Störungsbeseitigung - Honda UMK425E Owner's Manual

WARTUNGSPLAN
Zu den in Monaten oder
Betriebsstunden ausgedrückten
Zeitpunkten durchzuführende
Wartungsarbeiten (wobei
jeweils der nähere Zeitpunkt
zu wählen ist).
Baugruppe Arbeit
Kühlrippen des
Reinigen
Motors
Mähwerkzeug
und dessen Prüfen
Schutzabdeckung
Umgebung des
Reinigen
Antriebskopfs
Antriebskopf Prüfen
Gashebel,
Schmieren
Arbeitsweise
Stop -Schalter,
Prüfen
Arbeitsweise
Leerlauf /
Prüfen
Kupplung
Prüfen
Luftfilter-Einsatz
Reinigen
Luftfilter-Gehäuse Reinigen
Umgebung der
Reinigen
Zündkerze
Prüfen
Zündkerze
Reinigen
Umgebung des
Reinigen
Vergasers
Kabel und
Prüfen
Anschlüsse
Benzinleitungen Prüfen
Benzinfilter Prüfen
Feder und
Schuhe Prüfen
der Kupplung
Prüfen
Leerlauf
Einstellen
Prüfen
Motoröl
Wechseln
Kraftstofftank Reinigen
Ventilspiel Einstellen
Schrauben und Prüfen /
Muttern nachziehen
(1) In staubiger Umgebung öfter reinigen.
(2) Diese Wartungsarbeiten sind von einem Fachhändler
auszuführen.
12 DE
Périodicité
Vor Nach 3 Nach 6
jedem Monaten Monaten oder alle
Einsatz oder oder nach
nach 50 Stunden
25 Stunden
Stunden
(1)
(1)
alle 2 Jahre (wenn nötig, ersetzen) (2)
(2)
nach 10 Betriebsstunden und dann alle
6 Monaten oder 50 Betriebsstunden
STÖRUNGSBESEITIGUNG
Vorfall Mögliche
Der Motor startet nicht. 1. Der Tank ist leer.
Jährlich
100
Der Motor startet schwer. 1. Der Luftfilter ist verschmutzt.
Der Betrieb
istunregelmäßig.
(2)
Der Motor erwärmtsich 1. Der Elektrodenabstand der
Zündkerze ist falsch.
(2)
(2)
(2)
Die Freischneider
schwingt auf
übermäßige Weise.
Ursache
2. Der Stop-Schalter befindet sich
auf Position Stop.
3. Das Zündkerzenstecker ist
schlecht oder nichtangeschlossen.
4. Die Zündkerze ist durchgebrannt
oder ihrElektrodenabstand ist
falsch.
5. Der Motor ist «abgesoffen». Die
Zündkerze entfernen,mit einem
Lappen trocknen und wieder
einbauen.
6. Der Benzinfilter ist verschmutzt.
Ihn reinigen.
2. Es befindet sich Schmutz im
Benzintank oder dieMotorleistung
ist abgefallen.
3. Es befindet sich Wasser im
Kraftstofftank und imBenzin.
4. Die Druckausgleichöffnung des
Kraftstofftanks und/oder der
Vergaser sind verschmutzt.
5. Der Motor ist warm und der Starter 8
ist geschlossen. DenStarter
öffnen.
1. Die Zündkerze ist fehlerhaft oder
ihr Elektrodenabstandist falsch.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
übermäßig.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Die Kühlrippen des Motors sind
verschmutzt.
4. Der Ölstand ist unzureichend.
5. Die Starterscheibe ist durch
Grashalme oder
ähnlichesverschmutzt.
1. Schneidwerkzeug ist schlecht
ausgewuchtet oder nicht
korrekt montiert.
2. Die Schrauben des Motors haben
sich gelöst.
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