Makita TD001G Instruction Manual page 59

ขอเกี ่ ย วติ ด ตั ้ ง
ข้ อ ควรระวั ง :
เมื ่ อ ท� ำ กำรติ ด ตั ้ ง ขอเกี ่ ย ว ให้ ข ั น สกรู ใ ห้
แน่ น เสมอ ไม่ เ ช่ น นั ้ น ขอเกี ่ ย วอาจหลุ ด ออกจากเครื ่ อ งมื อ
และอาจท� า ให้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ ได้
หมำยเลข 15: 1. ร่ อ ง 2. ขอเกี ่ ย ว 3. สกรู
►
ขอเกี ่ ย วให้ ค วามสะดวกส� า หรั บ การแขวนเครื ่ อ งมื อ ไว้
ชั ่ ว คราว ซึ ่ ง สามารถติ ด ตั ้ ง ไว้ ท ี ่ ด ้ า นใดด้ า นหนึ ่ ง ของเครื ่ อ ง
มื อ เมื ่ อ ต้ อ งการติ ด ตั ้ ง ขอเกี ่ ย ว ให้ ใ ส่ ข อเกี ่ ย วลงในร่ อ งบน
ตั ว เครื ่ อ งมื อ ที ่ ด ้ า นใดด้ า นหนึ ่ ง แล้ ว ยึ ด ติ ด ไว้ ด ้ ว ยสกรู เมื ่ อ
ต้ อ งการถอดออก ให้ ค ลายสกรู แ ล้ ว ดึ ง ออกมา
กำรใช้ ง ำน
หมำยเลข 16
►
แรงบิ ด ขั น แน่ น ที ่ เ หมาะสมอาจแตกต่ า งกั น ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด
หรื อ ขนาดของสกรู / สลั ก เกลี ย ว วั ส ดุ ข องชิ ้ น งานที ่ จ ะขั น แน่ น
ฯลฯ ความสั ม พั น ธ์ ร ะหว่ า งแรงบิ ด ขั น แน่ น และเวลาขั น แน่ น
จะแสดงอยู ่ ใ นภาพด้ า นล่ า ง
แรงบิ ด ขั น แน่ น ที ่ เ หมำะสมส� ำ หรั บ สลั ก เกลี ย วมำตรฐำน
N•m
(kgf•cm)
140
(1428)
120
(1224)
100
(1020)
80
(816)
2
60
(612)
40
(408)
M8
20
(204)
0
1. เวลาการขั น แน่ น (วิ น าที ) 2. แรงบิ ด ขั น แน่ น
M16
M14
M16
M12
M14
M10
M12
M10
M8
1 2
1
แรงบิ ด ขั น แน่ น ที ่ เ หมำะสมส� ำ หรั บ สลั ก เกลี ย วทนแรงดึ ง สู ง
N•m
(kgf•cm)
200
(2040)
180
(1836)
160
(1632)
140
(1428)
120
(1224)
2
100
(1020)
80
(816)
60
(612)
40
(408)
20
(204)
0
1. เวลาการขั น แน่ น (วิ น าที ) 2. แรงบิ ด ขั น แน่ น
จั บ เครื ่ อ งมื อ ให้ แ น่ น และวางปลายดอกไขควงที ่ ห ั ว สกรู
ออกแรงดั น เครื ่ อ งมื อ เพื ่ อ ไม่ ใ ห้ ด อกไขควงไถลออกจากสกรู
และเปิ ด สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ งมื อ เพื ่ อ เริ ่ ม ใช้ ง าน
ข ้ อ ส ั ง เกต:
ถ้ ำ คุ ณ ใช้ แ บตเตอรี ่ ส � ำ รองเพื ่ อ ท� ำ งำนต่ อ ให้
พั ก เครื ่ อ งมื อ อย่ ำ งน้ อ ย 15 min
หมำยเหตุ : ใช้ ด อกไขควงที ่ เ หมาะสมกั บ สกรู / สลั ก เกลี ย ว
ที ่ ค ุ ณ ต้ อ งการใช้
หมำยเหตุ : เมื ่ อ ขั น แน่ น สกรู M8 หรื อ เล็ ก กว่ า ให้ เ ลื อ กแรง
กระแทกที ่ เ หมาะสมแล้ ว ค่ อ ยๆ ดั น สวิ ต ช์ ส ั ่ ง งานเพื ่ อ ไม่ ใ ห้
สกรู เ สี ย หาย
หมำยเหตุ : จั บ เครื ่ อ งมื อ ให้ ต รงกั บ สกรู
หมำยเหตุ : หากใช้ แ รงกระแทกมากเกิ น ไปหรื อ ใช้ เ วลาขั น
แน่ น นานกว่ า ที ่ แ สดงในภาพ สกรู ห รื อ ปลายดอกไขควง
อาจรั บ แรงมากเกิ น ไปท� า ให้ เ กลี ย วรู ด หรื อ เสี ย หาย ก่ อ น
ที ่ จ ะเริ ่ ม งาน ให้ ท � า การทดสอบเพื ่ อ ก� า หนดเวลาขั น แน่ น ที ่
เหมาะสมส� า หรั บ สกรู
แรงบิ ด ขั น แน่ น อาจเปลี ่ ย นแปลงไปขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ปั จ จั ย ต่ า งๆ ดั ง
ต่ อ ไปนี ้ หลั ง จากขั น แน่ น ให้ ต รวจสอบแรงบิ ด ด้ ว ยประแจ
วั ด แรงบิ ด
1. เมื ่ อ พลั ง งานในตลั บ แบตเตอรี ่ ใ กล้ ห มด แรงดั น ไฟฟ้ า
จะลดลงซึ ่ ง ท� า ให้ แ รงบิ ด ขั น แน่ น ลดลง
2. ดอกไขควงหรื อ หั ว บ็ อ กซ์
การใช้ ห ั ว บ็ อ กซ์ ข นาดไม่ ถ ู ก ต้ อ งจะท� า ให้ แ รงบิ ด ขั น
แน่ น ลดลง
ภาษาไทย
59
M14
M14
M12
M10
M12
M8
M10
M8
1 2
1