Хранение - Makita ER2550LH Original Instruction Manual

ХРАНЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Сливая топливо, обязательно выключайте двигатель и проверяйте,
ВНИМАНИЕ:
– Слейте топливо из топливного бака и карбюратора в соответствии со следующей процедурой:
1) Снимите крышку топливного бака и полностью слейте топливо.
Если в топливном баке остались посторонние вещества, полностью удалите их.
2) С помощью проволоки извлеките топливный фильтр через заливную горловину.
3) Нажимайте на насос подкачки до тех пор, пока в нем не останется топлива, и слейте топливо, поступающее в топливный бак.
4) Установите фильтр в топливный бак и плотно затяните крышку бака.
5) Затем запустите двигатель и дождитесь, пока он остановится.
– Извлеките свечу зажигания и капните несколько капель моторного масла через отверстие для свечи.
– Осторожно потяните рукоятку стартера, чтобы масло растеклось по двигателю, затем установите на место свечу.
– Во время хранения устройство должно располагаться горизонтально либо вертикально, стороной режущего приспособления вверх.
(В этом случае обращайте особое внимание на то, чтобы устройство не упало.)
Запрещается хранить устройство стороной режущего приспособления вниз. Это может привести к вытеканию смазки.
– Храните слитое топливо в специальной канистре в хорошо проветриваемом месте.
После длительного хранения
– Пред началом работы после длительного хранения обязательно замените масло (см. стр. 140). Пока устройство находится на
хранении, качество масла снижается.
Поиск неисправностей
Неисправность
Двигатель не запускается
или запускается с трудом
Проблемы с горячим
запуском
Двигатель запускается, но
глохнет
Недостаточная мощность
что он остыл.
Сразу после выключения двигателя он очень горячий - это может
привести к ожогам, воспламенению и пожару.
Е сли устройство не эксплуатируется в течение длительного времени,
слейте топливо из бака и карбюратора, и храните его в сухом и
чистом месте.
Система Признак
Система зажигания Искра зажигания в
норме
Искра отсутствует
Подача топлива Топливный бак
заполнен
Компрессия Отсутствует компрессия
при вытягивании
ручного стартера
Механическая Стартер не срабатывает
неисправность
Топливный бак
заполнен, искра есть
Подача топлива Бак заполнен
Могут быть Неустойчивая работа
повреждены двигателя на холостых
одновременно оборотах
несколько систем
Причина
Неисправность в подаче топлива или в системе
компрессии, механический дефект
Нажат переключатель СТОП, неисправность или
короткое замыкание проводки, неисправна свеча
зажигания или ее разъем, неисправность блока
зажигания
Неправильное положение дросселя, дефект
карбюратора, погнут или засорен бензопровод,
загрязнено топливо
Дефект прокладки дна цилиндра, повреждены
сальники коленвала, дефект цилиндра или
поршневых колец, либо негерметичное уплотнение
свечи зажигания
Сломана пружина стартера, повреждены внутренние
компоненты двигателя
Загрязнен карбюратор - необходимо очистить
Неправильно отрегулированы обороты холостого
хода, загрязнен карбюратор
Дефект вентиляции топливного бака, засорение
топливной магистрали, неисправность троса или
переключатель СТОП
Засорен воздушный фильтр, загрязнен карбюратор,
засорен глушитель, засорена выпускной канал в
цилиндре
143