Përdorimi I Pompës - Makita EW2050H Instruction Manual

Shpjegimi i Fig. -
Niveli maksimal i karburantit
■ Kur mbushni serbatorin, gjithmonë përdorni nivelin
e filtrit të karburantit.
■ Rivendosni kapakun e karburantit duke e rrotulluar
në drejtim orar derisa të arrihet ndalimi fizik (çerek
rrotullimi). Mos u përpiqni ta rrotulloni më shumë
se ndalimi fizik ose kapaku i karburantit mund të
dëmtohet.
■ Fshini karburantin e derdhur para se të ndizni
motorin. (Shikoni te Fig.
5. KONTROLLONI UJIN USHQYES (Shikoni
Fig. - )
Rekomandohet që dhomëza e ujit të pompës të
mbushet plot me ujë para përdorimit.
PARALAJMËRIM
Kurrë mos u përpiqni të përdorni pompën pa
ujë ushqyes pasi pompa do të mbinxehet.
Përdorimi i tejzgjatur
shkatërronte vulosjen mekanike.
Nëse njësia është përdorur pa ujë, fikeni
menjëherë motorin dhe mundësoni që pompa
të ftohet para se të shtoni ujë ushqyes.
4. PËRDORIMI I POMPËS
1. NDEZJA (Shikoni Fig.
(1) Hapni valvulën e karburantit. (Shikoni te Fig.
(2) Kthejeni ÇELËSIN E FIKJES në pozicionin " I "
(NDEZUR). (Shikoni te Fig.
(3) Caktoni levën e kontrollit të shpejtësisë 1/3 drejt
pozicionit të shpejtësisë së lartë. (Shikoni te Fig.
- )
(4) Mbyllni levën e valvulës. (Shikoni te Fig.
■ Nëse motori është i ftohtë ose temperatura e ambientit
është e ulët, mbylleni levën mbyllëse plotësisht.
■ Nëse motori është i ngrohtë ose temperatura e
ambientit është e lartë, hapeni levën mbyllëse deri
në gjysmë, ose mbajeni të hapur plotësisht.
(5) Tërhiqeni dorezën ngadalë derisa të ndieni
rezistencë. Kjo është pika e "kompresionit".
Rikthejeni dorezën në pozicionin fillestar dhe
tërhiqeni me shpejtësi. Mos e tërhiqni litarin deri
në fund. Pas ndezjes së motorit, lejoni që doreza e
motorinos të kthehet në pozicionin fillestar duket e
mbajtur dorezën. (Shikoni te Fig.
210
- )
pa ujë do të
)
- )
- )
- )
- )
(6) Pas ndezjes së motorit, gradualisht hapni valvulën
e ajrit duke e rrotulluar levën e valvulës dhe
përfundimisht lëreni të hapur plotësisht. Mos e
hapni plotësisht levën e valvulës së ajrit menjëherë
kur motori është i ftohtë ose temperatura e
ambientit është e ulët, pasi motori mund të fiket.
(Shikoni te Fig. - )
2. FUNKSIONIMI (Shikoni Fig.
(1) Pasi të ndizet motori, vendoseni levën e kontrollit
të shpejtësisë në pozicionin e shpejtësisë së ulët
(L) dhe ngroheni pa ngarkesë për disa minuta.
(Shikoni te Fig. - )
(2) Lëvizeni gradualisht levën e kontrollit të shpejtësisë
drejt pozicionit të shpejtësisë së lartë (H) dhe
vendoseni në shpejtësinë e dëshiruar të motorit.
(Shikoni te Fig. - )
■ Kurdo që nuk kërkohet përdorim me shpejtësi të
lartë, ngadalësojeni motorin (xhiro minimale) duke
ndryshuar levën e kontrollit të shpejtësisë për të
kursyer karburant dhe zgjatur jetën e motorit.
3. NDALIMI (Shikoni Fig.
(1) Vendoseni levën e kontrollit të shpejtësisë në
pozicion të shpejtësisë së ulët dhe lejoni që motori
të funksionojë në shpejtësi të ulët për 1 ose 2
minuta para se të ndaloni. (Shikoni te Fig.
(2) Kthejeni ÇELËSIN E FIKJES në pozicionin " "
(FIKUR). (Shikoni te Fig.
(3) Mbyllni valvulën e karburantit. (Shikoni te Fig.
- )
(4) Tërhiqni ngadalë dorezën e motorinos dhe
kthejeni dorezën në pozicionin fillestar sapo ndihet
rezistencë. Kjo mënyrë është e domosdoshme
për të parandaluar hyrjen e ajrit të jashtëm në
dhomëzën e ndezjes. (Shikoni te Fig.
NDALIMI I MOTORIT ME VALVULËN E
KARBURANTIT
Mbyllni valvulën e karburantit dhe prisni pak derisa
të fiket motori. Shmangni lënien e karburantit në
karburator për periudha të gjata ose kanalet e
karburatorit mund të bllokohen me papastërti dhe
mund të shkaktohen keqfunksionime.
)
)
- )
- )
- )