Prima Dell'avviamento - Makita EM4350RH Instruction Manual

PRIMA DELL'AVVIAMENTO

Ispezione e rabbocco dell'olio motore
Eseguire la seguente procedura a motore freddo.
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Accertarsi che il motore sia su una superficie orizzontale piana, e controllare
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che il livello dell'olio sia tra il limite inferiore (1) e superiore (2) dell'indicatore
dell'olio.
Se il livello dell'olio è al di sotto del limite inferiore, rimuovere il tappo dell'olio
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e aggiungere l'olio.
L'area intorno ai contrassegni esterni è trasparente, per cui la quantità d'olio
●
all'interno può essere controllata senza dover rimuovere il tappo dell'olio. Se
però il tubo dell'olio è particolarmente sporco, la visibilità potrebbe essere
compromessa, per cui occorre controllare il livello dell'olio utilizzando la
sezione a gradini all'interno del tubo.
Il rabbocco dell'olio potrebbe essere necessario dopo circa 10 ore di utilizzo
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(ogni 10 rifornimenti).
Sostituire l'olio se cambia colore o è mescolato a polvere. (Per le informazioni
sull'intervallo e il metodo di sostituzione, vedere a pag. 107.)
Olio consigliato: Olio SAE 10W-30 di classificazione API, classe SF o superiore (motore a 4 tempi per automobili)
Volume dell'olio: Circa 0,10 L
NOTA:
Se il motore non è sistemato su una superficie orizzontale, come illustrato, l'indicazione del livello dell'olio potrebbe non essere precisa e si
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potrebbe rabboccare l'olio eccessivamente. Il rabbocco dell'olio oltre il limite superiore potrebbe causare la sua contaminazione e/o fumo
bianco.
Sostituzione dell'olio: "Tappo dell'olio"
Rimuovere polvere o sporcizia in prossimità del bocchettone di rifornimento dell'olio, quindi rimuovere il tappo dell'olio.
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Evitare il contatto del tappo dell'olio staccato con sabbia e polvere. In caso contrario, la sabbia o la polvere sul tappo dell'olio potrebbe causare
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una circolazione irregolare dell'olio o usurare le parti del motore, dando origine a problemi.
(1) Mantenere il motore orizzontale e staccare il tappo dell'olio.
(2) Rabboccare l'olio fino al limite superiore.
Usare il flacone dell'olio per il rifornimento.
(3) Stringere saldamente il tappo dell'olio. Un serraggio insufficiente può causare
perdite d'olio.
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