Makita PLM4630N2 Instruction Manual page 47

7. คํ า แนะนํ า ในการปฏิ บ ั ต ิ ง าน
7-1 ก อ นสตาร ท เครื ่ อ ง
ตรวจสอบน้ ํ า มั น เบนซิ น และน้ ํ า มั น เครื ่ อ งของเครื ่ อ งยนต ต ามที ่
แนะนํ า ไว ใ นคู  ม ื อ เครื ่ อ งยนต ท ี ่ จ ั ด ทํ า ไว แ ยกต า งหากที ่ เ ก็ บ ไว ใ น
เครื ่ อ งตั ด หญ า ของคุ ณ อ า นคํ า แนะนํ า อย า งละเอี ย ด (ภาพที ่ 23,
ภาพที ่ 24, ภาพที ่ 25, ภาพที ่ 26)
คํ า เตื อ น: น้ ํ า มั น เป น สารไวไฟสู ง
เก็ บ รั ก ษาน้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ในภาชนะที ่ ถ ู ก ออกแบบมาสํ า หรั บ เก็ บ
โดยเฉพาะ
เติ ม น้ ํ า มั น กลางแจ ง เท า นั ้ น โดยต อ งทํ า ก อ นสตาร ท เครื ่ อ งยนต
และอย า สู บ บุ ห รี ่ ใ นขณะเติ ม น้ ํ า มั น หรื อ จั ด การกั บ น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
อย า ถอดฝาถั ง น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออก หรื อ เติ ม น้ ํ า มั น ในขณะที ่
เครื ่ อ งยนต ก ํ า ลั ง ทํ า งานอยู  หรื อ เมื ่ อ เครื ่ อ งยนต ร  อ น
หากน้ ํ า มั น หกหยด อย า สตาร ท เครื ่ อ งยนต ให ย  า ยเครื ่ อ งออกจาก
พื ้ น ที ่ ท ี ่ ห ก และหลี ก เลี ่ ย งการก อ ประกายไฟจนกว า ไอระเหยของ
เชื ้ อ เพลิ ง จะกระจายไป
เปลี ่ ย นถั ง น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ทั ้ ง หมดและฝาป ด ภาชนะด ว ยความ
ปลอดภั ย
ถ า ยน้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากถั ง ก อ นที ่ จ ะเอี ย งรถเข็ น ตั ด หญ า เพื ่ อ
ซ อ มแซมใบตั ด หรื อ ระบายน้ ํ า มั น เครื ่ อ ง
คํ า เตื อ น: อย า เติ ม ถั ง น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง ในร ม ในขณะ
เครื ่ อ งยนต ก ํ า ลั ง ทํ า งานอยู  หรื อ จนกว า เครื ่ อ งยนต จ ะถู ก ปล อ ย
ให เ ย็ น อย า งน อ ย 15 นาที หลั ง จากการทํ า งาน
7-2 การสตาร ท เครื ่ อ งและใช ง านใบตั ด
1. เครื ่ อ งที ่ ต ิ ด ตั ้ ง บู ท ยางเหนื อ ปลายของหั ว เที ย น ตรวจสอบ
ให แ น ใ จว า ขั น วงโลหะที ่ ป ลายของสายหั ว เที ย น (ภายในบู ท ยาง)
แน น ดี แ ล ว โดยขั น เหนื อ ปลายโลหะบนหั ว เที ย น
2. เมื ่ อ สตาร ท เครื ่ อ งยนต ท ี ่ เ ย็ น หรื อ อุ  น
ให ห มุ น ก า นโช ค ไปที ่ ต ํ า แหน ง ใดก็ ไ ด ร ะหว า ง "
เมื ่ อ ใช ง าน ให ห มุ น ก า นโช ค ไปที ่ ต ํ า แหน ง "
3. ยื น อยู  ด  า นหลั ง เครื ่ อ ง กํ า มื อ จั บ ควบคุ ม เบรกเอาไว ก ั บ มื อ จั บ
ด า นบน ดั ง ที ่ แ สดงในภาพที ่ 28
4. กํ า มื อ จั บ สตาร ท เครื ่ อ งเอาไว ด ั ง ที ่ แ สดงใน ภาพที ่ 28 แล ว ดึ ง
ขึ ้ น โดยเร็ ว หลั ง จากที ่ เ ครื ่ อ งยนต ต ิ ด แล ว ให ค  อ ยๆ ปล อ ยคื น
ไปยั ง โบลต ข องตั ว นํ า เชื อ ก
ปล อ ยมื อ จั บ ควบคุ ม เบรกเพื ่ อ หยุ ด เครื ่ อ งยนต แ ละใบตั ด
สตาร ท เครื ่ อ งยนต อ ย า งระมั ด ระวั ง ตามคํ า แนะนํ า
และวางเท า ให อ ยู  ห  า งจากใบตั ด
7-3 ขั ้ น ตอนการใช ง าน
ระหว า งการทํ า งานให จ ั บ คั น เบรกให ก ระชั บ ด ว ยมื อ ทั ้ ง สองข า ง
เครื ่ อ งยนต จ ะหยุ ด และจะหยุ ด การทํ า งานของรถเข็ น ตั ด หญ า
ตั ้ ง ใจ จึ ง ได ม ี ก ารติ ด ตั ้ ง ระบบเบรกด ว ยเครื ่ อ งยนต ซึ ่ ง ต อ งดึ ง ขึ ้ น ก อ น
จึ ง จะสตาร ท เครื ่ อ งยนต ไ ด เมื ่ อ ปลดคั น บั ง คั บ เครื ่ อ งยนต ต อ งให ค ั น
บั ง คั บ กลั บ คื น สู  ต ํ า แหน ง เริ ่ ม ต น ซึ ่ ง ในตํ า แหน ง นั ้ น เครื ่ อ งยนต จ ะดั บ
โดยอั ต โนมั ต ิ
คั น เบรกนี ้ เ พื ่ อ ให เ ครื ่ อ งยนต ห ยุ ด ทํ า งาน เมื ่ อ คุ ณ ปลดคั น เบรก
เครื ่ อ งยนต แ ละใบมี ด ตั ด หญ า จะหยุ ด ทํ า งานโดยอั ต โนมั ต ิ หาก
ต อ งการตั ด หญ า ให ด ึ ง คั น เบรกไปที ่ ต ํ า แหน ง ทํ า งาน ก อ นที ่ จ ะเริ ่ ม
ตั ด หญ า ให ต รวจสอบคั น ควบคุ ม เริ ่ ม /หยุ ด หลายๆ ครั ้ ง เพื ่ อ ให
แน ใ จว า ยั ง ทํ า งานถู ก ต อ ง ตรวจสอบให แ น ใ จว า สายเบรกยั ง ทํ า งาน
ได เ ป น อย า งดี (เช น ไม ไ ด พ ั น กั น หรื อ บิ ด งอแต อ ย า งใด)
7-4 การหยุ ด เครื ่ อ งยนต
ยั ง คงหมุ น ต อ ไปอี ก 2-3 วิ น าที
1. ปล อ ยมื อ จั บ ควบคุ ม เบรกเพื ่ อ หยุ ด เครื ่ อ งยนต แ ละใบตั ด
" และ " "
" (ภาพที ่ 27)
2. ถอดสายหั ว เที ย นและต อ ลงดิ น ตามคํ า แนะนํ า ที ่ อ ยู  ใ นคู  ม ื อ
7-5 การเชื ่ อ มต อ สํ า หรั บ การเคลื ่ อ นที ่ อ ั ต โนมั ต ิ
สํ า หรั บ PLM4631N2
จั บ มื อ จั บ ควบคุ ม การขั บ เคลื ่ อ นด ว ยตั ว เอง รถเข็ น ตั ด หญ า จะ
เคลื ่ อ นที ่ ไ ปข า งหน า โดยอั ต โนมั ต ิ ด  ว ยความเร็ ว ประมาณ
3.6 กม./ชม. (ภาพที ่ 30) หากคุ ณ ปล อ ยมื อ ขั บ เคลื ่ อ นด ว ยตั ว เอง
รถเข็ น ตั ด หญ า จะหยุ ด เคลื ่ อ นที ่
อย า เอี ย งรถเข็ น ตั ด หญ า เมื ่ อ สตาร ท เครื ่ อ งยนต
สตาร ท เครื ่ อ งตั ด หญ า บนพื ้ น ผิ ว ที ่ ไ ด ร ะนาบ ไม ม ี ห ญ า สู ง
หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวาง
ระวั ง ให ม ื อ และเท า อยู  ห  า งจากใบตั ด ที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น อยู 
อย า สตาร ท เครื ่ อ งยนต เมื ่ อ ยื น อยู  ข  า งหน า ช อ งระบาย
หมายเหตุ : ในขณะทํ า งาน เมื ่ อ ปล อ ยคั น เบรก
คํ า เตื อ น: เพื ่ อ ป อ งกั น การสตาร ท เครื ่ อ งตั ด หญ า โดยไม ไ ด
หมายเหตุ : ระบบเบรกด ว ยเครื ่ อ งยนต (เบรกมื อ ): ใช
ข อ ควรระวั ง : หลั ง จากที ่ เ ครื ่ อ งยนต ห ยุ ด แล ว ใบตั ด จะ
(ภาพที ่ 29)
เครื ่ อ งยนต ท ี ่ จ ั ด ทํ า แยกต า งหาก เพื ่ อ ป อ งกั น การสตาร ท โดย
ไม ต ั ้ ง ใจในขณะที ่ อ ุ ป กรณ ไ ม ไ ด อ ยู  ใ นการดู แ ล
47