Makita TL064D Instruction Manual page 53

DESCRIEREA FUNCŢIILOR
ATENŢIE:
Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina
este oprită şi cartuşul acumulatorului este scos
înainte de a ajusta sau verifica funcţionarea
maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
ATENŢIE:
Opriţi întotdeauna maşina îna-
inte de montarea sau demontarea cartuşului de
acumulator.
ATENŢIE:
Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acu-
mulatorului la montarea sau demontarea cartuşu-
lui. În cazul în care nu ţineţi ferm maşina şi cartuşul
de acumulator, acestea vă pot aluneca din mâini,
rezultând defectarea maşinii şi cartuşului de acumu-
lator, precum şi în accidentări personale.
► Fig.1: 1. Indicator roşu 2. Buton 3. Cartuşul
acumulatorului
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din
maşină în timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală
a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba de pe
cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă şi introdu-
ceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când se încliche-
tează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul roşu din partea
superioară a butonului, acesta nu este blocat complet.
ATENŢIE:
Instalaţi întotdeauna cartuşul acu-
mulatorului complet, până când indicatorul roşu
nu mai este vizibil. În caz contrar, acesta poate
cădea accidental din maşină provocând rănirea dum-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
ATENŢIE:
Nu forţaţi cartuşul acumulatorului
la montare. Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă
că a fost introdus incorect.
Sistemul de protecţie a acumulatorului
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie a acumu-
latorului. Sistemul întrerupe automat alimentarea motorului
pentru a extinde durata de viaţă a acumulatorului.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când
maşina şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile
următoare:
Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care determină
atragerea unui curent de o intensitate anormal de
ridicată.
În această situaţie, opriţi maşina şi aplicaţia care a dus
la suprasolicitarea maşinii. Apoi reporniţi maşina.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul este supraîn-
călzit. În această situaţie, lăsaţi acumulatorul să se
răcească înainte de a reporni maşina.
Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a acumulatorului este prea scă-
zută, iar maşina nu va funcţiona. Dacă porniţi maşina,
motorul funcţionează din nou, dar se opreşte imediat. În
această situație, scoateţi şi reîncărcaţi acumulatorul.
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
► Fig.2: 1. Lămpi indicatoare 2. Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumula-
torului, astfel încât să se indice capacităţile rămase ale
acumulatorului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de
câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Iluminat
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.3: 1. Pârghie de comutare
ATENŢIE:
Înainte de a monta cartuşul acu-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
pârghia de comutare funcţionează corect şi dacă
revine în poziţia „OFF" (oprit) atunci când este
eliberată.
Pentru a porni maşina, apăsaţi pur şi simplu pârghia de
comutare. Viteza maşinii poate fi crescută prin creşte-
rea forţei de apăsare a pârghiei de comutare. Eliberaţi
pârghia de comutare pentru a opri maşina.
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
► Fig.4: 1. Pârghie de comutare 2. Lampă
Trageţi pârghia de comutare pentru a aprinde lampa.
Lampa continuă să lumineze atâta timp cât pârghia
de comutare este trasă. Lampa se stinge automat la
aproximativ 10 secunde după eliberarea pârghiei de
comutare.
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
53 ROMÂNĂ
Capacitate rămasă
Oprit
între 75% şi 100%
între 50% şi 75%
între 25% şi 50%
între 0% şi 25%