Makita EB7660TH Instruction Manual page 96

Використання повітродувки
1. Працюючи з повітродувкою, відрегулюйте дросельний пуско-
вий механізм / важіль дросельної заслінки так, щоб сила вітру
відповідала місцю та умовам роботи.
2. Відрегулюйте швидкість обертання двигуна.
Для моделі з дросельною заслінкою на трубці: щоб збільшити
швидкість обертання двигуна, потягніть дросельний пусковий
механізм. Щоб зменшити швидкість двигуна, відпустіть дросель-
ний пусковий механізм.
Функція круїз-контролю дозволяє оператору підтримувати
постійну швидкість двигуна, не застосовуючи для цього дро-
сельний пусковий механізм. Щоб збільшити швидкість двигуна,
поверніть важіль зупинки в сторону збільшення швидкості. Щоб
зменшити швидкість двигуна, поверніть важіль зупинки в сторону
зменшення швидкості.
2
1
► 1. Пусковий механізм дроселя 2. Важіль зупинки
Для моделі з дросельною заслінкою на корпусі: щоб збіль-
шити швидкість двигуна, поверніть важіль дросельної заслінки
в сторону збільшення швидкості. Щоб зменшити швидкість дви-
гуна, поверніть важіль дросельної заслінки в сторону зменшення
швидкості.
► 1. Важіль дросельної заслінки
1
96 УКРАЇНСЬКА
Транспортування повітродувки
ОБЕРЕЖНО:
Перш ніж транспортувати повітродувку,
зупиніть двигун.
УВАГА:
Не сідайте і не ставайте на повітродувку, також не
ставте на неї важкі предмети. Це може призвести до пошко-
дження повітродувки.
УВАГА:
Під час транспортування та зберігання повітро-
дувка має знаходитись у вертикальному положенні. Якщо
повітродувку транспортувати чи зберігати не у вертикальному
положенні, мастило може протекти всередину двигуна. Це може
призвести до витоку мастила або появи білого диму внаслідок
займання мастила, а також призвести до забруднення повітря-
ного фільтра мастилом.
УВАГА:
Не тягніть повітродувку під час перенесення. Це
може призвести до пошкодження корпусу повітродувки.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
ОБЕРЕЖНО:
Перед оглядом або обслуговуванням
зупиніть двигун і дайте йому охолонути. Зніміть свічку
запалювання та кришечку відсіку для свічки. Через нехту-
вання цією вимогою оператор може отримати опіки або серйозні
травми внаслідок випадкового запуску двигуна.
ОБЕРЕЖНО:
Після виконання огляду або обслугову-
вання переконайтеся, що всі частини пристрою зібрано.
Заміна машинного мастила
ОБЕРЕЖНО:
Відразу після зупинки двигуна сам дви-
гун і мастило залишаються гарячими. Перш ніж заміняти
мастило, переконайтеся, що двигун і мастило достатньо
охолонули. Інакше залишається небезпека отримання опіків.
Для забезпечення точних показань індикатора рівня мастила
після зупинки двигуна дайте мастилу час повернутись у бак для
мастила.
ОБЕРЕЖНО:
Якщо залити мастило понад визначений
рівень, воно може забруднитись чи зайнятись, що при-
зведе до появи диму.
УВАГА:
Не виливайте відпрацьоване мастило в смітник,
на землю чи в каналізацію. Утилізація мастила регулюється
законодавством. Під час утилізації мастила завжди дотри-
муйтесь відповідних законів та нормативно-правових актів. У
випадку сумнівів звертайтесь до авторизованого сервісного
центру.
УВАГА:
Характеристики мастила погіршуються, навіть
якщо пристрій не використовується. Регулярно перевіряйте
та замінюйте мастило (замінюйте мастило кожні 6 місяців).
Мастило, властивості якого з часом погіршилися, суттєво змен-
шує термін служби деталей, які ковзають або обертаються.
Обов'язково перевіряйте періодичність і кількість замін.
Періодичність заміни
Після перших 20 годин роботи, потім — після кожних 50 годин
роботи
Рекомендоване мастило
• Оригінальне мастило Makita для 4-тактових двигунів або
• клас SF або вище за класифікацією API, SAE 10W-30 (авто-
мобільне мастило для 4-тактових двигунів)
Порядок заміни мастила
Для заміни мастила дотримуйтесь наведених нижче вказівок: