Makita UC010G Instruction Manual page 60

Controllo del freno inerziale
ATTENZIONE:
Qualora la catena della sega
non si arresti entro un secondo quando viene
effettuata questa prova, interrompere l'utilizzo
della motosega e consultare un nostro centro di
assistenza autorizzato.
Far funzionare la motosega, quindi rilasciare comple-
tamente l'interruttore a grilletto. La catena della sega
deve arrestarsi entro un secondo.
Regolazione della lubrificazione
della catena
È possibile regolare la mandata della pompa dell'olio
utilizzando la vite di regolazione. È possibile regolare la
quantità d'olio utilizzando la chiave universale.
► Fig.8: 1. Vite di regolazione
MONTAGGIO
ATTENZIONE:
Accertarsi sempre che l'uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa, prima di effettuare qualsiasi inter-
vento sull'utensile.
ATTENZIONE:
Non toccare la catena della
sega con le mani nude. Indossare sempre i guanti
quando si intende maneggiare la catena della
sega.
Installazione o rimozione della
catena della sega
ATTENZIONE:
La catena della sega e la
barra guida sono ancora estremamente calde
subito dopo l'uso. Lasciarle raffreddare a suffi-
cienza prima di eseguire qualsiasi operazione
sull'utensile.
ATTENZIONE:
Eseguire la procedura di
installazione o rimozione della catena della sega
in un'ubicazione pulita, priva di segatura e simili.
Installazione della catena della sega
Per installare la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1. Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2. Allentare la vite di regolazione della catena e
quindi i dadi di fissaggio.
► Fig.9: 1. Vite di regolazione della catena 2. Dado di
fissaggio 3. Coperchio del rocchetto
3. Rimuovere il coperchio del rocchetto.
4. Controllare la direzione della catena della sega.
Far corrispondere la direzione della catena della sega
con quella del simbolo sul corpo della motosega.
► Fig.10: 1. Simbolo sul corpo della motosega
5. Disporre un'estremità della catena della sega
sopra la barra guida.
6.
Disporre l'altra estremità della catena della sega
intorno al rocchetto, quindi montare la barra guida sul
corpo della motosega, allineando il foro sulla barra
guida con il perno sul corpo della motosega.
► Fig.11: 1. Rocchetto 2. Foro
7. Posizionare il coperchio del rocchetto sul corpo
della motosega in modo che i bulloni sul corpo della
motosega siano posizionati nei fori sul coperchio del
rocchetto.
► Fig.12: 1. Coperchio del rocchetto 2. Foro
3. Bullone
8. Serrare i dadi di fissaggio per fissare il coperchio
del rocchetto, quindi allentarli leggermente per la rego-
lazione della tensione.
► Fig.13: 1. Dado di fissaggio
Dopo aver installato la catena della sega, regolarne la
tensione facendo riferimento alla sezione relativa alla
regolazione della tensione della catena della sega.
Rimozione della catena della sega
Per rimuovere la catena della sega, attenersi alla proce-
dura seguente:
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2. Allentare la vite di regolazione della catena e
quindi i dadi di fissaggio.
► Fig.14: 1. Vite di regolazione della catena 2. Dado
di fissaggio 3. Coperchio del rocchetto
3.
Rimuovere il coperchio del rocchetto, quindi
rimuovere la catena della sega e la barra guida dal
corpo della motosega.
Regolazione della tensione della
catena della sega
ATTENZIONE:
installazione o rimozione della catena della sega
in un'ubicazione pulita, priva di segatura e simili.
ATTENZIONE:
la catena della sega. Una tensione eccessiva della
catena della sega potrebbe causare la rottura della
catena della sega e l'usura della barra guida.
ATTENZIONE:
può saltare fuori dalla barra, e potrebbe causare
lesioni personali.
La catena della sega potrebbe allentarsi, dopo molte
ore d'uso. Di tanto in tanto, prima dell'uso, verificare la
tensione della catena della sega.
1. Rilasciare il freno catena tirando il paramano
anteriore.
2. Allentare di poco i dadi di fissaggio per allentare
leggermente il coperchio del rocchetto.
► Fig.15: 1. Dado di fissaggio
60 ITALIANO
Eseguire la procedura di
Non serrare eccessivamente
Una catena troppo allentata