Инструкции Относно Датчика За Маслото; Откриване Иотстраняване На Неизправности - Makita EW2050H Instruction Manual

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Отстранете статичното електричество
от тялото си, преди да започнете да
зареждате с бензин.
Искрите от разреждането на статичното
електричество могат да възпламенят
парите на горивото (бензин) и да
предизвикат изгаряния.
Можете да отстраните
електричество
докоснете с ръка металните части на
машината.
■ Винаги
пренасяйте/съхранявайте
горивото (бензин) в метална туба, за да
намалите до минимум
пожар.
■ Свалете горивния филтър, поставете цедката
му над контейнера и отворете вентила за
филтъра за гориво, за да източите горивото от
резервоара.
■ Махнете дренажната пробка от камерата за
горивото на карбуратора и източете горивото.
4. МАСЛО НА ДВИГАТЕЛЯ (Вж. Фиг.
■ Сменете маслото на двигателя с ново.
■ Свалете свещта за запалване, налейте около
5 cc масло в цилиндъра, бавно издърпайте
дръжката на стартера 2 или 3 пъти, и монтирайте
отново свещта.
5. ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
■ Бавно издърпайте дръжката на стартера, докато
усетите съпротивление и я оставете в това
положение.
■ Почистете
помпата
парцал, поставете капака и я складирайте в
закрито помещение с добра вентилация и ниска
влажност.
7. ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО
ДАТЧИКА ЗА МАСЛОТО
1. ФУНЦКИЯ НА ДАТЧИКА ЗА МАСЛО
Двигателят ще спре автоматично, когато нивото
на маслото падне под безопасната граница.
Двигателят няма да стартира, освен ако нивото на
маслото не се повиши над определения лимит. (Вж.
Фиг. - )
статичното
от тялото си, като
опасността от
щателно с намазнен
2. РЕСТАРТИРАНЕ
(1) Напълнете картера с масло до съответното
ниво.
(2) По отношение на рестартирането и работата
с двигателя вижте раздела "4. РАБОТА С
ПОМПАТА" на стр. 223.
■ Проверете конектора за кабела от двигателя.
Той трябва да е свързан добре с кабела от
датчика за масло.
■ Когато избирате масло за двигателя, вижте на
стр. 222 за препоръчаните видове.
8. ОТКРИВАНЕ И
ОТСТРАНЯВАНЕ НА
НЕИЗПРАВНОСТИ
1. ПОМПАТА НЕ РАБОТИ.
■ Двигателят не стартира.
(Вижте
СТАРТИРА")
- )
■ Блокиране на витлото (Разглобете и почистете.)
2. ТВЪРДЕ МАЛЪК ИЗПОМПВАН ОБЕМ.
■ Засмукан е въздух от засмукващата страна.
(Проверете тръбните връзки от засмукващата
страна.)
■ Спадане на мощността на двигателя.
(Консултирайте
представител.)
■ Пробив на механично уплътнение.
(Консултирайте
представител.)
■ Голяма смукателна височина. (Намалете я.)
■ Всмукващият маркуч е твърде дълъг или тънък.,
(Използвайте
дължина.)
■ Теч на вода от системата за подаване на вода.
(Спрете теча.)
■ Задръстване или чуждо тяло при витлото.
(Разглобете и почистете.)
■ Износване на витлото.
■ Филтърът е задръстен. (Почистете.)
■ Скоростта на двигателя е твърде ниска.
(Консултирайте
представител.)
"8.-6. КОГАТО ДВИГАТЕЛЯТ
с най-близкия
с най-близкия
дебел маркуч
с най-близкия
НЕ
търговски
търговски
с минимална
търговски
227