Makita EB7660TH Instruction Manual page 83

Lokalizace závad
Závada
Motor se nespustí nebo se spustí s
obtížemi
Potíže při teplém startu
Motor se spustí, ale ihned se zastaví
Neuspokojivý výkon
Systém
Systém zapalování
Doplnění paliva
Komprese
Mechanická závada
-
Doplnění paliva
Může se týkat více systémů současně
Výměna těsnění a krytek
Při demontáži motoru vždy vyměňte těsnění a krytky.
Veškerou údržbu a seřízení, které nejsou obsažené a popsané v
tomto návodu, smí provádět výhradně autorizovaný servisní technik.
Skladování
VAROVÁNÍ:
Chcete-li vypustit palivo, vypněte motor a
vyčkejte, dokud nevychladne. Jinak hrozí riziko popálenin nebo
požáru.
UPOZORNĚNÍ:
Pokud má být zařízení po delší dobu skla-
dováno, vypusťte všechno palivo z palivové nádrže a karburá-
toru a zařízení uložte na suchém a čistém místě.
Postup vypuštění paliva z palivové nádrže a karburátoru před sklado-
váním zařízení:
1. Sejměte víčko palivové nádrže a nádrž zcela vyprázdněte.
Ujistěte se, že v nádrži nezůstaly žádné cizorodé částice, a nádrž
důkladně vyčistěte.
2. Drátěným háčkem vytáhněte otvorem v uzávěru nádrže palivový
filtr.
3. Opakovaně tiskněte ruční čerpadlo, dokud nepřestane vytékat
benzín. Potom nádrž znovu vyprázdněte.
4. Vraťte palivový filtr do palivové nádrže a náležitě utáhněte uzá-
věr palivové nádrže.
5. Potom spusťte motor a vyčkejte, dokud se nezastaví.
6. Vyjměte zapalovací svíčku a otvorem pro zapalovací svíčku
kápněte do válce několik kapek motorového oleje.
7. Opatrně zatáhněte za spouštěcí rukojeť, aby se motorový olej
rozprostřel po válci, a vraťte zapalovací svíčku na místo.
8. Zařízení udržujte s rukojetí k přenášení směřující vzhůru.
9. Vypuštěné palivo skladujte ve speciálním kanystru v dostatečně
větraném a stíněném prostoru.
Stav
Zapalovací jiskra přítomna.
Chybí zapalovací jiskra.
Plná palivová nádrž.
Při spouštění nedojde ke kompresi.
Nefunguje spouštěč.
Plná nádrž. Zapalovací jiskra přítomna.
Plná nádrž.
Neuspokojivé chování motoru při volno-
běžných otáčkách.
83 ČESKY
Příčina
Závada v přívodu paliva nebo v kom-
presi, mechanická závada.
Vypínač v poloze STOP; závada nebo
zkrat v propojení, vadná zapalovací
svíčka nebo konektor svíčky, vadný
řídící modul zapalování.
Nesprávná poloha páčky sytiče, vadný
karburátor, ohnuté nebo ucpané pali-
vové potrubí, znečištěné palivo.
Vadné těsnění dna válce, poškozené
těsnění klikové hřídele, vadné vál-
cové nebo pístní kroužky, vadné nebo
nevhodné těsnění zapalovací svíčky.
Vadné vratné pružiny, poškozené sou-
části uvnitř motoru.
Znečištěný karburátor, nechte jej
vyčistit.
Nesprávně nastavené volnoběžné
otáčky, znečištěný karburátor.
Vadné odvětrávání palivové nádrže,
přerušené palivové potrubí, vadný kabel
nebo vypínač STOP.
Znečištěný vzduchový filtr, znečištěný
karburátor, ucpaný tlumič výfuku,
ucpaný výfuk válce.