Manutenzione - Makita DUA301 Instruction Manual

Qualora sia necessario sganciare rapidamente l'uten-
sile, attenersi alla procedura seguente.
1.
Premere le leve sulla fibbia della cintura per sbloc-
care la fibbia.
► Fig.39: 1. Fibbia 2. Leva
2. Rimuovere l'imbracatura per sganciare l'utensile e l'unità.
► Fig.40: 1. Imbracatura

MANUTENZIONE

ATTENZIONE:
Accertarsi sempre che l'uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa prima di tentare di eseguire inter-
venti di ispezione o manutenzione.
ATTENZIONE:
Indossare sempre i guanti
prima di eseguire qualsiasi ispezione o
manutenzione.
AVVISO:
Non utilizzare mai benzina, benzene,
solventi, alcol o altre sostanze simili. In caso
contrario, si potrebbero causare scolorimenti,
deformazioni o crepe.
Per preservare la SICUREZZA e l'AFFIDABILITÀ del
prodotto, le riparazioni e qualsiasi altro intervento di
manutenzione e di regolazione devono essere eseguiti
da un centro di assistenza autorizzato Makita, utiliz-
zando sempre ricambi Makita.
Affilatura della catena della sega
Affilare la catena della sega quando:
• Si produce una segatura farinosa quando si taglia
il legno umido;
• La catena penetra nel legno con difficoltà, anche
quando si applica una forte pressione;
• Il tagliente è visibilmente danneggiato;
• La motosega tira verso sinistra o destra nel legno.
(Ciò è causato da un'affilatura non uniforme della
catena della sega oppure dal danneggiamento di
un solo lato).
Affilare spesso la catena della sega, ma poco alla volta.
Per la normale riaffilatura sono generalmente sufficienti
due o tre colpi di lima. Quando la catena della sega è
stata riaffilata diverse volte, farla affilare in un nostro
centro di assistenza autorizzato.
Criteri di affilatura:
AVVERTIMENTO:
il tagliente e il limitatore di profondità aumenta il
rischio di contraccolpi.
► Fig.41: 1. Lunghezza della lama 2. Distanza tra
il tagliente e il limitatore di profondità
3. Lunghezza minima della lama (3 mm)
— Tutte le lame devono avere la stessa lunghezza. Le
lame con lunghezze diverse impediscono alla catena
della sega di scorrere normalmente, e potrebbero
causare la rottura della catena della sega.
— Non affilare la catena quando le lame hanno rag-
giunto la lunghezza minima di 3 mm o inferiore. La
catena deve essere sostituita con una nuova.
Una distanza eccessiva tra
— Lo spessore delle schegge viene determinato dalla distanza
tra il limitatore di profondità (punta rotonda) e il tagliente.
— I risultati di taglio migliori si ottengono con la seguente
distanza tra il tagliente e il limitatore di profondità.
• Lama catena 90PX: 0,65 mm
• Lama catena 91PX: 0,65 mm
► Fig.42
— L'angolo di affilatura di 30° deve essere identico su
tutte le lame. Angoli diversi tra le lame causano uno
scorrimento disordinato e irregolare della catena,
accelerano l'usura e portano a rotture delle catene.
— Utilizzare una lima tonda appropriata in modo da
conservare l'angolo di affilatura corretta contro i denti.
• Lama catena 90PX: 55°
• Lama catena 91PX: 55°
Lima e guida della lima
— Per affilare la catena utilizzare una speciale lima
tonda (accessorio opzionale) per catene per moto-
sega. Le comuni lime tonde non sono adatte.
— Il diametro della lima tonda per ciascuna catena
della sega è il seguente:
• Lama catena 90PX: 4,5 mm
• Lama catena 91PX: 4,0 mm
— La lima deve toccare la lama solo nel colpo in avanti.
Sollevare la lima dalla lama nel percorso di ritorno.
— Affilare sempre la lama più corta per prima. La lun-
ghezza di questa lama più corta diventa, quindi, il riferi-
mento per tutte le altre lame della catena della sega.
— Guidare la lima come indicato nella figura.
► Fig.43: 1. Lima 2. Catena della sega
— La lima può essere guidata più facilmente se si
utilizza un portalima (accessorio opzionale). Sul
portalima sono presenti dei segni per l'angolo cor-
retto di affilatura di 30° (allineare i segni parallela-
mente alla catena della sega) e limita la profondità
di penetrazione (a 4/5 del diametro della lima).
► Fig.44: 1. Portalima
— Dopo aver affilato la catena, controllare l'altezza
del limitatore di profondità utilizzando il calibro per
catena (accessorio opzionale).
► Fig.45
— Rimuovere eventuale materiale sporgente, ben-
ché di minima entità, con una speciale lima piatta
(accessorio opzionale).
— Arrotondare di nuovo la parte anteriore del limita-
tore di profondità.
Pulizia della barra guida
Le schegge e la segatura si accumulano nella scanalatura
della barra guida; potrebbero intasarla e ostacolare il flusso
dell'olio. Rimuovere sempre le schegge e la segatura ogni
volta che si affila o si rimonta la catena della sega.
► Fig.46
Pulizia del coperchio del rocchetto
Le schegge e la segatura si accumulano all'interno del
coperchio del rocchetto. Rimuovere il coperchio del
rocchetto e la catena della sega dall'utensile, quindi
pulire le schegge e la segatura.
► Fig.47
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