Makita DVP181 Instruction Manual page 41

EKSPLUATĀCIJA
Ievērojiet, ka jauniegādāta sūkņa sistēmā nav eļļas.
Uzpildiet eļļu, kā norādīts sadaļā „Eļļas uzpildīšana".
BRĪDINĀJUMS!
tiks sabojāts. Turklāt eļļas tvertne sakarsīs un izraisīs
aizdegšanos vai citus negadījumus.
Eļļas uzpildīšana
► 4. att.
1. Eļļas ielietnes/
vēdināšanas vāciņš
2. Līmeņa atzīme
1. Noņemiet eļļas ielietnes/vēdināšanas vāciņu un
iepildes atverē ielejiet komplektā esošo eļļu.
IEVĒRĪBAI!
Vienmēr izmantojiet Makita oriģinālo
eļļu, lai saglabātu sūkņa darba efektivitāti.
2. Uzpildītas eļļas līmenim jābūt starp skatstikla
augstākā un zemākā līmeņa atzīmēm.
IEVĒRĪBAI!
Eļļas līmenis ir svarīgs faktors. Ja eļļas
līmenis nav robežās starp augstākā un zemākā līmeņa
atzīmēm, sūknis var tikt bojāts.
Darba efektivitātes pārbaude
► 5. att.
1. Padeves šļūtene
(dzeltenā krāsā)
2. Ieplūdes atvere
3. Vakuumsūknis
1. Savienojiet kolektora zemspiediena puses vārstu ar
sūkņa ieplūdes atveri, izmantojot padeves šļūteni.
2. Aizveriet kolektora zemspiediena puses vārstu.
3. Ieslēdziet sūkni. Ja kolektora spiediens 30 sekunžu
laikā uzrāda no -0,09 līdz -0,1 MPa lielu spiedienu,
sūknis darbojas pareizi.
4. Izslēdziet sūkni.
Ekspluatācija
► 6. att.
1. Padeves šļūtene
(dzeltenā krāsā)
2. Ieplūdes atvere
3. Gāzes balasta vārsts
4. Vakuumsūknis
5. Gaismas diožu
lampiņa
6. Akumulators
7. Padeves šļūtene (zilā
krāsā)
8. Apkopes pieslēgvieta
(zemspiediena pusē)
1. Savienojiet sūkni, kolektoru un ārējo iekārtu,
izmantojot šļūtenes.
Darbinot sūkni bez eļļas, tas
3. Skatstikls
4. Eļļas tvertne
4. Kolektors
5. Zemspiediena puses
vārsts
6. Aizvērt
9. Ārējā daļa
10. Apkopes pieslēgvieta
(augstspiediena pusē)
11. Padeves šļūtene
(sarkanā krāsā)
12. Aizvērt
13. Augstspiediena puses
vārsts
14. Kolektors
15. Zemspiediena puses
vārsts
16. Aizvērt
PIEZĪME. Ja ārējās daļas apkopes pieslēgvietas
diametrs ir 1/4 collas, izmantojiet komplektā iekļauto
adapteru cita izmēra diametram.
2. Pārbaudiet, vai ir aizvērti kolektora zemspiediena
un augstspiediena puses vārsti.
3. Ievietojiet sūknī abus akumulatorus. (Norādījumus
par ievietošanu skatiet sadaļā „Akumulatoru bloka
ievietošana un izņemšana".)
4. Atveriet gāzes balasta vārstu.
5. Ieslēdziet sūkni. Iedegas gaismas diožu lampiņa
(sarkanā krāsā), un sāk darboties motors.
6. Atveriet kolektora
augstspiediena puses vārstu.
7. Pēc 5–10 minūtēm aizveriet gāzes balasta vārstu.
PIEZĪME. Gāzes balasta vārstu izmanto, lai no eļļas
izvadītu ūdeni (izgarojumus) un kondensējošu gāzi
(nonāk sūknī izplūdes laikā). Ja kondensējoša gāze
sašķidrinās un nonāk eļļā, var mazināties eļļošanas
spēja un saīsināties sūkņa un blīvējuma kalpošanas
laiks. Ja pa gāzes balasta vārstu iekļūst gaiss, gāzes
kondensāts paliek nemainīgs un tiek izvadīts ārā kopā
ar gaisu.
Pirms darba ieteicams uzsildīt sūkni, jo pie augstākas
sūkņa temperatūras tiek panākta augstāka gāzes
balasta efektivitāte.
8. Ja kreisās
automātiski notiek pārslēgšanās uz labās puses
akumulatoru, lai nodrošinātu elektrobarošanu.
Izņemiet kreisās puses akumulatoru un nomainiet
pret rezerves akumulatoru. Ja labās puses
akumulators ir iztukšots, vēlreiz notiek pārslēgšanās
uz kreisās puses akumulatoru, lai nodrošinātu
elektrobarošanu. Sūkni var ilgi darbināt, atkārtoti
izmantojot uzlādētus rezerves akumulatorus labajā
un kreisajā pusē.
BRĪDINĀJUMS!
sakarst. Tas ir sakarsis arī tūlīt pēc izslēgšanas.
Nepieskarieties zonai visapkārt sūknim, kamēr tas
ir karsts. Pretējā gadījumā var gūt apdegumus vai
izraisīt citus negadījumus.
PIEZĪME. Zemā temperatūrā (mazāk nekā 5 °C)
motors var nedarboties pareizi. Šajā gadījumā
novietojiet sūkni telpā un ļaujiet tam uzsilt.
9. Kad ir sasniegts noteiktais vakuuma līmenis (skatiet
gaisa kondicionētāja ražotāja izdoto rokasgrāmatu),
aizveriet kolektora zemspiediena puses vārstu.
10. Izslēdziet sūkni.
Hermētiskuma pārbaude
Ja kolektora spiediens nepaaugstinās vismaz 5 minūšu
laikā kopš sūknis un kolektors darbojas, tas liecina, ka
nav noplūdes.
41 LATVIEŠU
zemspiediena
puses akumulators ir
Darba laikā
puses un
iztukšots,
sūknis