Säilytys - Makita ER2550LH Original Instruction Manual

SÄILYTYS
VAROITUS: Sammuta moottori ja varmista, että se on jäähtynyt, ennen kuin alat tyhjentää laitetta
polttoaineesta.
Moottori on heti sammutuksen jälkeen vielä kuuma, joten se voi aiheuttaa
palovammoja tai tulipalon.
VAROITUS: Jos laitetta ei käytetä pitkään aikaan, tyhjennä sekä polttoainesäiliö että kaasutin
polttoaineesta ja säilytä laitetta kuivassa ja siistissä paikassa.
– Tyhjennä polttoainesäiliö ja kaasutin seuraavasti:
1) Avaa polttoainesäiliön korkki ja tyhjennä säiliö bensiinistä.
Jos säiliössä on vierasaineita, poista ne huolellisesti.
2) Vedä polttoaineensuodatin ulos rautalangalla täyttöaukosta.
3) Pumppaa rikastinpumppua, kunnes se on tyhjä, ja kaada sitten säiliöön valunut polttoaine pois.
4) Aseta polttoaineensuodatin säilöön ja kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti kiinni.
5) Käynnistä sitten moottori ja anna sen käydä, kunnes se sammuu.
– Irrota sytytystulppa ja tiputa useita tippoja moottoriöljyä sytytystulpan aukkoon.
– Vedä käynnistinkahvasta kevyesti niin, että öljy leviää moottoriin, ja kiinnitä tulppa sitten takaisin paikoilleen.
– Pidä varsi säilytyksen aikana vaakasuorassa tai pidä laite pystyasennossa niin, että leikkuupää osoittaa ylöspäin. (Varmista tällöin
huolellisesti, että laite ei pääse kaatumaan.)
Älä koskaan säilytä laitetta asennossa, jossa leikkuupää osoittaa alaspäin. Laitteesta voi vuotaa voiteluöljyä.
– Säilytä laitteesta tyhjennettyä polttoainetta tarkoitukseen soveltuvassa astiassa varjoisassa ja hyvin ilmastoidussa paikassa.
Pitkän käyttämättömyyden jälkeen huomattavaa
– Jos laite on pitkään käyttämättä, vaihda öljyt ennen käynnistystä (ks. s. 68). Öljyn laatu heikkenee myös laitteen ollessa
käyttämättömänä.
Vikojen paikannus
Vika
Moottori ei käynnisty tai
käynnistyy vain vaivoin
Käynnistysongelmia, lämmin
moottori
Moottori käynnistyy, mutta ei
jaksa käydä
Vajaateho
Järjestelmä Havainto
Sytytysjärjestelmä Sytytyskipinä näkyy
Sytytystulpassa ei näy
kipinää
Polttoainejärjestelmä Polttoainesäiliö on
täytetty
Puristus Moottorissa ei tunnu
puristusta, kun
käynnistinnarusta
vedetään
Mekaaninen vika Käynnistin ei tartu kiinni
Säiliö täytetty,
sytytyskipinä näkyy
Polttoainejärjestelmä Säiliö täytetty
Useassa Moottorin tyhjäkäynti
järjestelmässä heikkoa
voi olla vikaa
samanaikaisesti
Syy
Vika polttoainejärjestelmässä tai puristuspaineen
tuottamisessa, mekaaninen vika
SEIS-kytkin käytössä, johdoissa vikoja, oikosulku,
viallinen sytytystulppa tai sytytystulpan johto, viallinen
sytytysyksikkö
Väärä kuristimen asento, viallinen kaasutin, vääntynyt
tai tukkeutunut polttoaineputki, epäpuhtauksia
polttoaineessa
Viallinen sylinterin alapinnan tiiviste, kampiakselin
tiivisteet vaurioituneet, viallinen sylinteri tai
männänrenkaat tai sytytystulpan puutteellinen eristys
Rikkinäinen käynnistinlaitteen jousi, rikkoutuneita osia
moottorin sisällä
Likainen kaasutin, vie puhdistettavaksi
Väärin säädetty joutokäynti, kaasutin likaantunut
Viallinen polttoainesäiliön ilma-aukko, tukkeutunut
polttoaineputki, viallinen ohjausvaijeri tai SEIS-kytkin
Likainen ilmansuodatin, likainen kaasutin, tukkeutunut
äänenvaimennin, tukkeutunut sylinterin pakokanava
71