečkami špíny.
Silně znečištěný vzduchový filtr vyprat ve vlažném mýdlovém
roztoku s obvyklými prostředky na mytí nádobí.
Vzduchový filtr dobře usušit.
Při velkém znečišťování čistit častěji (vícekrát denně), protože
jen čistý vzduchový filtr zaručuje plný výkon motoru.
UPOZORNĚNÍ:
Poškozený vzduchový filtr nebo předfiltr ihned vyměnit!
Odtržené kousky látky a velké špinavé částice mohou
motor poškodit.
(obr. 70)
Uložte vzduchový filtr (5).
Nasaďte kryt vzduchového filtru.
Poznámka: Při správném umístění zaklapne spona (4) krytu
vzduchového filtru sama.
Kombinovaný spínač (3) zatlačit dolů a jednou stisknout páku
plynu (6), aby se deaktivovala poloha polovičního plynu.
Nasaďte kryt (2). Při nasazení dbejte, aby spodní čepy (7)
na obou stranách krytu správně zabraly (při správné montáži
nesmí být čepy vidět).
Zašroubujte šroub (1) ve směru hodinových ručiček.
7-6. Svíčku vyměnit (obr. 71)
UPOZORNĚNÍ:
Nedotýkat se při běžícím motoru zapalovací svíčky a
kabelové koncovky zapalovací svíčky.
Údržbářské práce provádět jen při vypnutém motoru. Při
horkém motoru je nebezpečí popálení. Nosit ochranné
rukavice!
Při poškození izolačního tělíska, silném opalu elektrody,
silně zašpiněných nebo zaolejovaných elektrodách, musí být
zapalovací svíčka vyměněna.
Sejmutí krytu (viz „Čištění vzduchového filtru").
Koncovku kabelu (8) od zapalovací svíčky odtáhnout.
Zapalovací svíčku nyní se spoluzaslaným kombi-klíčem
vyjmout.
Odstup elektrod
Odstup elektrod musí být 0,6 mm.
UPOZORNĚNÍ: Jako náhradu používat svíčky NGK CMR6A.
7-7. Zkouška jiskry (obr. 72)
Vyšroubovanou zapalovací svíčku (9) s nasazeným kabelem
zapalování v izolovaných kleštích přitiskněte na válec (ne v
blízkosti otvoru pro svíčku).
Kombinovaný spínač (10) stisknout do polohy „ON".
Startovací lanko silně zatáhnout.
Při bezvadné funkci musí být jiskra na elektrodách viditelná.
7-8. Zkontrola šroubů tlumiče výfuku (obr. 73)
Vyšroubujte 3 šrouby (11) a sejměte horní misku tlumiče (12).
Poznámka: U motorových pil s katalyzátorem (EA3500S,
EA3501S) sejměte horní misku tlumiče s katalyzátorem.
Nyní jsou přístupné šrouby spodní misky tlumiče (13) a
je možné zkontrolovat jejich utažení. Jsou-li uvolněné,
dotáhnout silou ruky (Pozor: nepřetahovat).
7-9. Výměna/čištění lapače jisker (specifický
pro danou zemi) (obr. 74)
Lapač jisker je třeba pravidelně kontrolovat a čistit.
Povolte 3 šrouby (11), sejměte horní polovinu tlumiče (12) a
potom i lapač jisker (14).
Upozornění: K čištění lapače nepoužívejte ostré ani špičaté
předměty. Mohli byste poškodit či zdeformovat drátky lapače.
Lapač jisker spolu s horní polovinou tlumiče namontujte zpět
a dotáhněte šrouby.
7-10. Vyměnit startovací lanko / Výměna kazety
vratné pružiny / Výměna startovací pružiny
(obr. 75)
Vyšroubovat tři šrouby (1).
Sejměte kryt ventilátoru (2).
Vyjmout vedení vzduchu (3) z krytu ventilátoru.
POZOR: Nebezpečí úrazu! Šroub (7) vyšroubovat jen při
uvolněné vratné pružině!
Pokud se mění nahazovací lano i když není přetržené, musí
se nejdříve uvolnit vratná pružina lankového bubnu (13).
K tomu zcela vytáhněte nahazovací lano za rukojeť z krytu
ventilátoru.
Lanový buben pevně podržet jednou rukou, druhou rukou
zatlačit lano do vybrání (14).
Nechat lanový buben opatrně otáčet, až je vratná pružina
zcela uvolněna.
Vyšroubovat šroub (7) a vyjmout unášeč (8) a péro (6).
Opatrně stáhněte lanový buben.
Všechny zbytky lanka odstranit.
Navlékněte nové lano (ø 3 mm, délka 900 mm), jak je
ukázáno na obrázku (nezapomeňte podložku (10)) a opatřete
oba konce uzly.
Uzel (11) vtáhnout do lankového bubnu (5).
Uzel (12) vtáhnout do startovacího držadla (9).
Nasaďte lanový buben, přitom lehce otáčejte, až vratná
pružina zabere.
Péro (6) nasadit do unášeče (8) a nasadit společně s lanovým
bubnem (5) lehkým otáčením proti směru hodinových ruček.
Nasadit a utáhnout šroub (7).
Zavést lano do vybrání (14) na lanovém bubnu a s lanem
lanový buben třikrát otočte ve směru hodinových ruček.
Držte lanový buben pevně levou rukou, pravou rukou
odstraňte přetočení lana, lano natáhněte a pevně držte.
Opatrně uvolněte lanový buben. Lano se navíjí silou pružiny
na lanový buben.
Postup opakovat jednou. Nahazovací rukojeť musí nyní stát
vzpřímeně na krytu ventilátoru.
POZNÁMKA: Při plně vytaženém lanku musí lankový buben
ještě nejméně 1/4 otáčky proti pružině jít pootočit.
UPOZORNĚNÍ: Nebezpečí zranění! Zajistit vytažené
startovací držadlo. Vymršťuje se zpátky, když se lankový
buben nedopatřením uvolní.
Výměna kazety vratné pružiny
Demontáž krytu ventilátoru a lanového bubnu (viz nahoře).
161