Cub Cadet ZTX6 60 Operator's Manual page 39

Detención del motor
1. Desconecte la PTO.
2. Mueva las palancas de control de la transmisión del lado derecho e izquierdo
completamente hacia afuera hasta la posición de freno de mano activado.
3. Mueva el control del acelerador a la posición de Velocidad rápida.
4. Gire la llave a la posición STOP (detención) y quite la llave del módulo de encendido.
NOTA: Siempre quite la llave del módulo de encendido para evitar el arranque
accidental o la descarga de la batería si el equipo queda sin supervisión.
Funcionamiento de práctica (uso inicial)
Operar un tractor con radio de giro cero no es lo mismo que operar un tractor convencional.
Si bien precisamente un tractor con radio de giro cero es más maniobrable, es necesario
practicar la operación de las palancas de control de la transmisión para acostumbrarse a
las mismas.
Se recomienda enfáticamente que encuentre un "área de práctica" de superficie razonable,
nivelada y abierta, en la cual no haya obstrucciones, peatones ni mascotas. Debe practicar la
operación del tractor durante 30 minutos por lo menos.
Lleve (o haga que alguien lleve) el tractor al área de práctica con cuidado. Cuando esté
practicando, la PTO no debe estar activada. Mientras practica, haga funcionar el tractor
a aproximadamente 1/2-3/4 de aceleración y a menos de la velocidad máxima tanto en
marcha adelante como en marcha atrás.
Ejercite cuidadosamente las maniobras con el tractor, usando las instrucciones de la sección
siguiente Conducción del tractor. Practique hasta que se sienta confiado de poder manejar el
tractor con seguridad.
Conducción del tractor
Todos los movimientos de las palancas de control de la transmisión deben ser
lentos y suaves. El movimiento abrupto de las palancas de control puede afectar
la estabilidad del tractor y podría hacer que el tractor vuelque, con el resultado de
lesiones graves o incluso la muerte del operador.
1. Ajuste el asiento del operador a la
posición más cómoda que le permita
operar los controles. Consulte la forma
de hacerlo en la sección Montaje.
2. Mueva las palancas de control de la
transmisión del lado derecho y del lado
izquierdo hacia adentro hasta la posición
de punto muerto, lo cual desactiva
también el freno de mano. Consulte la
Figura 26.
NOTA: Las palancas de control de la
transmisión se deben mover totalmente
hacia adentro antes de empujar
hacia adelante o hacia atrás a fin de
asegurarse de que los frenos estén
totalmente desactivados. Si estaciona
el tractor en un terreno desparejo o en
una colina, esto puede hacer que los frenos se agarren y no se suelten por completo.
En este caso, el tractor no se desplazará cuando se muevan las palancas de control
de la transmisión. Si esto ocurre, mueva la palanca de control de la transmisión en la
dirección opuesta levemente para quitar la carga de los frenos y permitir que estos se
liberen completamente.
NOTA: Si las palancas de control de la transmisión no están parejas en la posición
de punto muerto, consulte la sección Mantenimiento y Ajustes para obtener
instrucciones sobre la forma de ajustar las palancas de control de la transmisión para
que queden parejas.
3. Mueva el acelerador a la posición de aceleración máxima.
Siempre sujete las palancas de control con firmeza. NO suelte las palancas de
control para desplazarse más despacio o para detener el tractor; lleve las palancas
a la posición de punto muerto con las manos.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
Palancas de control colocadas
hacia adentro y en posición de
punto muerto
Figura 26
ADVERTENCIA
4. Para conducir el tractor, tome firmemente las palancas de control de la transmisión
respectivas con las manos derecha e izquierda y proceda con Conducción del Tractor
Marcha Adelante, según las instrucciones de la siguiente sección.
Conducción del tractor en marcha adelante
1. Mueva las palancas de
control de la transmisión
de forma lenta y pareja
hacia adelante. El tractor
comenzará a desplazarse
hacia adelante. Consulte la
Figura 27.
2. A medida que las
palancas de control de la
transmisión se empujan
más hacia adelante,
aumenta la velocidad
del tractor.
3. Para que el tractor se
desplace más lentamente,
mueva la palanca de
control de la transmisión
hacia atrás hasta alcanzar
la velocidad deseada, o coloque las palancas de control de la transmisión en la
posición de punto muerto para detener el tractor.
Giro con el tractor en marcha adelante
Los giros bruscos pueden afectar el control del tractor. Conduzca SIEMPRE el tractor
lentamente antes de realizar giros bruscos.
Para que el tractor gire mientras se desplaza
hacia adelante, mueva las palancas de control
de la transmisión según sea necesario para
que una palanca de control de la transmisión
quede más atrás que la otra. El tractor girará
en la dirección de la palanca de control de la
transmisión marcha atrás.
1. Para girar a la izquierda, mueva la
palanca de control de la transmisión
del lado izquierdo hacia atrás
respecto de la palanca de control de
la transmisión derecha. Consulte la
Figura 28.
2. Para girar a la derecha, mueva la
palanca de control de la transmisión
derecha hacia atrás respecto de
la palanca izquierda. Consulte la
Figura 29.
3. Cuanto mayor sea la distancia entre
las dos palancas, más cerrado será
el giro que dará el tractor.
4. Para realizar un "giro de pivote",
mueva la palanca de control de la
transmisión del lado de giro a la
posición de punto muerto, mientras
mueve la otra palanca de control
hacia adelante.
NOTA: Los "giros de pivote" sobre el
pasto aumentan significativamente
el potencial de que se deteriore
el césped.
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Conducción en Marcha
Adelante
Posición
de punto
muerto
Figura 27
ADVERTENCIA
Giro a la izquierda hacia adelante
Figura 28
Giro a la derecha hacia adelante
Figura 29
Más
rápido
Más
despacio