Makita PLM4630N2 Instruction Manual page 49

2. ก า นปรั บ ความสู ง ตรงกลางจะช ว ยให ค ุ ณ สามารถปรั บ ความสู ง
ได 8 ระดั บ (ภาพที ่ 34)
หากต อ งการเปลี ่ ย นความสู ง ในการตั ด ให บ ี บ ก า นปรั บ ไปทางล อ
เลื ่ อ นขึ ้ น หรื อ เลื ่ อ นลงเพื ่ อ เลื ่ อ นไปยั ง ความสู ง ที ่ เ ลื อ ก
8. คํ า แนะนํ า ในการดู แ ลรั ก ษาเครื ่ อ ง
หั ว เที ย น
ใช ห ั ว เที ย นอะไหล ข องแท เ ท า นั ้ น เพื ่ อ ให ไ ด ผ ลลั พ ธ ด ี ท ี ่ ส ุ ด
ควรเปลี ่ ย นหั ว เที ย นทุ ก ครั ้ ง ที ่ ใ ช ง านครบ 100 ชั ่ ว โมง
ผ า เบรก
หมั ่ น ตรวจสอบและ/หรื อ เปลี ่ ย นผ า เบรกของเครื ่ อ งยนต ท ี ่
ศู น ย บ ริ ก ารเป น ประจํ า การเปลี ่ ย นชิ ้ น ส ว นอุ ป กรณ ค วรใช เ ฉพาะ
ชิ ้ น ส ว นอะไหล ท ี ่ เ ป น ของแท เ ท า นั ้ น
9. คํ า แนะนํ า ในการหล อ ลื ่ น
ข อ ควรระวั ง : ถอดหั ว เที ย นออกก อ นทํ า การตรวจซ อ ม
1. ล อ - หล อ ลื ่ น ลู ก ป น ในแต ล ะล อ อย า งน อ ยหนึ ่ ง ครั ้ ง
ในหนึ ่ ง ฤดู ก าลด ว ยน้ ํ า มั น ใส
2. เครื ่ อ งยนต - ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในการหล อ ลื ่ น
ในคู  ม ื อ ของเครื ่ อ งยนต
10. การทํ า ความสะอาด
ข อ ควรระวั ง : อย า ฉี ด น้ ํ า ใส เ ครื ่ อ งยนต น้ ํ า สามารถทํ า ให
เครื ่ อ งยนต เ สี ย หาย หรื อ ปนเป  อ นในระบบน้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ได
1. ให เ ช็ ด ตั ว เครื ่ อ งด ว ยผ า แห ง
2. ฉี ด น้ ํ า ที ่ ใ ต ต ั ว เครื ่ อ งโดยการเอี ย งเครื ่ อ งตั ด หญ า เพื ่ อ ให ห ั ว เที ย น
อยู  ด  า นบน
10-1 กรองอากาศเครื ่ อ งยนต
ข อ ควรระวั ง : อย า ให เ ศษดิ น หรื อ ฝุ  น อุ ด ตั น ไส ก รองโฟม
ต อ งตรวจซ อ ม (ทํ า ความสะอาด) ไส ก รองอากาศของเครื ่ อ งยนต
หลั ง จากการตั ด หญ า ตามปกติ 25 ชั ่ ว โมง หากใช ง านเครื ่ อ งตั ด หญ า
ในสภาพที ่ แ ห ง และมี ฝ ุ  น ต อ งทํ า ความสะอาดไส ก รองโฟม
เป น ระยะๆ
การทํ า ความสะอาดกรองอากาศ
1. ถอดสกรู อ อก (ภาพที ่ 35 สํ า หรั บ PLM4632N และ
PLM5130N)
2. ยกแถบบนฝาครอบไส ก รองขึ ้ น (ภาพที ่ 36 สํ า หรั บ
PLM4630N2 และ PLM4631N2)
3. ถอดฝาครอบไส ก รองออก
4. ล า งไส ก รองด ว ยน้ ํ า สบู  อย า ใช น ้ ํ า มั น เบนซิ น !
5. เป า ไส ก รองให แ ห ง
6. หยดน้ ํ า มั น SAE30 สองสามหยดลงบนไส ก รองโฟม แล ว บี บ
เพื ่ อ ขจั ด น้ ํ า มั น ส ว นเกิ น ออก
7. ใส ไ ส ก รองกลั บ เข า ที ่
8. ป ด ฝาครอบชุ ด กรองอากาศ
หมายเหตุ : เปลี ่ ย นไส ก รองหาก หลุ ด ลุ  ย , ฉี ก ขาด, เสี ย หาย
หรื อ ไม ส ามารถทํ า ความสะอาดได
10-2 ใบมี ด ตั ด
ข อ ควรระวั ง : ก อ นทํ า งานกั บ ใบมี ด ตั ด ต อ งตรวจสอบ
ให แ น ใ จว า ได ถ อดสายไฟหั ว เที ย นและต อ ลงดิ น แล ว เพื ่ อ ป อ งกั น
การสตาร ท เครื ่ อ งโดยไม ต ั ้ ง ใจ ป อ งกั น มื อ โดยการใช ถ ุ ง มื อ หรื อ
เศษผ า เมื ่ อ จั บ ใบมี ด ตั ด เมื ่ อ เปลี ่ ย นใบมี ด ใหม ปฏิ บ ั ต ิ ก ั บ เครื ่ อ ง
ตั ด หญ า ตามที ่ ร ะบุ เ อาไว ใ นคู  ม ื อ เครื ่ อ งยนต ท ี ่ จ ั ด ทํ า แยกต า งหาก
ถอดโบลต ห กเหลี ่ ย มและแหวนรอง ที ่ ย ึ ด ใบตั ด และตั ว แปลงใบตั ด
กั บ เพลาของเครื ่ อ งยนต อ อก ถอดใบตั ด และตั ว แปลงออกจากเพลา
คํ า เตื อ น: ตรวจสอบหารอยร า วบนตั ว แปลงใบตั ด เป น
ระยะๆ โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง เมื ่ อ กระแทกกั บ วั ต ถุ แ ปลกปลอม
เปลี ่ ย นใหม เ มื ่ อ จํ า เป น
เพื ่ อ ผลลั พ ธ ท ี ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ใบตั ด ของคุ ณ ควรคม คุ ณ สามารถลั บ ใบตั ด ได
โดยการถอดใบตั ด ออกแล ว ฝนหรื อ ตะไบขอบของส ว นตั ด ให
ใกล เ คี ย งกั บ ความเอี ย งเดิ ม มากที ่ ส ุ ด จํ า เป น อย า งยิ ่ ง ที ่ ข อบของ
ส ว นตั ด แต ล ะจุ ด จะต อ งถู ก ฝนเท า ๆ กั น เพื ่ อ ป อ งกั น การไม ส มดุ ล
ใบตั ด ที ่ ไ ม ส มดุ ล จะทํ า ให เ กิ ด การสั ่ น สะเทื อ นเพิ ่ ม ขึ ้ น ทํ า ให เ กิ ด
ความเสี ย หายต อ เครื ่ อ งยนต แ ละเครื ่ อ งตั ด หญ า ได ใ นที ่ ส ุ ด หลั ง จาก
ลั บ คม ต อ งตรวจสอบให แ น ใ จว า ใบตั ด สมดุ ล ดี แ ล ว สามารถทดสอบ
ความสมดุ ล ของใบตั ด ได โ ดยการดุ ล เอาไว บ นก า นไขควงที ่ ม ี ร ู ป ร า ง
กลม นํ า โลหะออกจากด า นที ่ ห นั ก จนกว า จะสมดุ ล (ภาพที ่ 37)
ก อ นประกอบใบตั ด และตั ว แปลงใบตั ด เข า กั บ เครื ่ อ ง ให ห ล อ ลื ่ น
เพลาเครื ่ อ งยนต และพื ้ น ผิ ว ด า นในของตั ว แปลงใบตั ด ด ว ยน้ ํ า มั น ใส
ก อ น ติ ด ตั ้ ง ตั ว แปลงใบตั ด ลงบนเพลา โปรดดู ภาพที ่ 37 ใส ใ บตั ด
โดยให ต ั ว เลขชิ ้ น ส ว นหั น ออกจากตั ว แปลง ใส แ หวนรองบนใบตั ด
แล ว สอดด ว ยโบลต ห กเหลี ่ ย ม ขั น โบลต ห กเหลี ่ ย มด ว ยแรงบิ ด
ตามที ่ แ สดงด า นล า ง
49