Makita EA3200S Original Instruction Manual page 27

7-8. Γέμισμα καυσίμων και λαδιού αλυσίδας
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΗΣ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!
Να είστε προσεκτικοί και επιφυλακτικοί κατά τον
χειρισμό καυσίμων.
Ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός!
Καθαρίστε σχολαστικά την περιοχή γύρω από τις τάπες,
για την πρόληψη της εισχώρησης βρωμιάς στο ρεζερβουάρ
καυσίμου ή λαδιού.
(Εικ. 51)
Ξεβιδώστε την τάπα της δεξαμενής (χρησιμοποιήστε το
κλειδί γενικής χρήσης αν χρειάζεται, δείτε την εικόνα)
και γεμίσετε το ρεζερβουάρ με μίγμα καυσίμου ή λαδιού
της αλυσίδας μέχρι το κάτω άκρο του στομίου πλήρωσης.
Προσέξετε να μην διαρρεύσει το καύσιμο ή το λάδι της
αλυσίδας!
Λάδι αλυσίδας
Μίγμα καυσίμου/λαδιού
7-9. Έλεγχος της λίπανσης της αλυσίδας
Ποτέ μην εργάζεστε με το αλυσοπρίονο χωρίς να είναι
επαρκής η λίπανση της αλυσίδας. Διαφορετικά, θα μειωθεί η
διάρκεια ζωής της αλυσίδας και της οδηγητικής λάμας. Πριν
ξεκινήσετε να εργάζεστε ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού στο
ρεζερβουάρ και την τροφοδοσία του λαδιού.
Ελέγξτε τον ρυθμό τροφοδοσίας του λαδιού, όπως
περιγράφεται παρακάτω:
Ξεκινήστε το αλυσοπρίονο (δείτε το 7‑11 "Εκκίνηση του
κινητήρα").
(Εικ. 52)
Κρατήστε το εν λειτουργία αλυσοπρίονο περίπου
15 εκατοστά πάνω από έναν κορμό ή το έδαφος
(χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη βάση).
7-10. Ρύθμιση της λίπανσης της αλυσίδας
Ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός!
(Εικ. 53)
Μπορείτε να ρυθμίσετε το ρυθμό τροφοδοσίας της αντλίας
λαδιού με τη βίδα ρύθμισης (1). Η βίδα ρύθμισης βρίσκεται
στο κάτω μέρος του περιβλήματος.
Η αντλία λαδιού είναι ρυθμισμένη από το εργοστάσιο στον
ελάχιστο ρυθμό τροφοδοσίας. Μπορείτε να ρυθμίσετε την
τροφοδοσία του λαδιού της αλυσίδας στον ελάχιστο και στο
μέγιστο ρυθμό.
Για να ρυθμίσετε το ρυθμό τροφοδοσίας, χρησιμοποιήστε
ένα μικρό κατσαβίδι για να στρέψετε τη βίδα ρύθμισης:
• προς τα δεξιά για πιο γρήγορο
• προς τα αριστερά για πιο αργό
ρυθμό τροφοδοσίας λαδιού.
Διαλέξτε μια από τις δύο ρυθμίσεις ανάλογα με το μήκος της
οδηγητικής λάμας.
Κατά τη διάρκεια της εργασίας βεβαιωθείτε ότι υπάρχει
αρκετό λάδι αλυσίδας στο ρεζερβουάρ. Αν είναι απαραίτητο,
προσθέστε λάδι.
208
Βιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ με το χέρι μέχρι τέρμα.
Καθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και την περιοχή
γύρω από το ρεζερβουάρ, μετά τον ανεφοδιασμό.
Λίπανσης της αλυσίδας
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας πρέπει πάντοτε να υπάρχει
αρκετό λάδι αλυσίδας στο ρεζερβουάρ για την παροχή καλής
λίπανσης στην αλυσίδα. Με ένα μέτριο ρυθμό τροφοδότησης
λαδιού, το ρεζερβουάρ λαδιού διαθέτει αρκετή ποσότητα για
όσο διαρκεί η λειτουργία με μια δεξαμενή καυσίμου. Κατά τη
διάρκεια αυτής της διαδικασίας ελέγξτε κατά πόσον υπάρχει
επαρκές λάδι αλυσίδας στο ρεζερβουάρ και ξαναγεμίστε
εάν είναι απαραίτητο. Να το κάνετε αυτό μόνο με τον
κινητήρα εκτός λειτουργίας!
Βιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ με το χέρι μέχρι τέρμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Προσέξετε ώστε να μην αφήσετε την τάπα του ρεζερβουάρ
να έρθει σε επαφή με το σιγαστήρα. Ο θερμός σιγαστήρας
μπορεί να τον παραμορφώσει.
Αν η λίπανση είναι επαρκής, θα δείτε ένα ελαφρύ ίχνος
λαδιού γιατί το λάδι θα πετάγεται από το αλυσοπρίονο.
Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση του ανέμου και αποφύγετε
την άσκοπη έκθεση στον ψεκασμό του λαδιού!
Σημείωση:
Μετά τη διακοπή της λειτουργίας του πριονιού
είναι φυσιολογική η πιθανή εξαγωγή μικρών
υπολειπόμενων ποσοτήτων λαδιού από το σύστημα
τροφοδοσίας του λαδιού, την οδηγητική λάμα και
την αλυσίδα για κάποιο χρονικό διάστημα. Αυτό δεν
αποτελεί ελάττωμα!
Τοποθετήστε το πριόνι πάνω σε μια κατάλληλη
επιφάνεια.
(Εικ. 54)
Για την εξασφάλιση της απροβλημάτιστης λειτουργίας της
αντλίας λαδιού, η αυλάκωση οδήγησης λαδιού στη θήκη
του στροφάλου (2) και η τρύπα εισόδου του λαδιού στην
οδηγητική λάμα (3) πρέπει να καθαρίζονται τακτικά.
Σημείωση:
Μετά τη διακοπή της λειτουργίας του πριονιού είναι
φυσιολογική η πιθανή εξαγωγή μικρών υπολειπόμενων
ποσοτήτων λαδιού από το σύστημα τροφοδοσίας του λαδιού,
την οδηγητική λάμα και την αλυσίδα για κάποιο χρονικό
διάστημα. Αυτό δεν υποδηλώνει βλάβη!
Τοποθετήστε το πριόνι σε μια κατάλληλη επιφάνεια.