Makita DF002G Instruction Manual page 54

Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
Apăsaţi butonul declanşator pentru a aprinde lampa.
Lampa continuă să lumineze atât timp cât butonul
declanşator este apăsat. Lampa se stinge după
aproximativ 10 secunde de la eliberarea butonului
declanşator.
► Fig.4: 1. Lampă
NOTĂ: În momentul în care maşina se supraîncăl-
zeşte, aceasta se opreşte automat şi lampa începe
să lumineze intermitent. În acest caz, eliberaţi butonul
declanşator. Lampa se stinge într-un minut.
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
Funcţia inversorului
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna sensul de
rotaţie înainte de utilizare.
ATENŢIE:
Folosiţi inversorul numai după ce
maşina s-a oprit complet. Schimbarea sensului de
rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria maşina.
ATENŢIE:
Atunci când nu folosiţi maşina,
deplasaţi întotdeauna pârghia inversorului în
poziţia neutră.
Această maşină dispune de un inversor pentru schim-
barea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia inversorului
în poziţia A pentru rotire în sens orar sau în poziţia B
pentru rotire în sens antiorar.
Când pârghia inversorului se află în poziţie neutră,
butonul declanşator nu poate fi apăsat.
► Fig.5: 1. Pârghie de inversor
Reglarea cuplului de strângere
► Fig.7: 1. Inel de reglare 2. Gradaţie 3. Săgeată
Cuplul de strângere poate fi reglat în 22 trepte prin roti-
rea inelului de reglare. Aliniaţi gradaţiile cu săgeata de
pe corpul maşinii. Puteţi obţine momentul de strângere
minim în poziţia 1 şi momentul maxim la marcajul
Ambreiajul va patina la diferite valori ale cuplului
de strângere, dacă este reglat între valorile 1 şi 21.
Ambreiajul nu funcţionează la marcajul
Gradaţie
Şurub mecanic
Şurub pen- Lemn
tru lemn moale (de
ex., pin)
Lemn dur
(de ex.,
mahon)
.
1 2 3 4 5 6
M4
–
–
Schimbarea vitezei
ATENŢIE:
pârghia de schimbare a vitezei în poziţia corectă.
Dacă folosiţi maşina cu pârghia de schimbare a vite-
zei poziţionată intermediar între poziţia „1" şi poziţia
„2", maşina poate fi avariată.
ATENŢIE:
vitezei în timpul funcţionării maşinii. Maşina poate
fi avariată.
Număr afișat
1
2
Pentru a schimba viteza, opriţi mai întâi maşina.
Împingeţi pârghia de schimbare a vitezei pentru a afişa
„2" pentru viteză ridicată sau „1" pentru viteză redusă
şi cuplu ridicat. Asiguraţi-vă că pârghia de schimbare a
vitezei se află în poziţia corectă înainte de utilizare.
Dacă viteza maşinii scade extrem de mult în timpul
utilizării cu afişarea „2", împingeţi maneta la afişarea „1"
şi reluaţi operaţia.
► Fig.6: 1. Pârghie de schimbare a vitezei
Înainte de folosirea propriu-zisă, înşurubaţi un şurub de
probă în materialul dvs. sau într-o bucată de material
identic pentru a determina valoarea cuplului de strân-
gere necesară pentru o anumită utilizare.
În continuare este prezentat un ghid aproximativ al
.
relaţiei dintre dimensiunea şurubului şi gradaţie.
7 8 9 10 11 12
M5
ɸ3,5 x 22 ɸ4,1 x 38
ɸ3,5 x 22
54 ROMÂNĂ
Deplasaţi întotdeauna complet
Nu folosiţi pârghia de schimbare a
Viteză Cuplu
Turaţie joasă Turaţie înaltă
Turaţie înaltă Turaţie joasă
13 14 15 16 17
ɸ4,1 x 38
Tip de ope-
rare aplicabil
Operare
la sarcină
ridicată
Operare
la sarcină
redusă
18 19 20 21
M6
–
–