Tryb Superautomatyczny; Włączanie I Wyłączanie Trybu Pracy; Przebieg Badania - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

Test lane with pc for passenger vehicles
Hide thumbs Also See for BSA 43 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 39
pl
380 | BSA 43xx | Tryb superautomatyczny
7.

Tryb superautomatyczny

i
Tryb superautomatyczny zalecany jest w przypadku
kompletnego badania pojazdu, i gdy wymagane jest
poświadczenie zmierzonych danych.
Tryb superautomatyczny ma następujące cechy:
R
Przebieg badania jest określony (zlecenia
częściowe).
R
Pomiary rozpoczynają się automatycznie.
R
Wyniki pomiarów zapisywane są automatycznie.
R
Wyniki pomiarów drukowane są automatycznie.
i
W trybie pracy „superautomatyczny" obowiązuje:
7.1
Włączanie i wyłączanie trybu pracy
Krok
Włączyć tryb superautomatyczny.
Wyłączyć tryb superautomatyczny.
7.2

Przebieg badania

Krok
1. Sprawdzić warunki:
R
Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym!
R
Wybrane jest urządzenie kontrolne/program kontrolny.
R
Wybrany jest tryb pracy "superautomatyczny".
!
Należy przestrzegać kolejności badań (kolejność zle-
ceń częściowych)!
Dalszy przebieg badania jest analogiczny do trybu automatycznego (rozdz. 6).
|
1 691 606 210
2015-07-29
$
W przypadku przerwania przebiegu badania
(przycisk automatyki STOP) wszystkie zapisane
wartości zostaną usunięte (Clear All).
$
W przypadku braku kontynuacji przebiegu ba-
dania BSA 43xx wraca po ok. 5 minutach do trybu
ręcznego. Zapisane wartości pomiarowe zostają
usunięte (Clear All).
$
Auto-zakończenia, aby po wstępnie skonfigurowa-
ny okres czasu.
i
Właściwości szczególne przebiegu badania SDL 410
$
Automatyczne kasowanie błędnych pomiarów: Je-
żeli nie nastąpi po tym kolejny pomiar, to pierwszy
pomiar zbieżności kół jest uznawany za niepo-
prawny i odrzucany.
Zdalne sterowanie
Wynik/wskazanie
 Wskazanie trybu pracy:
symbol "superautomatyka"
+
Nacisnąć kolejno
 Wskazanie trybu pracy:
symbol "tryb ręczny"
Nacisnąć przycisk STOP
Wynik/wskazanie
 Po lewej: kod urządzenia i aktualne zlecenie
częściowe:
1 = oś przednia.
2 = oś tylna.
P = hamulec postojowy.
 Po prawej: polecenie wjazdu.
Robert Bosch GmbH

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents