Specifications; Dimensions; Engine; Spécifications - Yamaha ef1000is Owner's Manual

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AE00701

SPECIFICATIONS

AE00702

DIMENSIONS

å Unit
∫ Overall length
mm (in)
ç Overall width
mm (in)
∂ Overall height
mm (in)
´ Dry weight
kg (lb)
AE00703

ENGINE

å Unit
ƒ Type
˙ Cylinder arrangement
∆ Displacement
cm
3
× Stroke
˚ Bore
mm
(in)
¬ Rated output
kW (PS)/r/min
µ Operation hours
˜
Hr
ø Fuel
œ Fuel tank capacity
L
(US gal, Imp gal)
® Engine oil quantity
L
(US qt, Imp qt)
ß Ignition system
† Spark plug: Type
¨
Gap
mm (in)
√ Noise level*
dB/L
WA
3/4 load
dB(A)/7 m
≈ 1/4 load–
Rated load
*: Noise level is measured when the economy control switch is turned to ON.
L
shows the sound power level under the ISO3744 satisfied test condi-
WA
tions.
The noise level in "dB (A) / 7 m" is the arithmetic mean value in four direc-
tions measured 7 meters away from each side of the generator.
The noise level may vary in different environments.
E
AF00701
SPÉCIFICATIONS
AF00702
DIMENSIONS
å
Unité
EF1000iS
Longueur hors tout
450 (17.7)
ç
Largeur hors tout
240 (9.4)
Hauteur hors tout
380 (15.0)
´
Poids à vide
13 (28.7) (For Europe)
12.7 (28.0) (Except for Europe)
AF00703

MOTEUR

å
Unité
EF1000iS
ƒ
Type
© Air cooled
©
Moteur essence 4 temps à ACT
4-stroke gasoline OHV
et refroidissement par air forcé
ˆ
Vertical, 1 cylinder
˙
Disposition des cylindres
50
ˆ
Vertical, 1 cylindre
41.0 × 38.0
Cylindrée
(1.61 × 1.50)
˚
Alésage x course
1.21 (1.65)/5,000
¬
Puissance nominale
4.1
µ
Heures d'utilisation
π
Unleaded gasoline
˜
Heure
2.5
ø
Carburant
(0.66, 0.55)
π
Essence sans plomb
0.32
œ
Capacité du réservoir à carbu-
(0.34, 0.28)
rant
TCI
®
Quantité d'huile moteur
CR4HSB (NGK)
ß
Système d'allumage
0.6–0.7 (0.024–0.028)
Bougie :Type
86
¨
Écartement des électrodes
Niveau de bruit*
48.5–60.5
3/4 charge
1/4 charge-Charge nominale
* Le niveau de bruit est mesuré
lorsque le commutateur de
fonctionnement
est sur MARCHE.
L
WA
sance
ISO3744 a satisfait aux condi-
tions du test.
Le niveau de bruit en "dB (A) /
7 m" représente la moyenne
arithmétique dans quatre direc-
tions mesurées 7 mètres de
chaque côté du générateur.
Le niveau de bruit peut varier
dans des environnements diffé-
rents.
F
AS00701

ESPECIFICACIONES

AS00702

DIMENSIONES

å Unidad
∫ Longitud total
ç Anchura total
∂ Altura total
´ Peso sin combustible ni lubricante
ASS00703

MOTOR

å Unidad
ƒ Tipo
© OHV de gasolina, cuatro tiempos,
refrigerado por aire forzado
˙ Disposición del cilindro
ˆ Vertical, 1 cilindro
∆ Cilindrada
˚ Diámetro interior x recorrido
¬ Potencia nominal
µ Funcionamiento Horas
˜ Horas
ø Combustible
π Gasolina sin plomo
œ Capacidad del depósito de com-
bustible
® Cantidad de aceite de motor
ß Sistema de encendido
† Bujía: Tipo
¨ Separación entre los electrodos
√ Nivel de ruido*
∑ 3/4 de la carga
≈ 1/4 de la carga-Carga nominal
≈* El nivel de ruido se mide con el
interruptor de control de ahorro
économique
en la posición ACTIVADO.
L
muestra el nivel de potencia
WA
indique le niveau de puis-
del sonido según las condiciones
acoustique
suivant
de prueba ISO3744.
El nivel de ruido en "dB (A) / 7
m" es la media aritmética en cua-
tro direcciones medidas a 7 me-
tros de cada uno de los lados del
generador. El nivel de ruido
puede variar en los distintos en-
tornos.
– 111 –
ES
D
AG00701

TECHNISCHE DATEN

AG00702

ABMESSUNGEN

å Einheit
∫ Gesamtläge
ç Gesamtbreite
∂ Gesamthöhe
´ Trockengewicht
AG00703
MOTOR
å Einheit
ƒ Typ
© Zwangsluftgekühlter Viertakt
Benzinmotor
˙ Zylinderanordnung
ˆ Vertikal, 1 Zylinder
∆ Hubraum
˚ Bohrung x Hub
¬ Nennleistung
µ Betriebsstunden
˜ Std.
ø Kraftstoff
π Bleifreies Benzin
œ Tank-Füllmenge
® Motoröl-Füllmenge
ß Zündanlage
† Zündkerze: Typ
¨ Elektrodenabstand
√ Geräuschpegel*
∑ 3/4-Last
≈ 1/4 der Nennlast
¥* Die
Messung
des
Geräuschpegels erfolgt, wenn
der Ökonomie-Steuerschalter auf
EIN steht.
Das
L
zeigt
den
WA
Schalldruckpegel
bei
Testbedingungen laut ISO3744.
Der Geräuschpegel in „db (A) / 7
m" ist der arithmetische Mittelwert
aus 4 Richtungen und einem
Abstand von 7 m von jeder Seite
des Stromerzeugers aus.
Der Geräuschpegel kann in ver-
schiedenen Umgebungen unter-
schiedlich hoch sein.

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