Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng - Makita PM7650H Instruction Manual

Kiểm tra và bảo dưỡng
NGUY HIỂM:
• Trước khi kiểm tra và bảo dưỡng, dừng động cơ và để động cơ nguội. Đồng thời tháo bu-gi và
nắp bu-gi ra.
– Nếu cố thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng ngay sau khi dừng động cơ hoặc khi chưa tháo nắp
bu-gi, người vận hành có thể bị bỏng hoặc tai nạn do khởi động bất cẩn.
• Sau khi kiểm tra và bảo dưỡng, hãy đảm bảo lắp ráp tất cả các bộ phận. Sau đó, tiếp tục vận
hành.
CHÚ Ý:
• Không bao giờ dùng xăng, ét xăng, dung môi, cồn hoặc hoá chất tương tự. Có thể xảy ra hiện tượng mất màu, biến dạng hoặc nứt vỡ.
1. Thay dầu động cơ
Dầu động cơ kém chất lượng sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của các bộ phận trượt và quay. Đảm bảo kiểm tra thời gian và số lượng thay thế.
NGUY HIỂM:
• Thông thường, bộ phận chính của động cơ và dầu động cơ vẫn còn nóng ngay sau khi động cơ dừng. Để thay dầu, xác nhận rằng bộ
phận chính của động cơ và dầu động cơ đã nguội hoàn toàn. Nếu không, sẽ có nguy cơ bỏng. Ngoài ra, ngay sau khi động cơ dừng lại,
toàn bộ dầu có thể không chảy về hộp maniven. Không kiểm tra mức dầu ngay sau khi động cơ dừng.
• Nếu dầu được đổ quá giới hạn, dầu có thể bị bẩn hoặc có thể bắt lửa với khói trắng.
Định kỳ thay: Ban đầu, cứ 20 giờ vận hành thay một lần và sau đó mỗi 50 giờ vận hành
Dầu nên dùng: Dầu SAE 10W-30 theo Phân loại API, Loại SF hoặc cao hơn (dầu động cơ 4 thì dành cho ô tô)
Quy trình thay dầu
Hãy làm theo các bước sau khi thay dầu:
(1) Đặt máy phun sương xuống bề mặt bằng phẳng.
(2) Đặt thùng chứa dầu thải dưới lỗ xả (1) để hứng dầu khi xả dầu ra. Thùng chứa
phải có dung tích tối thiểu là 220 ml để có thể hứng toàn bộ dầu.
(3) Nới lỏng bu-lông xả dầu (2) để dầu xả ra. Chú ý cẩn thận để dầu không dính vào
bình nhiên liệu hoặc các bộ phận khác.
THẬN TRỌNG: Cẩn thận để không làm mất gioăng (vòng đệm bằng nhôm)
(3). Đặt bu-lông xả dầu (2) ở vị trí không bám bẩn.
(4) Tháo nắp dầu (4). (Tháo nắp dầu (4) sẽ cho phép dầu xả ra dễ dàng.)
THẬN TRỌNG: Đảm bảo đặt nắp dầu (4) xuống vị trí sẽ không bám bẩn.
(5) Vì mức dầu xả giảm, lật nghiêng máy phun sương về phía xả để dầu được xả
ra hết.
(6) Sau khi dầu được xả hết, hãy siết chặt bu-lông xả dầu (2). Nếu không siết chặt
bu-lông, có thể dẫn đến rò rỉ dầu.
THẬN TRỌNG: Nhỡ đặt gioăng (vòng đệm bằng nhôm) (3) trở về vị trí cũ khi
lắp lại nút xả.
(7) Nạp thêm dầu trong khi quy trình thay dầu được thực hiện theo cách tương tự
như quy trình được giải thích riêng cho việc nạp thêm dầu bất cứ khi nào mức
dầu chưa đủ. Luôn nạp thêm dầu bằng cách rót từ miệng bên dưới nắp dầu.
(Mức dầu được chỉ định: Xấp xỉ 220 ml)
(8) Sau khi nạp dầu, vặn chặt nắp dầu (4) để tránh rò rỉ dầu.
Các điểm thay dầu động cơ
• Không được thải bỏ dầu động cơ đã thay vào rác, đất hoặc mương nước thải. Việc thải bỏ dầu do pháp luật quy định. Trong khi thải bỏ,
luôn tuân thủ các quy định và điều luật có liên quan. Nếu còn điều gì chưa rõ, hãy liên hệ với Đại lý Dịch vụ Ủy quyền.
• Dầu sẽ giảm chất lượng ngay cả khi không sử dụng. Hãy kiểm tra và thay dầu theo định kỳ (thay dầu mới cứ 6 tháng một lần).
77
(3)
(2)
(1)
(4)