Mise En Marche Et Arrêt Du Moteur - Honda UMK425E Owner's Manual

L'essence est extrêmement inflammable, et dans certaines
circonstances, explosive.
Remplir le réservoir dans un endroit aéré, moteur à l'arrêt. Ne pas
fumer, ne pas approcher de flammes ou d'étincelles près du lieu
où le plein est effectué et près du lieu de stockage du carburant.
Veiller à ne pas trop remplir le réservoir d'essence (le niveau du
carburant doit rester en-dessous du col de remplissage).
Après avoir fait le plein, s'assurer que le bouchon de réservoir est
correctement fermé.
Faire attention de ne pas renverser d'essence pendant le
remplissage du réservoir.
Les éclaboussures ou les vapeurs d'essence risqueraient de prendre feu.
Avant la mise en marche du moteur, assurez-vous que l'essence
renversée a séché et que les vapeurs sont dissipées.
Éviter le contact direct de l'essence sur la peau ou de respirer les vapeurs.
NE PAS LAISSER À LA PORTÉE DES ENFANTS.
ESSENCE CONTENANT DE L'ALCOOL
N'utilisez jamais de carburant qui est éventé, pollué ou mélangé à
de l'huile.
Si de l'essence contenant de l'alcool (essence-alcool) est utilisée,
veiller à ce que son indice d'octane soit au moins aussi élevé que
l'indice recommandé par Honda.
Il existe deux types d'essence-alcool : l'un contenant de l'éthanol, et
l'autre contenant du méthanol.
Ne pas utiliser une essencealcool contenant plus de 10 % d'éthanol.
Ne pas utiliser une essence contenant plus de 5 % de méthanol
(alcool méthylique ou alcool de bois) ou une essence contenant du
méthanol, à moins qu'elle ne contienne également des cosolvants
et des inhibiteurs de corrosion pour méthanol.
NOTE :
• L'endommagement du circuit de carburant ou les problèmes de
performances du moteur résultant de l'utilisation d'essence
contenant plus d'alcool que recommandé ne sont pas couverts par
la garantie.
• Avant d'acheter de l'essence dans une nouvelle stationservice,
commencer par déterminer si l'essence contient de l'alcool. Le cas
échéant, rechercher le type et le pourcentage d'alcool utilisés.
En cas de symptômes de fonctionnement non souhaités lors de
l'utilisation d'une essence spécifique, changer pour de l'essence
qui contient une quantité d'alcool inf rieure à celle recommandée.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D'HUILE
Faire tourner le moteur avec un niveau
d'huile insuffisant peut causer de
sérieux dommages au moteur.
Vérifier le niveau d'huile sur une surface
plane et horizontale, moteur arrêté.
L'utilisation d'une huile non
détergente, ou pour moteurs à 2 temps,
pourrait réduire la longévité du
moteur.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE
Avant chaque utilisation, faites le tour du moteur et regardez sous
ce dernier à la recherche de fuites d'huile ou de carburant.
1. Placer le moteur à l'horizontale
sur une surface plane.
2. Déposer le bouchon du
dispositif de remplissage
d'huile et vérifier le niveau ; il
doit atteindre le haut du
goulot du réservoir [1].
3. Si le niveau est trop bas, faire
le plein jusqu'au haut de la
tubulure de remplissage d'huile
avec l'huile préconisée. Utiliser de l'huile Honda 4 temps ou une huile
moteur équivalente, hautement détergente et de première qualité,
certifiée pour satisfaire aux normes des constructeurs automobiles
américains pour la classification des services SG, SF.
Spécifications de l'huile lubrifiante nécessaire pour le maintien des
performances du système de régulation des émissions : huile
d'origine Honda.
B3 C12
[1]
Il faut toujours poser la machine au
sol pour le démarrage. Veiller à ce
qu'elle repose de manière stable et à
ce que l'outil de coupe ne soit en
contact ni avec un objet ni avec le sol.
AVANT LA MISE EN MARCHE
Vérifier que les protections soient
correctement installées et serrées et
que l'on dispose des protections
adéquates pour débroussailler
comme des lunettes, des gants, des
bottes et un casque antibruit.
Contrôler le serrage de l'outil de coupe,
des poignées ou guidon ainsi que les
bouchons des réservoirs d'essence et d'huile. Déplacer la machine de
l'endroit où le plein de carburant a été fait.
Se placer sur une partie de terrain plane et stable. S'assurer que le
capuchon de la bougie est en place.
`
MISE EN MARCHE ET
ARRÊT DU MOTEUR
DÉMARRAGE À FROID
La machine est considérée comme
"froide" si le moteur n'a pas tourné plus
de cinq minutes dans les dix minutes
qui précèdent la mise en marche.
NOTE : Si la température ambiante
est assez chaude (été), il se peut que
le moteur démarre mieux sans starter.
PROCÉDER À LA MISE EN
MARCHE COMME SUIT:
1. Placer le bouton Marche /
Arrêt [2] en position Marche "I".
2. Mettre le levier de starter [3] en
position haute (fermé).
3. Appuyer sur la pompe d'amorçage
[4] plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle
soit remplie de carburant. Même si
la pompe d'amorçage [4] est
actionnée trop souvent, le carburant
superflu retourne au réservoir de
carburant. Si la pompe d'amorçage
[4] n'est pas suffisamment actionnée, il est possible que le moteur
ne démarre pas.
[3]
A4 B1 B2 B5
C1 C7 C9 C10
C1 C7
C9 C10
[2]
[2]
[4]
7 FR