Sebelum Menghidupkan Mesin - Makita PM7650H Instruction Manual

Petrol mist blower
Hide thumbs Also See for PM7650H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
4. Pasang dua pengikat berdiameter 76 mm (3) pada pipa secara kendur saja
(pengikat itu digunakan untuk mengencangkan pipa putar dan pipa lurus, dan
mengencangkan tuas pengeluaran larutan nantinya).
Rakit nozel kedua (9) dengan pipa lurus (6).
Kencangkan dengan pengikat berdiameter 76 mm lain (3).
5. Pasang tuas pengeluaran larutan (10) pada pipa.
Pastikan bahwa sisi terbuka pangkal tuas (11) menghadap pipa putar.
Kencangkan dengan pengikat berdiameter 76 mm (3).
Kemudian, kencangkan pipa putar (1) dan pipa lurus (6) dengan pengikat
berdiameter 76 mm lain (3).
6. Pastikan bahwa semua klem kencang.
Menyetel dan mengencangkan gagang pengendali
1. Letakkan mesin di punggung Anda dan sesuaikan tali bahu (lihat "Menyetel tali
bahu").
2. Geser gagang pengendali (1) pada tuba ke posisi yang paling nyaman.
3. Kencangkan gagang pengendali dengan memutar kenop (2).

SEBELUM MENGHIDUPKAN MESIN

1.
Memeriksa dan Mengisikan Oli Mesin
1)
Ikuti prosedur di bawah ini bila oli mesin dalam keadaan dingin, yaitu penyemprot
kabut belum dinyalakan sebelumnya.
Pemeriksaan: Letakkan penyemprot di atas permukaan datar dan lepaskan
tutup oli. Pastikan bahwa level oli berada di antara batas tanda
atas dan bawah pada pengukur level oli. Jika ketinggian oli tidak
mencapai level 100 mL, penuhi dengan oli baru.
Menambahkan Oli: Letakkan penyemprot kabut di atas permukaan datar dan
lepaskan tutup oli. Isikan oli sampai ke batas atas pengukur
level oli.
2)
Rata-rata, oli mesin normalnya perlu ditambah setiap kali setelah digunakan
selama 20 jam. Interval setiap penggantian oli ini setara dengan pengisian bahan
bakar penyemprot kabut kurang lebih 10-15 kali.
3)
Gantilah oli setiap kali oli sudah kotor atau berubah warna secara signifikan.
(Lihat Hal. 50 untuk prosedur dan frekuensi penggantian oli.)
Oli yang dianjurkan: Oli asli MAKITA atau oli SAE10W-30 tipe API kelas SF atau
lebih baik (oli mesin 4-tak untuk mobil)
Kapasitas oli: Sekitar 0,22 L (220 ml)
PERHATIAN:
Jika penyemprot kabut tidak disimpan dalam posisi berdiri tegak, olinya dapat mengalir dari pengukur oli ke dalam mesin dan terbaca
keliru saat ketinggiannya diperiksa. Ini dapat mengakibatkan pengisian berlebihan yang tidak disengaja saat menambahkan oli mesin.
Selalu simpan dalam posisi berdiri tegak.
Jika batas level oli atas terlampaui, ini dapat mengakibatkan oli menjadi kotor dan keluarnya asap putih akibat terbakarnya oli yang
berlebihan.
Poin Pemeriksaan #1: Mengenai tutup oli saat menambahkan oli
Lap bersih kotoran dan debu yang melekat di sekeliling lubang sebelum melepas tutup oli.
Lepaskan tutup oli dan tempatkan di permukaan yang bersih sehingga tidak mengakumulasi pasir, kotoran, atau benda asing lain.
Pengotor ini dapat melekat pada tutup dan mencemari oli mesin jika tidak dibersihkan dengan cermat. Oli kotor yang mengandung
pasir, kotoran, atau benda asing dapat menyebabkan keausan berlebihan pada mesin akibat pelumasan yang tidak sempurna dan
mengakibatkan kerusakan.
(3)
39
(6)
(3)
(10)
(1)
(3)
(3)
(1)
(2)
(9)
(11)
(6)
Pengukur
level oli
Batas atas
Tersisa
100 ml
Batas bawah

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents