Provoz Čerpadla; Údržba - Makita EW2050H Instruction Manual

Popis vyobrazení -
Maximální úroveň hladiny paliva
■ Při plnění palivové nádrže vždy použijte palivový filtr.
■ Víčko palivové nádrže nasaďte nazpět otočením ve
směru hodinových ručiček až do zastavení dotažení
(zhruba jedna čtvrtina otáčky). Nepokoušejte se
víčko dotáhnout přes zarážku, jinak může dojít
k jeho poškození.
■ Před spuštěním motoru otřete veškeré rozlité
palivo. (Viz obr. - )
5. KONTROLA NASÁVANÉ VODY (viz
obr. - )
Před spuštěním se doporučuje, aby byla vodní komora
skříně čerpadla zcela naplněna vodou.
VAROVÁNÍ
Nikdy se nepokoušejte čerpadlo provozovat
bez nasání vody, jinak se čerpadlo přehřeje.
Při delším provozu nasucho se zničí
mechanické těsnění.
Pokud jednotka běžela nasucho, okamžitě
motor vypněte a před nasátím vody nechte
čerpadlo vychladnout.
4. PROVOZ ČERPADLA
1. STARTOVÁNÍ (viz obr.
(1) Otevřete palivový ventil. (viz obr.
(2) Přepněte PŘEPÍNAČ do polohy „ I " (ON). (viz
obr. - )
(3) Páčku ovládání otáček nastavte na 1/3 směrem
k vyšším otáčkám. (viz obr.
(4) Uzavřete páčku sytiče. (viz obr.
■ Pokud je motor studený nebo je okolní teplota
nízká, páčku sytiče zcela uzavřete.
■ Pokud je motor teplý nebo je okolní teplota vysoká,
otevřete páčku sytiče napůl nebo ji ponechte zcela
otevřenou.
(5) Pomalu zatáhněte za madlo startéru, dokud
neucítíte odpor. Jedná se o „kompresní" bod. Madlo
vraťte do původní polohy a prudce zatáhněte.
Lanko nevytahujte celé. Po nastartování motoru
nechte madlo startéru, aby se vrátilo do původní
polohy, a přitom ho stále přidržujte. (viz obr.
(6) Po nastartování motoru postupně otevírejte páčku
sytiče a nakonec ji nechte zcela otevřenou. Pokud
je motor studený nebo je teplota prostředí nízká,
páčku sytiče neotvírejte okamžitě naplno, protože
se může motor zastavit. (viz obr.
184
)
- )
- )
- )
- )
- )
2. BĚH (viz obr. )
(1) Po spuštění motoru nastavte páčku ovládání
otáček do polohy nízké otáčky (L) a několik minut
nechte motor zahřát bez zatížení. (viz obr.
(2) Postupně přesuňte páčku ovládání otáček směrem
k vysokým otáčkám (H) a nastavte požadované
otáčky. (viz obr. - )
■ Pokud není nutný provoz ve vysokých otáčkách,
posunutím páčky ovládání otáček motor zpomalte
(volnoběh), aby se ušetřilo palivo a prodloužila
životnost motoru.
3. ZASTAVENÍ (viz obr.
(1) Páčku ovládání otáček nastavte na nízké otáčky
a před zastavením nechte motor běžet při nízkých
otáčkách asi 1 až 2 minuty. (viz obr.
(2) Přepněte PŘEPÍNAČ proti směru hodinových
ručiček do polohy „ " (OFF). (viz obr.
(3) Uzavřete palivový ventil. (viz obr.
(4) Pomalu zatáhněte za madlo startéru a vraťte ho
do původní polohy. Tato operace je nutná, aby se
zabránilo průniku vnějšího vlhkého vzduchu do
spalovací komory. (viz obr.
ZASTAVENÍ MOTORU POMOCÍ PALIVOVÉHO
VENTILU
Uzavřete palivový ventil a vyčkejte, dokud se motor
nezastaví. Palivo nenechávejte v karburátoru po
dlouhou dobu, protože se kanálky karburátoru mohou
ucpat nečistotami a může dojít k poruše.
5. ÚDRŽBA
(viz obr. )
1. KAŽDODENNÍ KONTROLA
Před spuštěním motoru
servisní položky.
Uvolněné nebo poškozené šrouby a matice
Vyčištění vložky vzduchového filtru
Dostatek čistého motorového oleje
Únik benzínu a motorového oleje
Dostatek benzínu
Bezpečné prostředí
Kontrola nasávané vody
Nadměrné vibrace, hluk
- )
)
- )
- )
- )
- )
zkontrolujte následující