Cub Cadet C21 769-10224C Manual page 233

Ohutusjuhised
¾ Käitage seadet ainult tehniliselt laitmatus
seisundis. Ärge muutke kunagi tehase
poolt eelseadistatud mootoriseadeid. Laske
kahjustused kvalifitseeritud erialaspetsialistil või
erialatöökojas remontida.
¾ Eemaldage enne sisselülitamist
seadistustööriistad või mutrivõtmed. Tööriist,
mis asub pöörlevate lõiketööriistade piirkonnas,
võib vigastusi põhjustada.
¾ Ärge kasutage kunagi defektsete, kahjustatud
või puuduvate ohutus-/kaitseseadistega
seadet. Ohutus-/kaitseseadised on seadme
koostisosaks, ette nähtud Teie kaitsmiseks ja
peavad olema alati talitlusvõimelised. Te ei tohi
ohutus-/kaitseseadistel muudatusi läbi viia, neid
eemaldada ega nende funktsioonist mööda
hiilida. Laske kahjustatud ohutus-/kaitseseadised
kvalifitseeritud erialaspetsialistil või erialatöökojas
remontida või vaj. korral välja vahetada.
¾ Kontrollige väljaheiteklappi kahjustumise ja
tugeva istu suhtes.
¾ Veenduge enne niitmisprotseduuri, et muru
on okstest, kividest, traatidest jms puhastatud
ning võtke seda kogu niitmisprotseduuri ajal
arvesse. Võidakse esemeid tabada ja neid üles
paisata.
¾ Kontrollige (vaatluskontroll), kas lõikenoad ja
nende kinnitusvahendid on nürid, kahjustatud
või deformeeritud.
¾ Sidestage haagised või haakeseadmed
nõuetekohaselt külge. Haakeseadmed,
haagised, ballastraskused ja rohupüüdeseadised
mõjutavad sõidukäitumist, eriti juhitavust,
pidurdusvõimet ja ümberkukkumiskäitumist.
Kasutamisel
¾ Ärge niitke üle 25 cm varrekõrgusega
murupindu.
¾ Sõitke ettevaatlikult. Vähendage enne kurvi
võtmist kiirust.
¾ Ärge töötage seadmega plahvatusohtlikus
keskkonnas, kus on süttivaid vedelikke,
gaase või tolmu. Seade võib tekitada sädemeid,
mis võivad süüdata tolmu või aurud. Vältige
lahtist tuld, sädemete teket ja ärge suitsetage.
¾ Olge eriti ettevaatlik, kui Te niidate või sõidate
tagurpidi. Sõitke õnnetuste vältimiseks aeglaselt
ja vaadake seejuures tahapoole maapinna
piirkonda.
¾ Seadke lõikekõrgust ümber ainult
väljalülitatud mootori ning paigalseisva
lõiketööriista korral.
¾ Ärge avage kunagi väljaheiteklappi, mil
mootor veel töötab.
Ohutusjuhised
¾ Ärge sõitke kunagi töötava
lõikemehhanismiga üle kruusa või
kõnniteede. Valitseb kivilöögi oht!
¾ Ärge sõitke niitmisel üle kõrge kasvuga
kuiva rohu (nt söödarohi) või kuivade
lehehunnikute. Ärge seisake seadet kuival
rohul või lehtedel. Tuleoht kuuma summutiga
kokkupuutumise ja niidumehhanismi kuiva rohu
või lehtede kogunemise tõttu.
¾ Pöörake tänavate ääres töötamisel ja tänava
ületamisel tähelepanu liiklusele. Seade pole
ette nähtud kasutamiseks avalikel teedel.
¾ Ärge tühjendage rohupüüdeseadist
kunagi töötava lõikemehhanismi korral.
Rohupüüdeseadise tühjendamisel võite
väljapaiskuva niidetud materjaliga või esemetega
vigastada saada.
¾ Olge rohupüüdeseadise avamisel ja
sulgemisel eriti ettevaatlik – valitseb
muljumisoht.
¾ Hoidke piiraladel niitmisel nagu nt järskude
nõlvade, kraavide lähedal või puude
all, põõsaste ja hekkide juures piisavat
vahekaugust.
¾ Kui lõikemehhanism tabab võõrkeha (nt kivi)
või seade hakkab ebatavaliselt vibreerima,
siis seisake kohe mootor. Uurige seadet enne
edasist käitust kahjustuste suhtes. Viige see vaj.
korral erialatöökotta.
¾ Ärge käitage seadet paigaldamata
lõikemehhanismiga. Seetõttu muutunud
kaalujaotus võib põhjustada seadme
ümberkukkumise.
¾ Ärge seiske kunagi rohu väljaheiteavade ees.
¾ Seisake mootor ja tõmmake süütevõti välja,
enne kui vabastate blokaade või kõrvaldate
väljaheitekanalis ummistusi.
¾ Olge sisselülitatud lõikemehhanismiga
tagurpidi sõitmisel eriti ettevaatlik. Sõitke
sisselülitatud lõikemehhanismiga tagurpidi ainult
siis, kui see on tingimata vajalik.
Niitmine järskudel nõlvadel
¾ Ärge niitke ega sõitke kallakutel kaldega üle
20° / 35 %.
¾ Sõitke alati kallaku suhtes risti ja mitte
kallakul üles- ning allamäge. Ärge pöörake
nõlval ümber. Nõlvadel töötamine on ohtlik.
Seade võib ümber kukkuda või libiseda. Kui
vältimatu, siis pöörake ainult aeglaselt ja
ettevaatlikult allamäge ümber.
¾ Ärge üritage kunagi masinat stabiliseerida,
pannes selleks oma jala maapinnale.
ET
233