Makita DCU180 Instruction Manual page 57

11. เมื ่ อ ก� า จั ด ตลั บ แบตเตอรี ่ ให้ ถ อดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อก
จากเครื ่ อ งมื อ และก� า จั ด ในสถานที ่ ท ี ่ ป ลอดภั ย ปฏิ บ ั ต ิ
ตามข้ อ บั ง คั บ ในท้ อ งถิ ่ น ที ่ เ กี ่ ย วกั บ การก� า จั ด แบตเตอรี ่
12. ใช้ แ บตเตอรี ่ ก ั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ ร ะบุ โ ดย Makita เท่ า นั ้ น
การติ ด ตั ้ ง แบตเตอรี ่ ใ นผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี ่ ไ ม่ ใ ช่ ต ามที ่ ร ะบุ อ าจ
ท� า ให้ เ กิ ด ไฟไหม้ ความร้ อ นสู ง ระเบิ ด หรื อ อิ เ ล็ ก โทร
ไลต์ ร ั ่ ว ไหลได้
13. หากไม่ ใ ช้ เ ครื ่ อ งมื อ เป็ น ระยะเวลานาน จะต้ อ งถอด
แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ
14. ในระหว่ า งและหลั ง การใช้ ง าน ตลั บ แบตเตอรี ่ อ าจร้ อ น
ซึ ่ ง อาจลวกผิ ว หรื อ ท� า ให้ ผ ิ ว ไหม้ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ต � ่ า ได้ โปรด
ระมั ด ระวั ง ในการจั ด การกั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ร ้ อ น
15. อย่ า สั ม ผั ส ขั ้ ว ของเครื ่ อ งมื อ ทั น ที ห ลั ง จากการใช้ ง าน
เนื ่ อ งจากอาจมี ค วามร้ อ นพอที ่ จ ะท� า ให้ ผ ิ ว ไหม้ ไ ด้
16. อย่ า ปล่ อ ยให้ เ ศษวั ส ดุ ฝุ ่ น ผง หรื อ ดิ น เข้ า ไปติ ด อยู ่ ใ น
ขั ้ ว รู และร่ อ งของตลั บ แบตเตอรี ่ เนื ่ อ งจากอาจท� า ให้
เครื ่ อ งมื อ หรื อ ตลั บ แบตเตอรี ่ ม ี ป ระสิ ท ธิ ภ าพลดลงหรื อ
เสี ย หายได้
17. หากเครื ่ อ งมื อ ไม่ ร องรั บ สายไฟแรงดั น สู ง อย่ า ใช้ ต ลั บ
แบตเตอรี ่ ใ กล้ ก ั บ สายไฟแรงดั น สู ง เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ
หรื อ ตลั บ แบตเตอรี ่ อ าจท� า งานผิ ด ปกติ ห รื อ เสี ย หายได้
18. เก็ บ แบตเตอรี ่ ใ ห้ ห ่ า งจากเด็ ก
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามค� า แนะน� า เหล่ า นี ้
ข้ อ ควรระวั ง :
ใช้ แ บตเตอรี ่ ข องแท้ จ าก Makita เท่ า นั ้ น
การใช้ แ บตเตอรี ่ Makita ที ่ ไ ม่ แ ท้ หรื อ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ถ ู ก
เปลี ่ ย น อาจท� า ให้ แ บตเตอรี ่ ร ะเบิ ด ก่ อ ให้ เ กิ ด เพลิ ง ลุ ก ไหม้
การบาดเจ็ บ และความเสี ย หายได้ และจะท� า ให้ ก ารรั บ
ประกั น ของ Makita ส� า หรั บ เครื ่ อ งมื อ และแท่ น ชาร์ จ ของ
Makita เป็ น โมฆะด้ ว ย
เคล็ ด ลั บ ในการรั ก ษาอายุ ก ารใช้ ง านของ
แบตเตอรี ่ ใ ห้ ย าวนานที ่ ส ุ ด
1. ชาร์ จ ตลั บ แบตเตอรี ่ ก ่ อ นที ่ ไ ฟจะหมด หยุ ด การใช้
งานแล้ ว ชาร์ จ ประจุ ไ ฟฟ้ า ใหม่ ท ุ ก ครั ้ ง เมื ่ อ คุ ณ รู ้ ส ึ ก ว่ า
อุ ป กรณ์ ม ี ก � า ลั ง ลดลง
2. อย่ า ชาร์ จ ตลั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ไ ฟเต็ ม แล้ ว การชาร์ จ
ประจุ ไ ฟฟ้ า มากเกิ น ไปอาจจะท� า ให้ อ ายุ ก ารใช้ ง านของ
ตลั บ แบตเตอรี ่ ส ั ้ น ลง
3. ชาร์ จ ประจุ ไ ฟฟ้ า ตลั บ แบตเตอรี ่ ใ นห้ อ งที ่ ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ
ระหว่ า ง 10 ° C - 40
ลงก่ อ นที ่ จ ะชาร์ จ ไฟ
4. เมื ่ อ ไม่ ใ ช้ ต ลั บ แบตเตอรี ่ ให้ ถ อดออกจากเครื ่ อ งมื อ หรื อ
เครื ่ อ งชาร์ จ
° C ปล่ อ ยให้ ต ลั บ แบตเตอรี ่ เ ย็ น
5. ชาร์ จ ไฟตลั บ แบตเตอรี ่ ห ากคุ ณ ไม่ ต ้ อ งการใช้ เ ป็ น เวลา
นาน (เกิ น กว่ า หกเดื อ น)
ค� า อธิ บ ายชิ ้ น ส่ ว นต่ า งๆ
ค� า อธิ บ ายชิ ้ น ส่ ว นต่ า งๆ (เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง โครงบรรทุ ก )
หมายเลข 1
►
1 แผงควบค ุ ม
3 สว ิ ต ช ์ ส ั ่ ง งาน
5 ก ้ า นเบรกส � า หร ั บ ล ้ อ
หน ้ า
7 ค ั น เหย ี ย บเบรกส � า หร ั บ
ล ้ อ หล ั ง
9 ล ้ อ หน ้ า
ค� า อธิ บ ายชิ ้ น ส่ ว นต่ า งๆ (เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง กระบะ)
หมายเลข 2
►
1 แผงควบค ุ ม
3 สว ิ ต ช ์ ส ั ่ ง งาน
5 ก ้ า นเบรกส � า หร ั บ ล ้ อ
หน ้ า
7 ค ั น เหย ี ย บเบรกส � า หร ั บ
ล ้ อ หล ั ง
9 ล ้ อ หน ้ า
การประกอบ
ข้ อ ควรระวั ง :
มื อ และถอดตลั บ แบตเตอรี ่ อ อกก่ อ นด� า เนิ น การใดๆ กั บ
เครื ่ อ งมื อ เสมอ
การประกอบส่ ว นหลั ก
1. น� า ส่ ว นฐานและมื อ จั บ ออกจากกล่ อ ง
หมายเลข 3
►
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า น� า ส่ ว นฐานและมื อ จั บ
ออกจากกล่ อ งพร้ อ มกั น เพื ่ อ ที ่ ส ายไฟจะไม่ ถ ู ก ดึ ง แรงจน
เกิ น ไป
ภาษาไทย
57
2 ม ื อ จ ั บ
4 กล ่ อ งแบตเตอร ี ่
6 ล ้ อ หล ั ง
8 ดวงไฟ
10 โครงบรรท ุ ก
2 ม ื อ จ ั บ
4 กล ่ อ งแบตเตอร ี ่
6 ล ้ อ หล ั ง
8 ดวงไฟ
10 กระบะ
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ ป ิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ ง