Cub Cadet 7000 series Manual page 70

• Surveillez de près le niveau d'huile moteur et
de liquide de refroidissement, maintenez ces
niveaux à l'intérieur des limites recommandées.
• Au bout des 10 premières heures de marche,
vérifiez tous les goujons des roues avant et
arrière. Si nécessaire,
couples suivants :
Roues avant : 74 Nm
Roues arrière : 108 Nm
• Accomplissez toutes
maintenance requises pendant la période de
rodage et énoncées à la section MAINTENANCE.
DEMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT : tenez-vous toujours
assis sur le siège du conducteur
lorsque vous
tracteur. Ne tentez jamais de faire
démarrer le moteur en vous tenant sur
un côté du tracteur.
AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de
liquides ou fluides comme l'éther pour
faciliter le démarrage. Vous risqueriez
d'endommager gravement le moteur ou
que le tracteur prenne feu.
• Vérifiez les niveaux d'huile moteur et de liquide
de refroidissement.
• Si vous êtes l'utilisateur du tracteur, restez
assis sur son siège.
• Amenez la manette d'accélérateur sur la
position plein régime (FAST). Voir la Figure 14.
• Assurez-vous que l'interrupteur de la prise de
force se trouve sur la position «OFF».
Remarque : le voyant PTO sur la panneau
d'instruments clignote si cet interrupteur se
trouve sur la position ON.
MANETTE
D'ACCELERATEUR
Figure 14
resserrez-les aux
les opérations de
faites démarrer le
SLOW (BAS REGIME)
FAST
(HAUT REGIME)
INTERRUPTEUR DE
PRISE DE FORCE EN
POSITION «OFF»
• Maintenant, soit vous appuyez à fond sur la
pédale de frein et la maintenez dans cette posi-
tion, soit vous serrez le frein de stationnement.
Remarque : le voyant du frein de stationne-
ment se met à clignoter sur le panneau
d'instruments si vous n'appuyez pas sur la
pédale.
• Tournez la clé d'allumage dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusque sur la position
«RUN PREHEAT» (préchauffage) et surveillez
le voyant des bougies de préchauffage sur le
panneau d'instruments. Attendez que ce voyant
s'éteigne avant de faire démarrer le moteur.
REMARQUE : le préchauffage n'est pas
nécessaire si le moteur vient déjà de marcher
ou s'il est encore chaud.
• Continuez de tourner la clé jusque sur la
position «START» puis relâchez-la dès que le
moteur démarre ; s'il se fait prier, ne laissez
pas le démarreur tourner plus de 20 secondes
d'affilée. Si le moteur ne démarre pas dans ce
délai, ramenez la clé sur «OFF» et attendez au
moins une minute, temps nécessaire au moteur
du démarreur pour refroidir. Refaites un essai
au terme de cette période d'attente.
• Une fois que le moteur a démarré, amenez
lentement la manette d'accélérateur sur la
position de ralenti. Laissez-le tourner au ralenti
pendant trois à cinq minutes avant d'appliquer
une charge au moteur.
• Surveillez le panneau d'instruments. Si le voy-
ant de la batterie, celui de pression de l'huile ou
celui de la
refroidissement s'allume, arrêtez immédiate-
ment le moteur. Faites inspecter le tracteur par
votre revendeur Cub Cadet .
DEMARRAGE PAR TEMPS FROID
Assurez-vous que
employez offre une viscosité adaptée à la plage de
températures auxquelles devra marcher le moteur.
Consultez le tableau des lubrifiants à la section
MAINTENANCE du présent manuel. Si la tempéra-
ture est inférieure à 32 °F (0 °C), amenez la
manette d'accélérateur sur la position de ralenti
(SLOW). Ensuite, suivez les instructions de démar-
rage normal du moteur décrites ci-dessus. Laissez
un supplément de temps au moteur pour chauffer.
DEMARRAGE DU MOTEUR AVEC DES CABLES
D'AIDE AU DEMARRAGE
AVERTISSEMENT
contiennent de l'acide sulfurique et
dégagent des gaz explosifs. Assurez-
vous que l'endroit est bien aéré, portez
des gants et des lunettes enveloppantes.
Evitez toutes étincelles ou flammes nues
à proximité de la batterie.
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température du liquide
l'huile moteur que
: les batteries
de
vous