Makita DVP181 Instruction Manual page 66

Индикаторы
Горит Не горит
ПРИМЕЧАНИЕ: В
использования и температуры окружающей среды
индикация может незначительно отличаться от
фактического уровня заряда.
ПРИМЕЧАНИЕ: Первый
светодиодный индикатор будет мигать, когда
работает система защиты батареи.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
При покупке насос не содержит масла.
Информация по заливке масла приведена в разделе
"Заливка масла".
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
насоса без заливки масла приведет к его
повреждению. Кроме того, масляный бак нагреется
и может вызвать ожоги или несчастные случаи.
Заливка масла
► Рис. 4:
1. Крышка
маслозаливной
горловины/сапун
1. Снимите крышку маслозаливной горловины/
сапун и залейте поставляемое масло в заливную
горловину.
ЗАМЕЧАНИЕ:
производительности насоса на должном уровне
всегда используйте оригинальное масло Makita.
2. Залейте масло так, чтобы его уровень находился
между верхней и нижней линями на смотровом
стекле.
ЗАМЕЧАНИЕ:
Уровень масла играет важную
роль. Эксплуатация насоса в состоянии, когда
уровень масла находится не между верхней
и нижней линиями уровня, может привести к
неисправности.
Оставшийся
заряд
Мигает
от 75 до 100 %
от 50 до 75 %
от 25 до 50 %
от 0 до 25 %
Зарядите акку-
муляторную
батарею.
Аккумуляторная
батарея,
возможно,
неисправна.
зависимости от условий
(крайний левый)
Эксплуатация
2. Линия уровня
3. Смотровое стекло
4. Масляный бак
Для поддержания
Проверка работоспособности
► Рис.5:
1. Зарядный шланг
(желтый)
2. Всасывающее
отверстие
3. Вакуумный насос
1. Соедините вентиль на стороне низкого давления
коллектора и всасывающее отверстие насоса
зарядным шлангом.
2. Закройте вентиль на стороне низкого давления
коллектора.
3. Включите насос. Если спустя не более 30 секунд
в коллекторе будет создан вакуум от -0,09 до
-0,1 МПа, насос работает нормально.
4. Выключите насос.
Эксплуатация
► Рис.6:
1. Зарядный шланг
(желтый)
2. Всасывающее
отверстие
3. Газобалластный
вентиль
4. Вакуумный насос
5. Светодиодный
индикатор
6. Аккумуляторная
батарея
7. Зарядный шланг
(синий)
8. Сервисное отверстие
(Сторона низкого
давления)
1. Соедините насос, коллектор и наружный блок
шлангами.
ПРИМЕЧАНИЕ:
отверстия на
используйте поставляемый переходник на другой
диаметр.
2. Убедитесь, что вентили на стороне высокого
давления и на стороне низкого давления
коллектора закрыты.
3. Установите на насос две аккумуляторные
батареи. (Метод установки см. в разделе
"Установка и снятие картриджа аккумуляторной
батареи".)
4. Откройте газобалластный вентиль.
5. Включите
индикатор (КРАСНЫЙ), и начнет работать
двигатель.
6. Откройте клапан на стороне низкого давления
и клапан на стороне высокого давления
коллектора.
7. Закройте газобалластный клапан через 5-10
минут.
66 РУССКИЙ
4. Коллектор
5. Вентиль на стороне
низкого давления
6. Закрыто
9. Наружный блок
10. Сервисное отверстие
(Сторона высокого
давления)
11. Зарядный шланг
(красный)
12. Закрыто
13. Вентиль на стороне
высокого давления
14. Коллектор
15. Вентиль на стороне
низкого давления
16. Закрыто
Если диаметр
блоке составляет 1/4
насос. Загорится светодиодный
сервисного
дюйма,